2020年，伴隨一系列新基建政策的落地，各行各業(yè)都加快了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。在日前開(kāi)幕的第八屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)（ISC 2020）上，360董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎表示，新基建的本質(zhì)是數(shù)字化基建，其重要應(yīng)用場(chǎng)景是數(shù)字城市和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，前者不斷提高城市治理水平，后者推動(dòng)制造業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)，最終進(jìn)入數(shù)字孿生。而進(jìn)入數(shù)字孿生時(shí)代后，網(wǎng)絡(luò)安全的重要性不言而喻。

國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)總體支出將達(dá)到87.5億美元，較2019年同比增長(zhǎng)24%，增幅繼續(xù)領(lǐng)跑全球網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)。市場(chǎng)公開(kāi)數(shù)據(jù)還顯示，2019年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)規(guī)模約為680億元，同比增長(zhǎng)25%。隨著對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的愈加重視及布局，市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2021年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)千億元。

網(wǎng)絡(luò)安全是“底座”

今年以來(lái)，我國(guó)強(qiáng)調(diào)以科技產(chǎn)業(yè)為突破口，加快推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。新基建作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略正在顯現(xiàn)出強(qiáng)大動(dòng)能，聚焦新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，助力網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)邁向新高度，同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全提出了全新要求。

如果說(shuō)新基建是構(gòu)建數(shù)字孿生世界大廈的“地基”，那么安全則是“底座”。第八屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)首日特設(shè)新基建日，如何構(gòu)筑新基建時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全成為與會(huì)專家熱議的話題。

中國(guó)工程院院士沈昌祥在會(huì)上表示，新基建時(shí)代，要從樹(shù)立安全可信的科學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全觀、構(gòu)建新基建網(wǎng)絡(luò)安全主動(dòng)免疫新體系、打造主動(dòng)免疫可信計(jì)算3.0新型產(chǎn)業(yè)空間等方面出發(fā)，構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)安全防線。

沈昌祥認(rèn)為，當(dāng)前，網(wǎng)絡(luò)空間已經(jīng)成為繼陸、海、空、天之后的第五大主權(quán)領(lǐng)域空間，我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)安全正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全，要按照國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全法律、戰(zhàn)略和等級(jí)保護(hù)制度要求，推廣安全可信產(chǎn)品和服務(wù)。新型基礎(chǔ)設(shè)施以數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)為核心，其發(fā)展前提是用主動(dòng)免疫的可信計(jì)算筑牢安全防線。

“新基建時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)安全在國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三大層面上更加重要，信息的保密性、留檔、合理傳輸以及城市建設(shè)的基礎(chǔ)都要靠網(wǎng)絡(luò)的安全性支撐。因此，要從高立足點(diǎn)出發(fā)，覆蓋社會(huì)各大層級(jí)和細(xì)節(jié)，保障相關(guān)開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)、專網(wǎng)的安全性，包括信息加密、設(shè)備安全、個(gè)人信息安全保密等方面。” 北大科技園創(chuàng)新研究院產(chǎn)業(yè)研究分析師李朕接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。

“傳統(tǒng)的安全防護(hù)體系亟需改變。”周鴻祎認(rèn)為，在“網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)”戰(zhàn)場(chǎng)上，要從僅考慮IT設(shè)備安全，轉(zhuǎn)向以數(shù)字時(shí)代大視角構(gòu)建整體安全方案；在戰(zhàn)略上，要扭轉(zhuǎn)安全是傳統(tǒng)信息化附屬的身份，其已成為整體數(shù)字化的“基座”；在戰(zhàn)術(shù)上，過(guò)去合規(guī)、靜態(tài)的解決方案已不合時(shí)宜，面對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)、高級(jí)別的APT（高級(jí)持續(xù)性威脅）組織、網(wǎng)絡(luò)犯罪組織、網(wǎng)絡(luò)恐怖主義對(duì)手需要?jiǎng)討B(tài)變化的解決方案；在產(chǎn)品上，要摒棄“打補(bǔ)丁”式防護(hù)措施，在安全頂層設(shè)計(jì)之下形成協(xié)同防御、聯(lián)合作戰(zhàn)。

各行業(yè)齊頭并進(jìn)

當(dāng)前，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，全球正進(jìn)入數(shù)字化新時(shí)代。這一時(shí)代意味著“一切皆可編程、萬(wàn)物均要互聯(lián)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)、軟件定義世界”，整個(gè)世界的基礎(chǔ)都架構(gòu)在軟件之上，工廠、電力、交通、能源、金融等領(lǐng)域皆與數(shù)字化掛鉤，沒(méi)有一個(gè)領(lǐng)域能置身事外。

因此，第八屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)特別設(shè)立了與新基建密切相關(guān)的大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的安全論壇，探討了這些領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)。

“建設(shè)綜合性、全方位、系統(tǒng)化的安全發(fā)展體系，需形成基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知+時(shí)空大數(shù)據(jù)深刻洞察的城市安全智慧大腦，協(xié)助城市管理者掌控城市風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源，為城市公共安全發(fā)展規(guī)劃提供決策依據(jù)。” 應(yīng)急管理部通信信息中心、信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室副主任楊繼星強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

華中科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師韓蘭勝認(rèn)為，隨著越來(lái)越多的信息服務(wù)遷移、外包到云端，其安全性卻沒(méi)有得到足夠的重視，相對(duì)于單個(gè)電腦、設(shè)備的安全威脅與攻擊，云環(huán)境下的安全威脅具有很強(qiáng)的隱蔽性，但危害性卻遠(yuǎn)超過(guò)單個(gè)設(shè)備和終端。

