不久前，2020年中國機(jī)床工具行業(yè)民營企業(yè)家座談會(huì)在廣東江門舉行，來自全國各地的機(jī)床行業(yè)龍頭企業(yè)代表匯集一堂，共同謀劃新形勢下機(jī)床產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。

作為制造業(yè)大省的廣東，近年來機(jī)床產(chǎn)業(yè)異軍突起，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。機(jī)床被譽(yù)為“工業(yè)母機(jī)”，沒有強(qiáng)大的機(jī)床產(chǎn)業(yè)，就沒有強(qiáng)大的制造業(yè)。但在起步之初，廣東機(jī)床產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)卻相對薄弱，新中國成立后曾布局國有機(jī)床企業(yè)“十八羅漢”，無一落戶廣東。在此背景下，工業(yè)大省廣東如何在機(jī)床領(lǐng)域成功突圍？

創(chuàng)新引領(lǐng)博弈高端市場狹路相逢創(chuàng)新者勝

廣東數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)起步晚，基礎(chǔ)弱，關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題突出。在此背景下，發(fā)展數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)，技術(shù)從哪里來？

在產(chǎn)業(yè)起步期，企業(yè)重在謀生存，客觀上需要引進(jìn)國外技術(shù)。但是發(fā)展到一定階段后，核心技術(shù)卻買不來，長此以往，只能跟在國外巨頭背后亦步亦趨，被鎖死在低端機(jī)床領(lǐng)域。

于是，一批廣東數(shù)控機(jī)床企業(yè)憑借自主創(chuàng)新站了起來，廣州數(shù)控設(shè)備有限公司（下稱“廣州數(shù)控”）便是其中的代表之一。廣州數(shù)控成立于1991年，近10年來研發(fā)投入占銷售收入比重均超過14%，截至目前已有110萬臺(tái)（套）數(shù)控系統(tǒng)落地。

在近30年的發(fā)展歷程中，通過自主創(chuàng)新?lián)屨际袌龅陌咐?，在廣州數(shù)控有很多。

數(shù)年前，國內(nèi)一家著名燃?xì)廨啓C(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片生產(chǎn)廠家需要采購6臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)高端數(shù)控機(jī)床，此前清一色的都是進(jìn)口產(chǎn)品。然而由于一些特殊原因，原計(jì)劃采購的日本產(chǎn)品被對方企業(yè)拒絕，只剩下唯一的生產(chǎn)廠家——德國西門子，不料卻遭遇坐地起價(jià)，采購一時(shí)陷入困局。

“關(guān)鍵時(shí)刻，該廠家找到廣州數(shù)控。我們積極響應(yīng)，組建了一支近30人的科研團(tuán)隊(duì)，立下‘軍令狀’一定干出來。”廣州數(shù)控副總工程師朱孔鋒說。

狹路相逢，創(chuàng)新者勝。“在價(jià)格不足西門子同類產(chǎn)品1/3的情況下，我們的產(chǎn)品在加工精度、加工效率、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上，與對方?jīng)]有差別。”朱孔鋒說。

同場競技更能看出長短，經(jīng)此一役，廣州數(shù)控一舉打開了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工高端數(shù)控機(jī)床市場。

產(chǎn)業(yè)共振萬億制造業(yè)集群催生機(jī)床行業(yè)隱形冠軍

對于發(fā)展數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)而言，缺乏早期技術(shù)積累和專業(yè)科研院所支撐，廣東的優(yōu)勢在哪里？企業(yè)如何才能借勢突圍？

答案便是珠三角巨大的應(yīng)用市場優(yōu)勢，包括電子信息、汽車、家電等一批萬億產(chǎn)業(yè)集群，在過去30年間，都成為了廣東培育高端數(shù)控機(jī)床工業(yè)的沃土，以敏嘉制造、廣州數(shù)控、昊志機(jī)電、凱特精機(jī)等為代表的一批細(xì)分領(lǐng)域隱形冠軍，在此間呼嘯而起。

雖已入行35年，但只要一談起機(jī)床市場和產(chǎn)品創(chuàng)新，趙虎仍然激情滿懷。“在空調(diào)壓縮機(jī)國產(chǎn)化進(jìn)程中，敏嘉制造迅速搶抓市場機(jī)遇，從2002年開始迎來‘黃金十年’，產(chǎn)值基本每年翻一番。”趙虎說。

在他看來，以美的、格力為代表的中國空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)所用的制造裝備，基本上是“廣東裝備”在主導(dǎo)，行業(yè)龍頭企業(yè)的“自主可控”與行業(yè)裝備“自主可控”就像左右腿走路，缺一不可。

