今年是中國改革開放45周年，適逢太倉對德合作30年。經(jīng)過多年的努力與打拼，太倉在改革開放的浪潮中，搶抓發(fā)展機(jī)遇，深耕德企發(fā)展，走出了一條具有自身特色的對德合作之路。

為深入挖掘太倉對德合作的故事與經(jīng)驗(yàn)，太倉市融媒體中心攜手太倉高新區(qū)和太倉市商務(wù)局，策劃了“一見三十年·而立再出發(fā)”——太倉對德合作高質(zhì)量發(fā)展全媒體新聞行動。通過一條街、一座廠、一張圖等一個個生動鮮活的“一”，全方位、多角度地感受和觸摸太倉對德合作高質(zhì)量發(fā)展的特色與亮點(diǎn)，探索未來更好的對德合作發(fā)展之路。

在太倉，一提起舍弗勒

很多人都耳熟能詳

德國當(dāng)?shù)貢r間6月20日上午，第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇在柏林舉行。在國務(wù)院總理李強(qiáng)同德國工商界代表舉行的座談交流會上，作為投資蘇州的最大德資企業(yè)，舍弗勒集團(tuán)應(yīng)邀參加，并與李強(qiáng)總理進(jìn)行了面對面交流。

在全球一體化發(fā)展的新時代，舍弗勒公司能夠成為大國外交座談交流的座上賓，足見企業(yè)自身發(fā)展的強(qiáng)大實(shí)力和國際影響力，亦與“中國德企之鄉(xiāng)”太倉密不可分。

1995年9月28日，舍弗勒（中國）有限公司領(lǐng)到了其在中國的第一張生產(chǎn)營業(yè)執(zhí)照。由此，舍弗勒這個來自德國的全球軸承巨頭正式拉開進(jìn)軍中國市場的序幕。28年的精耕細(xì)作，借助太倉這方投資熱土，太倉基地成為舍弗勒在中國最大、最重要的生產(chǎn)基地。

在不斷深化拓展中德關(guān)系的戰(zhàn)略布局中，舍弗勒既是見證者，也是參與者、推動者。它讓大國外交的宏偉藍(lán)圖，在江南小城有了生動的注腳。

今年3月，位于北京東路總投資3億美元的舍弗勒太倉新基地正式落成。隨著舍弗勒太倉新基地的落成，舍弗勒太倉一工廠技術(shù)主管朱浩的工作地點(diǎn)也從一工廠所在的朝陽東路搬到了北京東路。

作為舍弗勒在太倉的第一批員工，朱浩清晰記得他入職的日子：那是1997年7月2日，他前往公司報到，成為舍弗勒汽車發(fā)動機(jī)液壓挺桿裝配線上的一名調(diào)整工。“那時候整個廠就30多名員工，涉及的工藝較少。”朱浩回憶道。

不經(jīng)意間，朱浩的青春與舍弗勒的成長“同頻共振”已有20多年，他親歷和見證了舍弗勒在太倉的一路崛起和壯大。

“得益于太倉良好的區(qū)位優(yōu)勢和營商環(huán)境，舍弗勒在太倉規(guī)模不斷壯大，創(chuàng)造了一個又一個發(fā)展奇跡。”舍弗勒大中華區(qū)首席執(zhí)行官張藝林博士表示，基于太倉良好的發(fā)展環(huán)境、長三角一體化發(fā)展帶來完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局、良好的人才及配套等因素，太倉一直在舍弗勒發(fā)展戰(zhàn)略中扮演著重要角色。

作為太倉對德合作的標(biāo)桿企業(yè)

舍弗勒與太倉攜手走過28年

1995年，全球軸承巨頭舍弗勒集團(tuán)從秀麗的萊茵河畔來到壯美的長江之濱。3年后，舍弗勒在太倉的第一座工廠正式投產(chǎn)。之后，舍弗勒在太倉不斷“開枝散葉”。截至目前，舍弗勒太倉基地面積已超28萬平方米，擁有5座工廠、1個雙元制培訓(xùn)中心、1個綜合服務(wù)中心。舍弗勒在太倉累計投資110億元，年產(chǎn)值已突破200億元，成長為江蘇省最大的制造型德企。

