2022年1月19日，北京和利時系統工程有限公司和中鐵第四勘察設計院集團有限公司在北京組織召開了《基于云邊端協同架構的多專業智能運維研究》開題啟動會。會議邀請了來自中國城市軌道交通協會、北京市基礎設施投資有限公司、北京市政設計院、中鐵工程設計咨詢集團有限公司、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、北京城建設計發展集團股份有限公司的七位專家組成專家組進行評審。承擔單位北京和利時系統工程有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司領導和代表出席了會議。與會專家審閱了開題文件，聽取了開題報告，專家組給予充分肯定，認為研究目標清晰，內容較為全面，研究路線及方法明確，滿足智慧城軌建設重點體系深化研究開題要求。

本課題是北京和利時系統工程有限公司和中鐵第四勘察設計院集團有限公司強強聯合充分利用自身行業和技術優勢，對智慧城軌建設重點體系之智能運維安全體系進行深化研究。針對邊層分專業部署，多種設備異構數據接入，設備診斷專業性強、中心數據共享需求高等運維業務需求，創新性提出基于云邊端協同架構的多專業智能運維整體解決方案。

課題重點研究云、邊、端的分工及協同關系，進行多專業智能運維標準化需求、云邊端系統架構方案、邊緣智能控制平臺方案、設備故障預測與健康管理方案研究，研究成果可效提升運維的管理效率和智能化水平。主要技術創新點如下：

• 云邊端協同架構。基于工業互聯網平臺、邊緣智能控制器，為各專業設備提供邊緣層的通用智能控制與診斷平臺，實現邊緣層泛在化接入，智能化計算，預測性診斷，真正實現診斷模型云層訓練、邊層執行、端層賦能的云邊端協同。
• 業務驅動的全面數據整合與工業級實時、時序大數據分析。實現城軌行業多專業設備綜合運維數據的共享，通過數據融合與數據治理的方式，達到運維業務對數據精細化使用管控的目標。
• 高可靠、高實時、高安全的邊緣智能控制。
• 專業設備的故障診斷與健康管理。對地鐵設備健康度、故障診斷及預測、知識庫等進行研究，推進各專業設備從計劃修模式轉向狀態修。
• 基于輕量化BIM模型與視頻分析技術相融合的遠程智能巡檢。

本課題部分研究內容已在深圳、北京等城市軌道交通線路試點和工程化應用，具有較高的研究及應用推廣價值，對推動我國城市軌道交通智能運維管理技術發展和進步意義重大。

創新永無止境，和利時將繼續加大科技創新和提升產品服務，提高自主創新能力，持續賦能智慧城軌建設。同時，也期望以協會智慧城軌標準體系為指引，以先進的技術架構和高品質的工業級產品為依托，形成行業“智慧創新先驅”，匯聚行業內優秀的合作伙伴參與進來，合作共贏、共同打造更豐富、更優質、更智能、更智慧的產品生態和服務，助力智慧城軌高效可持續發展！