8月17日晚間，威力傳動稱擬在銀川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)風(fēng)電增速器智慧工廠項目，項目計劃總投資約50億元，其中固定資產(chǎn)36億元。

8月9日，威力傳動在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，被視為“民營風(fēng)電減速機第一股”。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年度國內(nèi)市場風(fēng)電新增吊裝容量前5大企業(yè)（合計市場份額約75%）均與威力傳動建立業(yè)務(wù)合作并進展到批量供貨階段；前10大企業(yè)中的9家（合計市場份額約93%）已與威力傳動建立了業(yè)務(wù)合作，其中8家（合計市場份額約91%）已進展到批量供貨階段。

風(fēng)電減速器作為風(fēng)電機組核心部件之一，具有較高的行業(yè)壁壘。威力傳動在風(fēng)電減速器市場的份額由2019年的5%左右增至2021年的17%左右。

值得關(guān)注的是，威力傳動在6月28日公告，公司目前已研制成功雙饋機型風(fēng)力發(fā)電機增速器并通過測試，并取得北京鑒衡認證中心5.5MW雙饋增速器設(shè)計和制造認證證書，標志著公司已經(jīng)具備風(fēng)電增速齒輪箱行業(yè)設(shè)計制造先進水平。現(xiàn)階段，公司研制的雙饋機型風(fēng)力發(fā)電機增速器已具備投產(chǎn)條件；同時，公司的陸上大功率、高功率密度半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機增速器的研制成功在即，預(yù)計將于2023年8月產(chǎn)出樣機并進行測試。

在最新披露的公告中，威力傳動表示，公司本次擬建設(shè)風(fēng)電增速器智慧工廠項目，建成達產(chǎn)后，將進一步擴大公司生產(chǎn)力及盈利能力，有助于持續(xù)鞏固公司在國內(nèi)風(fēng)電齒輪傳動設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。