360企業(yè)安全集團(tuán)工業(yè)及車聯(lián)網(wǎng)安全事業(yè)部總監(jiān)汪凡介紹說(shuō)，要從構(gòu)建頂層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系、建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)圈、構(gòu)建提高工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全對(duì)抗能力的攻防靶場(chǎng)、建立統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)安全服務(wù)化、適時(shí)推出應(yīng)對(duì)新業(yè)態(tài)下安全解決方案等多方面構(gòu)建一套完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全方法論。

“大數(shù)據(jù)安全建設(shè)必須使用經(jīng)過(guò)權(quán)威安全同行評(píng)議的方案，而非自創(chuàng)的方案，且主打安全的跨機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)流通方案必須在設(shè)計(jì)上慎之又慎。” 阿里巴巴集團(tuán)安全總監(jiān)洪澄說(shuō)。

工業(yè)控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)、國(guó)家電網(wǎng)公司國(guó)家電力調(diào)度控制中心原副主任辛耀中介紹說(shuō)，電力物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)是“電網(wǎng)更安全可靠、更經(jīng)濟(jì)高效、更綠色環(huán)保、更方便友好”，可充分利用近10年建設(shè)的已經(jīng)全球領(lǐng)先的智能電網(wǎng)，不能大拆大建。

周鴻祎表示，新基建風(fēng)口下網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、邊界更加模糊,傳統(tǒng)和新型網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)聚集，網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻，網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)需要考慮建立新的網(wǎng)絡(luò)安全體系框架，來(lái)滿足“新基建”帶來(lái)的數(shù)字化、智能化時(shí)代的信息化安全保障需求。為此，360在此次會(huì)上推出了新一代安全能力框架，并將若干城市、行業(yè)、集團(tuán)安全大腦利用云和大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行組合連接、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，構(gòu)建了分布式國(guó)家級(jí)安全大腦，實(shí)現(xiàn)協(xié)同聯(lián)防、深度防御。

5G網(wǎng)絡(luò)安全尤為重要

與會(huì)專家認(rèn)為，作為萬(wàn)物互聯(lián)的全新引擎，5G帶來(lái)新的技術(shù)、新的賽道、新的商業(yè)模式，開(kāi)拓了紛繁復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，但場(chǎng)景越復(fù)雜，安全問(wèn)題就越多。5G實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物智聯(lián)，這種融合則意味著隨時(shí)隨地可能發(fā)生跨網(wǎng)跨界攻擊。加之關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)化、智能化的普及度越來(lái)越高，網(wǎng)絡(luò)攻擊的入口越來(lái)越小，摧毀力反而越來(lái)越大。5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)攻擊的“蝴蝶效應(yīng)”將具有難以預(yù)估的破壞力。

“新基建的關(guān)鍵領(lǐng)域可以劃分為三大領(lǐng)域，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從各項(xiàng)新型基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)看，5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施，為其他基礎(chǔ)設(shè)施提供了承載的通路，因此重要性不言而喻。作為新基建的基礎(chǔ)，只有保障網(wǎng)絡(luò)的安全性，才能更加高效、安全的促進(jìn)其它層面的新基建發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全也成為發(fā)展新基建必不可少的先決條件。”李朕說(shuō)。

中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司信息安全管理與運(yùn)行中心總經(jīng)理、教授級(jí)高工、國(guó)務(wù)院特殊津貼專家、全國(guó)信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員張濱認(rèn)為，5G通過(guò)與信息技術(shù)融合，成為社會(huì)信息流動(dòng)的“主動(dòng)脈”；通過(guò)與場(chǎng)景、業(yè)態(tài)融合，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“加速器”；通過(guò)與新型基礎(chǔ)設(shè)施融合，成為數(shù)字社會(huì)建設(shè)的“新基石”。5G安全需求包括網(wǎng)絡(luò)自身安全、用戶數(shù)據(jù)與信息安全、5G垂直行業(yè)與應(yīng)用安全等多個(gè)方面。

工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月底，我國(guó)連到網(wǎng)上的5G終端有6600萬(wàn)部。5G建設(shè)方面，每周平均新開(kāi)通的5G基站超過(guò)1.5萬(wàn)個(gè)，截至6月底，三大電信運(yùn)營(yíng)商在全國(guó)已建設(shè)開(kāi)通5G基站超過(guò)40萬(wàn)個(gè)。

在5G的助推下，C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）的應(yīng)用時(shí)代即將到來(lái)。中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總裁、無(wú)線移動(dòng)通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝在會(huì)上介紹說(shuō)，蜂窩車聯(lián)網(wǎng)通信實(shí)現(xiàn)了從單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能，也就是智能交通和自動(dòng)駕駛使能技術(shù)。但不可忽視的是，車聯(lián)網(wǎng)也面臨保密性威脅、完整性威脅、未授權(quán)威脅等安全威脅。

對(duì)此，陳山枝指出，我國(guó)將走出一條與發(fā)達(dá)國(guó)家不一樣的發(fā)展智能交通和自動(dòng)駕駛的發(fā)展模式：基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的“聰明的車+智慧的路”的車路協(xié)同發(fā)展模式，支撐我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和交通行業(yè)的變革。

“5G網(wǎng)絡(luò)從傳輸通道全面升級(jí)為數(shù)字化賦能的承載基石，正在加速網(wǎng)絡(luò)世界和物理世界的全面融合，新技術(shù)新場(chǎng)景還將不斷拓寬5G網(wǎng)絡(luò)安全的內(nèi)涵外延。” 中國(guó)信息通信研究院安全研究所所長(zhǎng)魏亮說(shuō)。