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        訂單排期至2030年!燃氣輪機需求旺

        http://www.kblhh.cn 2026-03-03 13:57 來源:上海證券報

        近日,燃氣輪機概念活躍,多只個股反復走強。2月27日,飛沃科技盤中一度漲超15%,收盤回落至5.98%。萬澤股份漲超7%,杰瑞股份、常寶股份漲超6%,圖南股份、隆達股份等跟漲。

        上證報記者采訪獲悉,受益于AIDC(人工智能數(shù)據(jù)中心)建設(shè)催生的用電需求,燃氣輪機海內(nèi)外訂單持續(xù)放量,行業(yè)高景氣度正全面兌現(xiàn),龍頭企業(yè)訂單排期已延伸至2030年。伴隨著產(chǎn)能擴張與業(yè)績增長同步提速,燃氣輪機行業(yè)正迎來黃金發(fā)展期。

        訂單景氣度有望延續(xù)至2030年

        “公司明顯能夠感覺到客戶訂單的快速增加。”應(yīng)流股份相關(guān)負責人近日接受上證報記者采訪時表示,公司對包括西門子能源、通用電氣、貝克休斯、安薩瓦多以及東方電氣、上海電氣等國內(nèi)外主要燃氣輪機廠商都已形成批量供貨,訂單自2024年開始就持續(xù)增加。

        應(yīng)流股份主要產(chǎn)品為高溫合金產(chǎn)品及精密鑄鋼件產(chǎn)品等,應(yīng)用在航空航天、燃氣輪機、核能核電等高端裝備領(lǐng)域。財報顯示,應(yīng)流股份2025年前三季度實現(xiàn)凈利潤2.94億元,同比增長29.59%。

        對于業(yè)績增長的原因,該公司表示主要系本期“兩機”(航空發(fā)動機與燃氣輪機)業(yè)務(wù)快速增長,收入增加所致。2025年上半年,公司新簽訂單超過20億元,同比增長超過35%。

        杰瑞股份2月初公告稱,公司全資子公司GPS與美國某客戶簽署燃氣輪機發(fā)電機組銷售合同,合同金額為1.82億美元(約合12.65億元人民幣)。據(jù)介紹,該合同銷售的燃氣輪機發(fā)電機組,將應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心供電領(lǐng)域。

        產(chǎn)能方面,杰瑞股份表示,通過在美國杰瑞原有廠房的基礎(chǔ)上進行產(chǎn)能擴建,公司在北美地區(qū)目前已具備電驅(qū)/渦輪壓裂成套設(shè)備、燃氣輪機發(fā)電設(shè)備等多種類設(shè)備總裝配的生產(chǎn)能力。同時,公司積極推進在阿聯(lián)酋迪拜新建生產(chǎn)及辦公基地的相關(guān)工作,可作為相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)能的有效補充。

        海外巨頭的最新財報數(shù)據(jù),同樣印證了燃氣輪機行業(yè)的高景氣度。

        2月中旬,西門子能源發(fā)布的2026財年第一財季(2025年10月至12月)財報顯示,受益于大型數(shù)據(jù)中心自建電廠的需求增長,其斬獲燃氣輪機訂單102臺,創(chuàng)季度新高。報告期內(nèi),該公司訂單額也增至176.09億歐元,積壓訂單達1460億歐元。

        西門子能源總裁兼首席執(zhí)行官克里斯蒂安·布魯赫在財報電話會上表示:“公司燃氣輪機的交付時間已經(jīng)排到了2029年、2030年。”

        應(yīng)流股份相關(guān)負責人同樣向記者提到:“很多客戶反饋過來訂單的景氣度有望持續(xù)到2030年以后。”

        燃氣輪機或成AIDC主電源優(yōu)先解

        為何燃氣輪機行業(yè)迎來高景氣周期?多名業(yè)內(nèi)人士向記者表示,AI算力的爆發(fā)催生了數(shù)據(jù)中心穩(wěn)定供電的剛性需求,而燃氣輪機啟動迅速、供電穩(wěn)定的特性,恰好成為這一需求的優(yōu)先解。

        從需求端來看,中信建投在最新發(fā)布的研報中表示,AIDC建設(shè)進入高速增長期,測算2025年至2028年美國AI需求帶來的電力容量需求期間的年復合增長率約55%,未來三年累計需求超150GW,帶來大量電力需求,配套設(shè)備迎來機遇。

        供給側(cè)方面,該機構(gòu)進一步提到,北美目前缺電問題凸顯,自建電源成為大趨勢,燃氣輪機憑借快速響應(yīng)、高功率適配性、較低發(fā)電成本,高可靠性成為AIDC主電源優(yōu)先解。

        東吳證券分析師周爾雙表示,需求端快速釋放,而供給端受制于供應(yīng)鏈約束及3年—5年的交付周期顯著滯后,2025年全球燃機意向訂單已超80GW,實際可交付產(chǎn)能不足50GW,供需缺口明確。

        “燃氣輪機發(fā)電在技術(shù)成熟度、穩(wěn)定性和持續(xù)性上較風電、光伏等新能源發(fā)電有優(yōu)勢。”應(yīng)流股份相關(guān)負責人向記者表示。杰瑞股份表示,公司的燃氣輪機發(fā)電機組采用高度集成化設(shè)計,可實現(xiàn)快速運輸、現(xiàn)場拼裝與靈活擴容,且搭配減排方案可降低工作過程中氮氧化物排放量,滿足數(shù)據(jù)中心高負載、高可靠性以及低排放的用電場景。

        西南證券分析師邰桂龍認為,數(shù)據(jù)中心用電快速增長,已成為全球電力需求結(jié)構(gòu)性的重要增量。短期來看,燃氣輪機部署周期短、供應(yīng)可靠且與數(shù)據(jù)中心建設(shè)周期高度匹配,成為滿足該爆發(fā)式增長需求的首要選擇。

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