• 第十六屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料博覽會(huì)期間，柯馬全方位展示電氣化制造、機(jī)器人、智能制造和人機(jī)協(xié)作的創(chuàng)新解決方案
• 多款新品中國(guó)首發(fā)，柯馬不斷強(qiáng)化為中國(guó)市場(chǎng)和客戶提供定制化系統(tǒng)解決方案
• 以創(chuàng)新為動(dòng)能，柯馬堅(jiān)持發(fā)力“人機(jī)智造”，助攻中國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展

2021年7月7日，上海——在今日揭幕的第16屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“AMTS”）上，工業(yè)自動(dòng)化全球領(lǐng)導(dǎo)者柯馬集中發(fā)布了多款重量級(jí)的汽車制造創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案?？埋R充分發(fā)揮“人機(jī)智造（HUMANufacturing）” 的優(yōu)勢(shì) ，在電氣化制造、機(jī)器人、智能制造以及人機(jī)協(xié)作等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，推出了一系列滿足中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展特點(diǎn)和本土客戶需求的定制化系統(tǒng)解決方案和創(chuàng)新產(chǎn)品。

柯馬展臺(tái)

柯馬中國(guó)總經(jīng)理康德洛表示：“作為工業(yè)自動(dòng)化的全球領(lǐng)導(dǎo)者，柯馬始終充分利用自身先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，致力于為傳統(tǒng)和電動(dòng)汽車提供動(dòng)力總成裝配、機(jī)加和車身裝配解決方案。在過(guò)去的24年里，我們一直在中國(guó)培養(yǎng)重要的合作伙伴關(guān)系，旨在促進(jìn)自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展。此次展會(huì)，是柯馬參加AMTS以來(lái)展示新品數(shù)量最多的一次。我們相信通過(guò)AMTS平臺(tái)，能夠讓更多本土客戶對(duì)柯馬為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的創(chuàng)新技術(shù)有更深入的了解。”

聚焦電驅(qū)動(dòng)和電池測(cè)試與裝配，柯馬電氣化制造方案助力電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，柯馬集成標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展的柔性解決方案，積極應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的最新要求和挑戰(zhàn)。本次展會(huì)上，柯馬重磅發(fā)布了智能電驅(qū)動(dòng)測(cè)試臺(tái)。作為電機(jī)裝配線下線檢測(cè)的關(guān)鍵設(shè)備，該產(chǎn)品可為客戶提供涵蓋電性能測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試以及NVH（噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度）測(cè)試分析等在內(nèi)的全功能檢測(cè)。

柯馬智能電驅(qū)動(dòng)測(cè)試臺(tái)

柯馬第二代電池模組高速處理單元?jiǎng)t使用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可廣泛用于大批量的方殼、軟包電池電芯處理以及電子零部件裝配與測(cè)試，實(shí)現(xiàn)緊湊布局下的柔性化高生產(chǎn)率系統(tǒng)。

柯馬電池模組高速處理單元（第二代）

由柯馬動(dòng)力總成裝配事業(yè)部基于BLUE BOX柔性化技術(shù)平臺(tái)自主研發(fā)的新一代激光焊接的系統(tǒng)解決方案——智能柔性激光焊接站可用于高功率密度圓柱電芯模組的焊接應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了激光焊接代替邦定焊接。通過(guò)對(duì)高速高密度焊接的突破，大大改善產(chǎn)品連接性能和焊接可靠性。實(shí)現(xiàn)了車用圓柱電池包制造核心工藝的新制造路徑。

