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      中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專(zhuān)家咨詢(xún)工作委員會(huì)指定宣傳媒體
      新聞詳情

      杜爾成功中標(biāo)寶馬集團(tuán)在中國(guó)和匈牙利的三個(gè)涂裝車(chē)間項(xiàng)目

      http://www.kblhh.cn 2019-12-19 14:18 來(lái)源:杜爾集團(tuán)

      上海,2019 年 12 月19日 – 杜爾公司將在中國(guó)沈陽(yáng)為寶馬集團(tuán)建造全新的Lydia涂裝車(chē)間,并對(duì)現(xiàn)有的大東涂裝車(chē)間進(jìn)行擴(kuò)建。同時(shí),雙方還將在匈牙利德布勒森展開(kāi)合作,打造全新的涂裝車(chē)間。借助杜爾公司豐富的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù),寶馬集團(tuán)提高其在亞洲和歐洲的涂裝產(chǎn)能。

      寶馬公司的兩份訂單確認(rèn)了杜爾在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。自2016年起,寶馬就在沈陽(yáng)大東區(qū)采用了杜爾建造的涂裝車(chē)間,本次接到的訂單之一就是大東涂裝車(chē)間擴(kuò)建項(xiàng)目涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。另一個(gè)訂單則是全新的Lydia涂裝車(chē)間,區(qū)別于2013年同樣是杜爾建造的寶馬鐵西工廠(chǎng)涂裝車(chē)間,新的Lydia項(xiàng)目位于沈陽(yáng)鐵西區(qū)全新的生產(chǎn)基地。此外,寶馬還在規(guī)劃新生產(chǎn)基地的擴(kuò)展項(xiàng)目,并已同杜爾公司達(dá)成合作意向。不僅如此,雙方還就位于匈牙利的新涂裝車(chē)間簽署了協(xié)議,該車(chē)間將于2023年夏投入生產(chǎn)。

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      中國(guó)和匈牙利的寶馬涂裝車(chē)間都采用了杜爾的 Ecopaint 涂裝機(jī)器人

      “杜爾憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)選寶馬集團(tuán)在亞洲和歐洲生產(chǎn)設(shè)施的總承包商,為整個(gè)涂裝工藝提供創(chuàng)新技術(shù)以及可持續(xù)生產(chǎn)的解決方案。”杜爾系統(tǒng)集團(tuán)董事會(huì)主席 Jochen Weyrauch 博士表示:“寶馬公司的這三個(gè)涂裝車(chē)間將在可持續(xù)性、靈活性和質(zhì)量方面設(shè)立新的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。”

      毋庸置疑,杜爾將為三個(gè)車(chē)間提供成熟的技術(shù)和創(chuàng)新的解決方案,如杜爾專(zhuān)利技術(shù)RoDip® 旋轉(zhuǎn)浸涂,它將為后續(xù)的噴漆應(yīng)用創(chuàng)造良好的預(yù)處理和電泳涂裝條件。

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      杜爾 的 RoDip® 旋轉(zhuǎn)浸涂工藝為后續(xù)噴漆創(chuàng)造良好的預(yù)處理和陰極電泳涂裝條件

      從噴漆到烘干,有效利用資源

      寶馬三個(gè)涂裝車(chē)間均采用集成涂裝工藝(IPP),由配備有高速旋轉(zhuǎn)霧化器EcoBell3的涂裝機(jī)器人完成噴漆應(yīng)用。杜爾提供的165臺(tái)噴涂機(jī)器人和 90 臺(tái)涂膠機(jī)器人將在這三個(gè)車(chē)間對(duì)寶馬車(chē)型進(jìn)行噴漆和涂膠作業(yè)。集成供漆系統(tǒng)和調(diào)漆室確保高效的油漆供應(yīng)。此外,杜爾將安裝 EcoSupply P 系統(tǒng)來(lái)提供特殊色油漆,并采用清管系統(tǒng)將特殊顏色的油漆輸送到噴漆室,幾乎不會(huì)產(chǎn)生油漆損耗。這些應(yīng)用技術(shù)相互配合,將最大程度減少油漆和清洗劑的消耗,確保快速換色。

      寶馬公司將在這三個(gè)新的涂裝車(chē)間使用節(jié)約資源的可持續(xù)技術(shù)。用于油漆過(guò)噴分離的杜爾產(chǎn)品 – 中國(guó)項(xiàng)目采用EcoDryScrubber 和匈牙利項(xiàng)目采用的 EcoDry X –是環(huán)保方面的有利保障。EcoDryScrubber 使用石灰石粉進(jìn)行油漆分離,而 EcoDry X 使用紙板過(guò)濾盒作為分離介質(zhì)。因此,杜爾干式過(guò)噴分離技術(shù)不涉及水和化學(xué)制劑,不造成污染。杜爾分離工藝中高達(dá) 95% 的空氣再循環(huán)還能使噴漆室的能耗降低 60%。

      新型EcoInCure 烘房將應(yīng)用于鐵西及匈牙利Debrecen的面漆線(xiàn),并會(huì)進(jìn)一步提高工廠(chǎng)的能源效率。這種烘房的廢氣僅需使用一套 Ecopure TAR 型的二燃系統(tǒng)即可凈化。 相比之下,連續(xù)通過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)雙線(xiàn)的烘房則需要兩套排放控制系統(tǒng) 。這減少了所需的新鮮空氣量,從而減少了能源需求。EcoInCure 采用新的烘干技術(shù):通過(guò)擋風(fēng)玻璃開(kāi)口流入的空氣從內(nèi)向外加熱車(chē)身部件,從而能夠特別均勻和快速地烘干車(chē)身,包括烘干像電動(dòng)汽車(chē)那樣的特殊車(chē)形。

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      EcoInCure 烘房中,空氣通過(guò)擋風(fēng)玻璃的開(kāi)口流入,以高度均勻的方式從內(nèi)向外加熱車(chē)身部位

      緊湊和可擴(kuò)展的布局

      杜爾的技術(shù)創(chuàng)新正在改變工廠(chǎng)的布局。寶馬公司將在匈牙利和鐵西的新工廠(chǎng)中首次使用集成的無(wú)橇輸送系統(tǒng)。車(chē)身在工廠(chǎng)間通過(guò)橫桿輸送,這意味著不需要額外滑撬返回的空間,也不需要進(jìn)行滑橇清潔。由此,我們得到了緊湊和可擴(kuò)展的布局。

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