卡塔爾全球最大的液化天然氣工廠于2002年開始建設(shè)，2007年投入使用。到2015年，卡塔爾天然氣的管理層認識到需要進行升級。因為工廠的老舊控制系統(tǒng)已損壞且很難進行修補。伴隨工廠規(guī)模不斷擴大，對控制系統(tǒng)有限的容量也提出了挑戰(zhàn)。

Al-Shammali在2019年艾默生全球用戶交流會上與卡塔爾天然氣項目管理經(jīng)理和項目執(zhí)行部門經(jīng)理Ahmad Hassan Al-Sulaiti以及艾默生工程經(jīng)理Harish Govindan一起介紹“卡塔爾天然氣通過DeltaV系統(tǒng)升級提高運營確定性”。

卡塔爾天然氣是全球領(lǐng)先的液化天然氣生產(chǎn)商和出口商之一，擁有183座海上鉆井平臺，日產(chǎn)氣量165億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺，擁有14列LNG運輸車，包括6個“巨型列車”，每輛車每年可處理1400萬噸。該公司還擁有兩個氦氣精煉廠，可生產(chǎn)硫、液態(tài)天然氣、乙烷和現(xiàn)場冷凝液，以及液化天然氣和氦氣。

卡塔爾天然氣的Jassim Al-Shammali表示：“全球領(lǐng)先的液化天然氣工廠成功實施了控制系統(tǒng)現(xiàn)代化升級。虛擬化技術(shù)是本次升級的創(chuàng)新內(nèi)容。我們現(xiàn)在有足夠的擴展空間，通過實時監(jiān)測和可靠的系統(tǒng)來提高可用性。”

創(chuàng)新促進虛擬化技術(shù)落地

與行業(yè)其他公司進行比較，卡塔爾天然氣始終致力于在效率、可靠性和客戶滿意度方面處于標(biāo)桿行列。Al-Shammali說：“當(dāng)前行業(yè)的‘高效可靠運營’平均得分為94.9，而卡塔爾天然氣目前得分為95.95，我們的目標(biāo)是98分。”

艾默生Govindan補充道：“為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，我們從2015年開始升級項目，了解實現(xiàn)卓越運營所需要的各個方面，確保了工作的系統(tǒng)性和完整性。”

LNG運輸車已達到當(dāng)前系統(tǒng)的120個節(jié)點的容量且持續(xù)擴展，該工廠需要更大的容量。Govindan表示：“將系統(tǒng)分為兩個區(qū)域，但由于空間受限，我們都放在了同一個機柜中，對所有海上和陸上資產(chǎn)都采用了虛擬化技術(shù)。為了滿足新需求，我們升級了控制裝置，增加了新的網(wǎng)絡(luò)安全、新的備份和恢復(fù)系統(tǒng)、以及井口等分散資產(chǎn)的健康監(jiān)測。

這兩個區(qū)域分別使用4個域控制器和12臺刀鋒服務(wù)器，替換和升級了144個控制器，替換了149臺工作站，安裝和配置了326臺交換機和8個防火墻。項目升級執(zhí)行了約37,000小時。

該項目在2017年為期一周的停車期完成。為協(xié)調(diào)其它相關(guān)活動，控制系統(tǒng)升級僅用了3天時間完成。Govindan表示：“我們用3天時間對操作人員進行了培訓(xùn)。該項目的成功部署和實施離不開艾默生工程師、設(shè)備制造商、本地供應(yīng)商和承包商以及卡塔爾天然氣員工的辛苦付出。”

Govindan 補充道：“對卡塔爾天然氣員工來說，本次升級是一個巨大的飛躍。整個過程實現(xiàn)了無縫轉(zhuǎn)化，且沒有文化沖擊。因為我們花了兩年時間準(zhǔn)備，運行模擬仿真，進行假設(shè)分析、FAT等等活動。”

系統(tǒng)升級提高標(biāo)準(zhǔn)

實施完這次升級后，相同面積容納的設(shè)備數(shù)量快速增加。這兩個區(qū)域消除了單點故障并提供了冗余。海上井口通過配備虛擬化DeltaV系統(tǒng)，實現(xiàn)了自運行。

Al-Shammali 認為：“虛擬化技術(shù)簡化了備份管理。補丁管理可以幫助企業(yè)滿足行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全要求。通過數(shù)據(jù)二極管等單向通信將業(yè)務(wù)與工廠系統(tǒng)分開，提升了運營安全。”

Al-Shammali 強調(diào)：“創(chuàng)新的虛擬化技術(shù)讓我們擁有有足夠的擴展空間，通過實時監(jiān)測和可靠控制系統(tǒng)來提高可用性。”