在能源轉型進程中，浩亭以創新的產品和解決方案，助力于可持續發展這一社會主流趨勢。在能源的產出、傳輸和儲存以及資源的可持續利用方面，浩亭通過自身的專業知識和對整個行業的全面洞察力，幫助客戶實現節能減排的目標。基于“Connectivity+”理念，浩亭通過與不同行業、不用應用環境的客戶合作，實施以下三個方面的節能減排措施：

1. 在有限安裝空間內，實現電阻更小的輸電、節能和減重。
2. 與可再生能源、氫氣、燃料電池等領域易于集成的新技術。
3. 涉及的所用材料和應用具有可回收性或者可重復使用性。

　　01 降低損耗

　　通過降低傳輸損耗，選擇阻抗較低的觸點可以實現更高的能效。在為數據中心提供Han-Eco®連接器時，浩亭成功實現了這一點。這些黑色塑料外殼的接口可將計算機連接到更大的計算單元。以15000個機架的數據中心為例，每年可節省高達650000kWh的能源，這主要是由于Han®觸點的電壓損耗較低。

　　02 減輕重量

　　為了實現節約的第二種手段——減輕重量，可以采用輕質材料生產連接器，或者減少所用接口的總數。舉例來說，當完全舍棄金屬外殼，改用塑料外殼后，有軌電車和火車的連接技術能夠減輕約50%的重量。盡管使用期間每減輕一公斤重量所帶來的節能效益看起來微不足道，但在30年使用壽命的情況下，這種減輕重量的舉措仍然非?？捎^。

　　浩亭圍繞“Connectivity+”理念，在過去兩年中推出了許多創新的傳輸解決方案，以適應未來需求。例如，2022年德國柏林國際軌道交通技術展覽會（InnoTrans）上首次亮相的Han® HPR Train-PowerLine（TPL）系列。TPL系列由Y型分配器和Han®HPR單極連接器組成，用于鐵路車輛車廂地板下方區域的配電。接口的設計旨在滿足每個車廂在連接器數量和連接器類型方面的要求。實現標準化后，可以以工藝優化、節能的方式在鐵路車輛上安裝配電裝置。該技術明顯減輕了重量，與之前常用的UIC 552接口相比，每節車廂最多可減少10kg，有助于節約能源。

　　03 優化空間

　　優化空間是第三種可以采用的策略。接口的設計需要考慮不同的因素和目的，其中最主要的目標是實現最緊湊的設計和結構。然而，在可持續發展方面，也有其他方面需要考慮，包括使用壽命和可持續理念，以及簡單、便捷的組裝方法。例如，新型Han® HPR Compact外殼比同類產品更窄、更扁平，適用于惡劣、苛刻的環境。并且，提供與其他成熟的Han® HPR系列相同的防護等級，觸點和絕緣體配置選項也相同。

　　Han® HPR Compact在可持續發展方面的優勢不限于減重，用戶也能從開放系統的概念中獲益。由于采用了新的外殼標準，所有接口都首先被設計為所需空間最小，但是它們也允許優化和擴展。當性能要求增加時，無需購買更大的連接器，減少了浪費。同時，小型化解決方案減少了制造連接器所需的能源和材料。通過減輕重量和縮小尺寸，還可以減少向客戶運輸產品時所需的投入和工作量，有利于可持續發展這一社會大趨勢，有助于客戶實現節能目標。

　　04 易于集成

　　Han-Modular®多米諾模塊是浩亭的一項最新技術創新，它采用了模塊化設計，可以用于傳輸電力、信號、數據或壓縮空氣。與20世紀90年代推出并已在市場上取得成功上一代模塊化產品相比，Han-Modular® 多米諾模塊的絕緣體尺寸僅為上一代的一半，更加緊湊。新的多米諾模塊可以很容易地與之前的成熟模塊化接口融為一體，因此，上一代模塊并不會過時，它們仍然符合模塊化概念，并將繼續像以前一樣生產和開發。兩代產品可以并排裝入一個固定框架中，這意味著不必更換成熟產品，從而降低了成本和浪費。這種創新設計可以為客戶提供更靈活的解決方案，并為工業應用提供更多的可持續性和效率。

　　05 重復使用

　　有一個很好的例子，展示了模塊化連接器在可持續發展方面的優勢。通過使用Han®模塊化連接器，“betteries AMPS”公司可以更高效地翻新使用過的電動汽車電池，延長其使用壽命并減少浪費。這有助于減少對有限資源的需求，并減少廢棄物的產生。這也說明，當連接技術能夠實現資源的重復使用或長期使用時，它將具有更高的可持續性。