<style id="7i3y3"></style>

      <sub id="7i3y3"><i id="7i3y3"></i></sub>

        午夜精品一区二区三区成人,中文字幕av一区二区,亚洲AVAV天堂AV在线网阿V,肥臀浪妇太爽了快点再快点,国产网友愉拍精品视频手机,国产精品无码a∨麻豆,久久中文字幕一区二区,a级国产乱理伦片在线观看al
        中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
        新聞詳情

        基于臺架的電驅性能比較分析,6月25日下午3點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        http://www.kblhh.cn 2025-06-24 14:16 來源:imc

        先睹為快:研討會內容速覽  |   6月25日(周三) 下午3-4點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        車輛動力傳動系統的功能是產生扭矩,傳遞扭矩,分配扭矩,“真實”的扭矩信號至關重要似乎不是個問題,但不識廬山真面目,只緣身在此山中。讓我們通過熱點的案例分析,揭開這“真實”的面紗,看看扭矩是什么。

        面向對象:

        電動汽車研發、試驗驗證和測試工程師

        主講專家:耿沖博士

        車輛工程咨詢資深專家

        北京鼎昱晨星總經理

        20年豐富汽車測試方案集成和應用經驗

        研討會議程:

        1.當前面臨的趨勢與挑戰

        2.解決方案-以扭矩為核心的數據獲取與分析

        3.方案詳解:

        扭矩測量-整車乘用車

        扭矩測量-動力總成

        扭矩測量-整車商用車

        電機轉子溫度測試系統

        4.應對挑戰的系統組成及切入點

        圖1:基于瞬態過程的分析:不同轉速下Tip in/ out 的扭矩比較

        圖2:混動發動機啟停過程的案例分析

        圖3:扭矩動態特性的控制 實現性能融合

        長按掃碼,立即報名

        歡迎訪問imc-tm.cn  或聯系imc中國辦事處了解更多。

        版權所有 工控網 Copyright?2025 Gkong.com, All Rights Reserved
        主站蜘蛛池模板: 国产福利社区一区二区| 激情国产一区二区三区四区| 国产成人黄色自拍小视频| 亚洲男人天堂av在线| 国产69精品久久久久久妇女迅雷 | 免费 国产 无码久久久| 国产短视频精品一区二区| 精品国产乱码久久久久夜深人妻| 国产精品原创不卡在线| 国产成人不卡无码免费视频| 日韩午夜在线视频观看| 国产超碰无码最新上传| 在线亚洲欧美日韩精品专区| 国产日韩一区二区天美麻豆| 亚洲日产韩国一二三四区| 综合色天天久久| 妖精视频yjsp毛片永久| 不卡在线一区二区三区视频| 日本高清视频色欧WWW| 国产一区二区三区不卡自拍| 色偷偷久久一区二区三区| 欧美最大胆的西西人体44| 亚洲大尺度一区二区三区| 欧美喷潮最猛视频| 日韩黄色av一区二区三区| 久久99精品九九九久久婷婷| 99草草国产熟女视频在线| 亚洲国产成人资源在线| 中文激情一区二区三区四区| 国产成人8X人网站视频| 中文毛片无遮挡高潮| 久久精品夜色国产亚洲av| 精品国产欧美一区二区三区在线| 久播影院无码中文字幕| 免费人欧美成又黄又爽的视频| 五月天丁香婷婷亚洲欧洲国产| 亚洲第一福利网站在线| 六十熟妇乱子伦视频| 成人无码区免费视频| 亚洲AV永久久久久久久浪潮| 日韩有码中文字幕国产|