新聞詳情
北京四條地鐵新線確定開工日期
http://www.kblhh.cn 2007-05-25 15:11 來源：京華時報
計劃于年內開工的地鐵8號線、9號線、10號線二期和亦莊線等4條地鐵新線的開工日期昨天正式確定。
記者從當天召開的地鐵新線建設集中設計動員大會上獲悉，今年本市軌道交通建設提出了“保四爭六”的目標，即保證地鐵9號線、10號線二期、8號線和亦莊線這4條地鐵新線今年年內開工，同時力爭地鐵6號線及大興線開工的目標。
目前，地鐵9號線已經開工，地鐵10號線二期，勁松至石榴莊站將于今年10月28日開工，石榴莊至萬柳站將于12月初開工。亦莊線11月底開工建設，地鐵8號線將于12月底開工。
會上，相關負責人介紹，新建線路總長152公里，車站104座。到2012年，這6條線路基本建成，屆時軌道交通出行量將提高到800萬人次/日，公共交通占客運交通出行總量的46%，實現(xiàn)本市“十一五”規(guī)劃中公共交通占客運出行總量40%的目標。
記者從當天召開的地鐵新線建設集中設計動員大會上獲悉，今年本市軌道交通建設提出了“保四爭六”的目標，即保證地鐵9號線、10號線二期、8號線和亦莊線這4條地鐵新線今年年內開工，同時力爭地鐵6號線及大興線開工的目標。
目前，地鐵9號線已經開工，地鐵10號線二期，勁松至石榴莊站將于今年10月28日開工，石榴莊至萬柳站將于12月初開工。亦莊線11月底開工建設，地鐵8號線將于12月底開工。
會上，相關負責人介紹，新建線路總長152公里，車站104座。到2012年，這6條線路基本建成，屆時軌道交通出行量將提高到800萬人次/日，公共交通占客運交通出行總量的46%，實現(xiàn)本市“十一五”規(guī)劃中公共交通占客運出行總量40%的目標。
相關新聞
- ? 和利時簽約港鐵1259主控系統(tǒng)項目，助力香港城市軌交建設
- ? 北京人形機器人創(chuàng)新中心出席北京人形機器人產業(yè)聯(lián)盟成立大會，發(fā)布業(yè)內首個具身智能數據集方案
- ? 北京將發(fā)布第一代通用開放人形機器人本體
- ? 北京發(fā)布制造業(yè)數字化轉型實施方案！經開區(qū)迎來新機遇
- ? 北京：支持機器人企業(yè)融資上市 設立100億元規(guī)模的機器人產業(yè)基金
- ? 2023世界機器人大會即將召開 北京市將發(fā)布多項機器人產業(yè)政策
- ? 160億、300億、1000億！北京、上海、深圳…2025年機器人產業(yè)發(fā)展目標令人振奮
- ? 北京經信局：2025年機器人產業(yè)收入將超過300億元
- ? 央廣網：今年1-10月北京規(guī)模以上工業(yè)利潤同比下降43.6%
- ? 如何打造最強“地鐵大腦”？軌道交通智慧運維論壇邀您來南京聊一聊
編輯精選
- ? 賦能綠色智造 臺達與長三角制造企業(yè)探討智造新路徑
- ? 2025 年伺服電機行業(yè)產業(yè)布局深度解析
- ? HMS行業(yè)洞察：2025工業(yè)網絡市場全景解讀
- ? 總投資15億元！ABB超級工廠落子南京
- ? 構筑工業(yè) AI 時代的數據底座，藍卓supOS X工廠操作系統(tǒng)全球首發(fā)
- ? CC-Link協(xié)議家族與會員單位集中亮相，共話行業(yè)新發(fā)展
- ? 2025 工業(yè)操作系統(tǒng)大會在蘇州隆重開幕
- ? 創(chuàng)新、落地、增效：施耐德電氣以AI賦能產業(yè)新生態(tài)
- ? 西門子2026 年數字化程度展望
- ? 國家統(tǒng)計局：11月工業(yè)機器人產量增長超20%
工控原創(chuàng)
- ? “人工智能+制造”怎么推進？工信部等八部門印發(fā)專項行動實施意見
- ? 經典煥新，實力躍升：西門子 S7-200 SMART G2 系列正式登場
- ? 波士頓動力發(fā)布企業(yè)級Atlas機器人，攜手DeepMind賦能工業(yè)新未來
- ? 12 月工業(yè)自動化月度焦點回顧，辭舊迎新啟新程！
- ? 統(tǒng)一以太網標準再迎里程碑，SPE 和 Ethernet-APL 解鎖工業(yè)數字化新機遇
- ? 11月RatingDog中國制造業(yè)PMI降至49.9，供需走弱重回收縮區(qū)間
- ? 11月工控圈發(fā)生了這些矚目的大事件
- ? 十月工控領域重要資訊，一睹為快！
- ? 回顧 | 以技術干貨 + 落地案例，解鎖產業(yè)升級新路徑
- ? ABB報告：工業(yè)停機每小時損失高達50萬美元，知行鴻溝阻礙現(xiàn)代化更新
版權所有 工控網 Copyright?2026 Gkong.com, All Rights Reserved