在中國乃至全球，生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)不計其數(shù)，為什么各大汽車廠商紛紛選擇舍弗勒作為合作伙伴？張藝林表示，舍弗勒的成功，其核心靈魂在于創(chuàng)新。

“現(xiàn)在通過數(shù)字化和智能化改造，把許多‘手工’‘人腦’的工作交給了‘機(jī)械臂’和‘電腦’，很多流程只需要一臺電腦就能完成，大大提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品精度。”對于常年扎根生產(chǎn)一線的朱浩來說，生產(chǎn)上的變革與創(chuàng)新令他感受頗深。

不僅僅是技術(shù)、流程上的變化，這些年舍弗勒不斷開辟新領(lǐng)域、新賽道，從最初只生產(chǎn)發(fā)動機(jī)零件的“單一產(chǎn)品”，逐漸擴(kuò)展到覆蓋整個汽車動力總成的全系產(chǎn)品。

據(jù)介紹，目前舍弗勒在全球擁有20個研發(fā)中心和8000多名研發(fā)技術(shù)人員，緊跟市場開發(fā)新的產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)流程和解決方案。在大中華區(qū)，位于安亭的舍弗勒研發(fā)中心可以實(shí)現(xiàn)德國先進(jìn)技術(shù)與中國市場的有效結(jié)合。

當(dāng)前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)?ldquo;快車道”，而舍弗勒布局電驅(qū)動業(yè)務(wù)已有十年時間。過去十年，舍弗勒在中國市場創(chuàng)造了三個第一：第一個P2混動模塊投產(chǎn)、第一個兩擋電橋量產(chǎn)、第一個輪轂電機(jī)投產(chǎn)。在舍弗勒集團(tuán)內(nèi)部，一共創(chuàng)造了五個第一：除以上的三個第一外，還有第一個自制電機(jī)、第一個二合一電橋系統(tǒng)順利量產(chǎn)。

今年3月，舍弗勒太倉基地新廠房正式落成，將開展新能源汽車零部件生產(chǎn)制造、汽車發(fā)動機(jī)零部件等業(yè)務(wù)，為舍弗勒的進(jìn)一步發(fā)展注入新動能。

作為最早一批進(jìn)入太倉投資生產(chǎn)的德資企業(yè)，舍弗勒的成長奮斗歷程也是眾多在太德企發(fā)展的縮影。

德國制造聞名于世。舍弗勒等德企嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精的特質(zhì)，不僅給太倉帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，更在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、融合中引發(fā)了“漣漪效應(yīng)”。

從傳統(tǒng)意義上來說，標(biāo)準(zhǔn)決定著產(chǎn)品的質(zhì)量。而如今，標(biāo)準(zhǔn)早已上升為產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，成為事關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性工作。作為在太德企標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)軍標(biāo)桿企業(yè)，近年來，舍弗勒積極推進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，已參與制定GB/T 41392-2022《數(shù)字化車間可靠性通用要求》等2項國際標(biāo)準(zhǔn)、26項國家標(biāo)準(zhǔn)、1項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、2項地方標(biāo)準(zhǔn)。2019年，舍弗勒授牌擔(dān)任數(shù)字化車間可靠性要求工作組組長單位。2023年，舍弗勒承擔(dān)建設(shè)的新能源汽車核心零部件智能工廠標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)，成為全國首批智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)蘇州唯一獲批項目。

“一流的企業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)，二流的企業(yè)制造品牌，三流的企業(yè)制造產(chǎn)品。舍弗勒的成功經(jīng)驗(yàn)，帶動和影響了一批德企、外企參與到中國的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中。他們所傳遞的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和理念，也更好地促進(jìn)了中德兩國產(chǎn)業(yè)之間的互動，帶動和引領(lǐng)著民營企業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。”市市場監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)和計量科負(fù)責(zé)人顏明珠表示。

今年是太倉深耕對德合作30周年。“舍弗勒是太倉30年來發(fā)展的見證者、參與者和受益者。展望未來，我們希望為太倉下一個輝煌的30年和更加美好的明天作出新的貢獻(xiàn)。”張藝林堅信，以對德合作30周年為新起點(diǎn)，太倉與德企這場跨越山海的“雙向奔赴”，必將在未來激發(fā)出更多互利共贏的機(jī)遇、碰撞出更多驚喜與可能。