全球領先的技術與服務供應商博世11日宣布，得益于中國經濟的穩步恢復，中國車市、消費品以及工業技術等市場的陸續回暖，2020年在華業績取得逆勢增長，銷售額達到1173億元人民幣(約合149億歐元)，較2019年同比增長約9.1%。

“疫情爆發后，中國市場的率先復蘇和積極發展態勢拉動了博世集團2020年全球的業績表現，遠好于去年年初的預期。”博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示，“我們始終看好中國經濟的長期發展趨勢及潛力，將持續在戰略領域投資、服務于中國市場。我們也非常愿意通過產品的創新和經驗的分享，助力中國實現碳達峰和碳中和目標。”

盡管面臨新冠疫情的挑戰，博世集團2020財年依舊實現了715億歐元的銷售額，且在2021年第一季度也取得了佳績。“博世順利度過了新冠疫情爆發后的第一年。”鄧納爾博士說道。博世集團認為，由于持續的新冠疫情風險，2021年仍然挑戰重重。伴隨著技術和生態的變革，電動出行將為集團帶來新的機遇。因此，博世正在將物聯網和人工智能結合，“博世在電動出行轉型的浪潮中處于領先陣營，并憑借著人工智能顯著拓展了軟件業務。在中國，我們同樣聚焦于這些未來關鍵領域。” 鄧納爾博士補充道。

博世中國2020業績表現創歷史新高

2020年，博世中國的業務不僅扭轉了疫情初期下滑的態勢，還創下了在華銷售額歷史新高。截至2020年底，博世在華員工人數超過5.3萬名，是博世除德國以外擁有員工人數最多的國家。博世在中國“根植本土、服務本土”的長期發展戰略保持不變，致力于為中國本土市場提供創新產品和解決方案。過去十年間，博世在中國市場的累計投資額超過500億元人民幣。

博世中國在可持續交通、智能物聯網等未來關鍵領域進行投資，進一步擴大本土研發和創新的優勢。2020年底在無錫建成的博世中國氫燃料電池中心已于今年第一季度投入使用，氫噴閥組件已經于5月實現量產，燃料電池電堆將于6月實現小批量量產。今年3月，博世與慶鈴汽車共同成立合資公司，將進一步推進燃料電池在中國的產業化進程，為本土客戶提供先進的的燃料電池系統。去年11月，博世集團首個在中國開設的軟件開發中心——博世中國創新與軟件開發中心于無錫正式落成啟用，進一步強化在華創新與軟件開發能力。博世蘇州MEMS傳感器測試中心作為集團在歐洲以外的第一個半導體測試中心，將于今年正式啟動擴建，計劃擴大投資3.6億元人民幣，新增1.2億元實驗室研發投入。

碳中和雙元戰略助力“3060雙碳目標”

博世在碳中和領域踐行“雙元戰略”。一方面，博世作為工業制造企業已經于2020年，在全球400多個業務所在地實現了碳中和目標，經外部獨立審計公司認證，成為了全球首家實現碳中和的大型工業企業。博世實現碳中和的綜合路徑同樣運用在了中國，涵蓋提升能效、擴大可再生能源供應、購買綠色電力、用碳抵消方式補償不可避免的碳排放等方面。自2019年至2020年底，博世中國在氣候保護、實現“碳中和”方面投入累計近1.2億元人民幣。

對于博世而言，實現碳中和僅僅是第一個里程碑。博世正在采取具體行動，以實現“范圍3”目標。具體來說，相較于2018年，博世計劃到2030年達成從供應商到客戶的整個價值鏈中減少15%的二氧化碳排放，累計減排6700萬噸。面向中國市場，博世在消費品、汽車等領域推出了一系列可持續的產品。例如，圍繞中國分戶采暖舒適升級的實際情況，博世推出了一套全新的分戶采暖4.0系統，通過冷凝高效燃燒技術結合智能恒溫控焰控制的分區智控方式，提供雙溫采暖、地面恒溫，雨林式舒適熱水，在保證舒適體感的前提下實現了顯著的節能效果。博世電動工具產品通過對包裝材料的改進、精簡等方式，減少了碳排放。在汽車領域，博世持續以“技術中立”的開放態度發展的多元動力總成解決方案，助力中國汽車產業碳排放于2028年左右提前實現達峰。這其中包括，為新能源車提供的電橋和48V系統，并已經率先在本土實現量產，商用車燃料電池技術，電動化技術，天然氣解決方案以及高效內燃機解決方案等。