美的、格力實(shí)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)國產(chǎn)化的進(jìn)程，背后是以廣東裝備制造企業(yè)、零部件配套企業(yè)等組成整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在做支撐。換句話說，就是美的、格力帶著這些小兄弟一起做到了世界500強(qiáng)，其實(shí)質(zhì)則是市場自發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈相互成就。

與遼寧、山東等省份以國有企業(yè)為主不同，廣東數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域基本都是民營企業(yè)，憑借獨(dú)有的市場敏感度，貼近用戶需求謀創(chuàng)新，已成為攻城拔寨的制勝法寶。

抱團(tuán)突圍聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)協(xié)同攻堅(jiān)

不久前，廣東省高檔數(shù)控機(jī)床及關(guān)鍵功能部件創(chuàng)新中心（下稱“創(chuàng)新中心”）落戶南沙，這是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域第一個(gè)省級制造業(yè)創(chuàng)新中心，由廣州數(shù)控、敏嘉制造、凱特精機(jī)、佳盟子機(jī)床等10家行業(yè)龍頭企業(yè)作為發(fā)起單位，聯(lián)合廣東工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)等高等院校共同組建。

創(chuàng)新中心的成立，被機(jī)床行業(yè)寄予厚望，這也是廣東圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

國際競爭表明，沒有強(qiáng)大的機(jī)床產(chǎn)業(yè)，就沒有強(qiáng)大的制造業(yè)?？v觀全球，美日德等制造強(qiáng)國，均有較強(qiáng)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力和相關(guān)龍頭企業(yè)，從而為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)提供支撐。

廣東堅(jiān)持制造業(yè)立省，近期出臺(tái)的《廣東省培育高端裝備制造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025年）》（下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》）將高端數(shù)控機(jī)床列為廣東高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)培育的六大工程之首，明確提出打造全國高端數(shù)控機(jī)床重要基地。

“作為‘工業(yè)母機(jī)’的機(jī)床工具不可替代，不管你搞什么新技術(shù)，都需要高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)做支撐，因此廣東要從制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的維度來看待機(jī)床產(chǎn)業(yè)，從而營造科學(xué)穩(wěn)定的政策環(huán)境支持。”王成勇說。

■業(yè)界聲音

要搶抓機(jī)遇 打破應(yīng)用場景壁壘

“一是響應(yīng)速度快，市場需要什么就迅速研發(fā)和生產(chǎn)；二是堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，不僅能夠解決市場需求，同時(shí)提升技術(shù)創(chuàng)新水平，進(jìn)一步拓展市場空間。”廣東工業(yè)大學(xué)副校長、教授王成勇總結(jié)廣東數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)崛起的兩大“武器”。

不過在當(dāng)下，機(jī)床產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展卻遇到了缺乏應(yīng)用場景的制約。“市場上一部分企業(yè)堅(jiān)持傳統(tǒng)思想，總是認(rèn)為國外機(jī)床好，即使買國產(chǎn)機(jī)床，也要在招標(biāo)文件中約定，關(guān)鍵部件必須采用進(jìn)口的。好產(chǎn)品是用出來的，沒有應(yīng)用場景，又如何升級迭代？如何針對性提升？”廣州數(shù)控設(shè)備有限公司副總工程師朱孔鋒感喟道。

這似乎成了一個(gè)悖論，由于之前國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床在高端領(lǐng)域?qū)嵙Ρ∪?，企業(yè)優(yōu)先選用國外產(chǎn)品；由于缺乏應(yīng)用場景，國產(chǎn)機(jī)床邁向中高端之路越發(fā)艱難?！缎袆?dòng)計(jì)劃》也明確指出：“國產(chǎn)高端裝備首試首用難度大，高端裝備研制單位、用戶單位協(xié)同創(chuàng)新力度不夠。”

對此，多位廣東機(jī)床企業(yè)負(fù)責(zé)人呼吁，應(yīng)加大對自主創(chuàng)新高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的采購支持引導(dǎo)力度，打通創(chuàng)新產(chǎn)品邁向市場應(yīng)用的“最后一公里”。

當(dāng)前受疫情影響，部分國外機(jī)床企業(yè)在生產(chǎn)和物流方面存在障礙，國內(nèi)市場出現(xiàn)空檔期。在王成勇看來，政策引導(dǎo)是一方面，更為重要的是企業(yè)自身要搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，努力打破應(yīng)用場景壁壘，搶占產(chǎn)業(yè)鏈高端市場。