國(guó)際消費(fèi)電子展(下稱(chēng)CES)被稱(chēng)為全球科創(chuàng)“風(fēng)向標(biāo)”。今年的展會(huì)上，近30家中國(guó)具身智能企業(yè)集體亮相，掀起一股新熱潮，展品從整機(jī)到零部件，從軀干到“大腦”，品類(lèi)齊全如“百貨市場(chǎng)”。從幾年前的“蹣跚學(xué)步”到如今的“能跑會(huì)跳”，中國(guó)機(jī)器人成長(zhǎng)速度引發(fā)全球輿論關(guān)注，也可從中看到中國(guó)科創(chuàng)的“基本功”。

海量應(yīng)用場(chǎng)景 把展品變商品

“好玩”的技術(shù)，為“好用”打下基礎(chǔ)。本屆CES上，中國(guó)機(jī)器人的每一次舞步或拳擊，背后都是空間感知、扭矩控制、動(dòng)態(tài)平衡等核心技術(shù)的緊密聯(lián)動(dòng)，也是實(shí)際運(yùn)用中積累出的能力。

比如，北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心帶來(lái)的“具身天工”系列機(jī)器人展示了分揀流水線(xiàn)零部件、長(zhǎng)時(shí)間自主運(yùn)動(dòng)等工業(yè)場(chǎng)景下的核心能力。去年4月，該系列機(jī)器人因與真人“賽跑”，跑完半程馬拉松而被人熟知，成長(zhǎng)迅猛。

從工廠(chǎng)車(chē)間、無(wú)人巡檢到文娛表演、導(dǎo)覽解說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)藏著海量、豐富的具身智能應(yīng)用場(chǎng)景，為人形機(jī)器人提供了天然“試驗(yàn)場(chǎng)”。

圍繞應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)技術(shù)積累，為中國(guó)參展商拿下全球訂單注入底氣。松延動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人張世璞對(duì)媒體表示，企業(yè)正鎖定北美、中東、歐洲、東南亞、日韓五大區(qū)域，計(jì)劃在今年第二季度實(shí)現(xiàn)千臺(tái)量級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)拓展。

構(gòu)筑開(kāi)源生態(tài) 從共享向共創(chuàng)

本屆CES上，在特斯拉、宇樹(shù)科技等海內(nèi)外知名機(jī)器人廠(chǎng)商的關(guān)注下，一家“3歲”的中國(guó)企業(yè)——智元機(jī)器人于行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布大語(yǔ)言模型驅(qū)動(dòng)的開(kāi)源仿真平臺(tái)Genie Sim3.0，同步開(kāi)源仿真數(shù)據(jù)集，助力機(jī)器人開(kāi)發(fā)者“所思即所得”。

相較于歐美廠(chǎng)商此前流行的閉源大模型，開(kāi)源大模型架構(gòu)靈活，可實(shí)現(xiàn)社區(qū)協(xié)作推動(dòng)技術(shù)迭代，推動(dòng)全行業(yè)從“閉門(mén)造車(chē)”走向“共建共創(chuàng)”。

中國(guó)企業(yè)的“開(kāi)源時(shí)刻”并非首次。北京市工商聯(lián)副主席、振興國(guó)際智庫(kù)理事長(zhǎng)李志起認(rèn)為，通過(guò)開(kāi)源開(kāi)放，中國(guó)有望匯聚全球創(chuàng)新力，形成更多具有國(guó)際影響力的原創(chuàng)成果，推動(dòng)新技術(shù)在全球范圍普及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從共享到共創(chuàng)。

科學(xué)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 讓潛力成實(shí)力

近日，全球權(quán)威市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Omdia發(fā)布的《通用具身機(jī)器人市場(chǎng)雷達(dá)》報(bào)告顯示，2025年全球人形機(jī)器人出貨量約1.3萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)企業(yè)拿下近80%份額。

量產(chǎn)能力領(lǐng)先，源于國(guó)內(nèi)完整的產(chǎn)業(yè)體系支撐和科學(xué)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。2017年全國(guó)兩會(huì)，人工智能首入政府工作報(bào)告。同年，上海、浙江杭州、江蘇蘇州等長(zhǎng)三角一批城市迅速響應(yīng)，出臺(tái)配套政策，重點(diǎn)支持人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

李志起表示，未來(lái)，衡量人工智能實(shí)力不在于某個(gè)環(huán)節(jié)的比拼，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的完備性、韌性和自主可控能力的較量。