另一方面，博世作為技術及服務供應商，希望將在碳中和全球項目實踐中所積累的知識和經驗，分享給其他企業，助力制造業實現碳中和。為此，博世集團于2020年年中成立了博世氣候解決方案業務部。在中國，博世互聯工業事業部已經向外部客戶提供了智慧能源管理平臺項目，以幫助企業優化分布式能源領域的生產運營水平，實現節能優化并減少碳排放。“可持續發展始終貫穿于博世的經營理念，我們非常重視產品和生產經營活動對環境和人們的健康所產生的影響。” 博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士表示，“在未來，博世中國將通過技術創新和分享生產實踐經驗支持本土企業實現‘3060雙碳目標’。”

持續挖掘智能物聯網發展潛力

對博世而言，人工智能技術至關重要，并致力于成為在人工智能創新領域的全球領先者之一。博世的目標是到2025年，每款產品都帶有人工智能功能，或者在開發和生產過程中運用人工智能技術。作為工業人工智能的領導者，博世已將人工智能技術應用于產品及工業制造中。在自動駕駛領域，具備AI算法的多功能攝像頭已廣泛應用，并在12個高級駕駛輔助項目及5個L2級部分自動駕駛項目中實現本土量產。此外，中國的人工智能團隊協作完成了Vivalytic平臺中的深度學習部分，提升了冠狀病毒聚合酶鏈反應(PCR)檢測的速度和準確性。在工業制造領域，博世也在持續挖掘人工智能的巨大潛力，提升工廠運營效率。博世在華已有兩家工廠獲頒世界經濟論壇燈塔工廠稱號，這兩家位于無錫和蘇州的工廠，都已經將AI應用在自動光學檢測系統以提升自動化生產線的靈活性和產品質量。人工智能解決方案已經對業務發展產生了積極的影響，僅在中國每年節約的成本約2300萬元人民幣。

博世不僅致力于打造讓用戶信賴的人工智能產品，而且還專注于推動社會對人工智能技術的理性討論。博世計劃在今后兩年面向全球近2萬名員工開展人工智能培訓計劃。博世發布的《AI道德準則》也將成為培訓的一部分，作為明確的方針指導員工打造安全、可靠且可解釋的人工智能產品，同時吸引社會各界加入到推進人工智能的探討中。此外，博世也聚焦于工業人工智能的基礎研究，積極拓展工業人工智能的邊界。去年3月，博世中國人工智能中心和清華大學共同建立了機器學習聯合研究中心，圍繞工業人工智能研發與應用的核心領域展開相關研究，短短一年已經提交了7個專利并刊發了9個頂級會議論文。此外，聯合研究中心還在探索更多運用于產品和智能制造的前沿技術，加速工業人工智能的創新突破。

十年耕耘，博世中國慈善中心踐行社會責任

作為一家肩負企業社會責任的杰出雇主，博世始終致力于生態與社會的平衡，造福于環境和社會。博世中國于2011年宣布成立博世中國慈善中心，該中心作為博世在華慈善項目運作的主體，過去十年始終秉承著“博愛天下，世行善舉”核心理念，致力于支持溯教育本源、賦貧者自助、促公益發展及助社區建設四大核心領域開展公益慈善工作。截至2020 年底，博世中國過去十年間已累計捐贈1.37億元人民幣，運作了185個慈善項目， 項目覆蓋29個省市，并與125 個公益組織建立合作關系，受益人數超過34萬人。同時，經過十年的發展，博世中國注冊志愿者人數逾2200名，僅2020年志愿者們提供志愿服務時間超過6500小時，覆蓋全國10個城市。“我們在十年前成立了博世中國慈善中心，是希望由專業團隊來系統性地開展慈善公益事業。在未來，我們希望能與社會各方繼續攜手，探索更多有效的途徑與方法，推動公益慈善工作。” 博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士說道。