BLUE BOX柔性化技術(shù)平臺(tái)是柯馬通過(guò)對(duì)產(chǎn)品制造工藝的研究、匯總與提煉，面向電氣化制造而開發(fā)的。BLUE BOX平臺(tái)具有機(jī)電集成一體化的優(yōu)勢(shì)，可兼容組裝、擰緊、涂膠、焊接、測(cè)試等多種制造工藝。同平臺(tái)內(nèi)不同設(shè)備構(gòu)型類似，核心零部件通用，工藝設(shè)備可更換，實(shí)現(xiàn)了非標(biāo)裝配線的標(biāo)準(zhǔn)化，從而為設(shè)備的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)換型帶來(lái)了便利，可顯著加快生產(chǎn)線交付，實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)并幫助客戶降低產(chǎn)品生命周期成本，提高生產(chǎn)靈活度。

基于全球技術(shù)，本土研發(fā)加持，助力中國(guó)汽車制造業(yè)自動(dòng)化和智能化發(fā)展

中國(guó)的汽車制造業(yè)正朝著越來(lái)越高度自動(dòng)化的方向發(fā)展?？埋R本次展出的重力APC傳輸系統(tǒng)——積放式托盤輸送機(jī)（Accumulating Pallet Conveyor ）是一種綜合性空間輸送設(shè)備。目前市面上的APC都是以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)單元，鏈條為傳遞動(dòng)力介質(zhì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)。執(zhí)著于“精益研發(fā)”與“精益生產(chǎn)”雙標(biāo)理念的柯馬（上海）中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在已有成熟的傳統(tǒng)型產(chǎn)品上，又開拓出一款無(wú)需額外動(dòng)力，僅憑工件自身勢(shì)能，依靠重力就能進(jìn)行工件傳輸?shù)闹亓PC（Gravity APC ），此系統(tǒng)中的機(jī)構(gòu)獲得多項(xiàng)發(fā)明專利與實(shí)用新型專利。

此外，柯馬還展示了萬(wàn)能抓手（伺服自適應(yīng)抓手），該產(chǎn)品適用于任何三孔定位零件，尤其適用于車門零件，抓手的抓取點(diǎn)適應(yīng)定位孔位置的變化。通過(guò)將抓手與機(jī)器人合為一體，柯馬真正實(shí)現(xiàn)了焊裝夾具的柔性化，可助力客戶多維度節(jié)省投資成本。

柯馬萬(wàn)能抓手

樹立工業(yè)4.0時(shí)代人機(jī)協(xié)作的標(biāo)桿

人機(jī)協(xié)作位于柯馬“人機(jī)智造”理念和戰(zhàn)略中的核心位置。一直以來(lái)，柯馬致力于創(chuàng)造用于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)之中的一套完整且安全的協(xié)作系統(tǒng)，解決那些需要更快速度、更大強(qiáng)度和更高重復(fù)性，以及具有一定危險(xiǎn)性的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中對(duì)工人所需機(jī)械輔助設(shè)施的協(xié)助需求。

本屆AMTS展會(huì)上，柯馬在中國(guó)市場(chǎng)首次展出兩款人機(jī)協(xié)作方面的創(chuàng)新產(chǎn)品。AURA 高約三米，重約三噸，是一款協(xié)助工人進(jìn)行工作的協(xié)作工業(yè)機(jī)器人。無(wú)需任何圍欄結(jié)構(gòu)，AURA可與工人在同一工位進(jìn)行作業(yè)，是市場(chǎng)上唯一一款負(fù)載最高可達(dá) 170 公斤的協(xié)作機(jī)器人。MATE-XT是新一代可穿戴肌肉輔助機(jī)械外骨骼，具備輕巧的碳纖維結(jié)構(gòu)和直觀調(diào)節(jié)系統(tǒng)，完全符合工人在工業(yè)、非工業(yè)和戶外使用。

柯馬扎根中國(guó)市場(chǎng)24年，得益于全球的強(qiáng)大支持和本土化的可持續(xù)發(fā)展，柯馬中國(guó)已與許多國(guó)際和本土客戶在汽車制造領(lǐng)域建立了牢固的合作關(guān)系，并將先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)滲透到工業(yè)制造的各個(gè)領(lǐng)域中，幫助了諸多企業(yè)提升自動(dòng)化水平和生產(chǎn)率。