相隔千里，也能“代駕”；戴上VR眼鏡，來場(chǎng)說走就走的旅行；看著電視，唱著歌，無人駕駛送我去遠(yuǎn)方……在無錫舉行的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，記者看到，得益于5G網(wǎng)絡(luò)助力，一批“未來感”十足的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正從概念變成現(xiàn)實(shí)，在孕育龐大市場(chǎng)的同時(shí)，也醞釀著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一場(chǎng)深刻變革。

物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用層出不窮

戴上VR眼鏡，踏上能左右搖擺的滑板，人仿佛一下子跳出了嘈雜的展廳，進(jìn)入到一片冰雪世界。“太刺激了！”在本屆物博會(huì)上，每個(gè)玩過VR滑雪的人多有這樣的感嘆。在江蘇移動(dòng)產(chǎn)品經(jīng)理胡悅看來，未來還會(huì)有更好的體驗(yàn)，“5G直播傳回的現(xiàn)場(chǎng)圖像，能讓人有更強(qiáng)的沉浸感，足不出戶就能游遍全球。”

不只是讓“虛擬的”更加真實(shí)，5G也在讓“真實(shí)的”更加虛擬。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看以為是在玩開車游戲，走近一看竟然是在操作千里之外的真汽車。“整套系統(tǒng)的延時(shí)只有8到10毫秒，我們實(shí)測(cè)都開到每小時(shí)60公里，這在4G時(shí)代根本不敢想象。”江蘇電信負(fù)責(zé)人說。

同樣“不敢想象”的還有未來的遠(yuǎn)程醫(yī)療。“我們用4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程會(huì)診等應(yīng)用，如果有5G的支持，操作機(jī)械手臂進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)有望變成現(xiàn)實(shí)。”阿斯利康中國(guó)副總裁、信息技術(shù)部與商業(yè)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人徐晶說。

“從看似不可能到可能”，這在我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)前一個(gè)十年發(fā)展中已經(jīng)成真。如今，作為現(xiàn)代信息技術(shù)的產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)正共同擘畫著未來生產(chǎn)生活的場(chǎng)景。

“未來5G的應(yīng)用究竟會(huì)是什么樣，現(xiàn)在誰都不知道，但可以肯定的是，它們對(duì)我們生活的影響將更加深刻。”無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)劉海濤說。

新商業(yè)模式加快形成

改造傳統(tǒng)的洗衣機(jī)，讓它能“識(shí)別”衣服，并根據(jù)它們的特點(diǎn)自動(dòng)選擇洗衣模式，不僅方便消費(fèi)者，也能將衣服新舊狀態(tài)等信息反饋給制衣企業(yè)等，指導(dǎo)他們改進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)。這是海爾集團(tuán)無錫物聯(lián)生態(tài)網(wǎng)基地推出的衣聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。

“我們正在打造一個(gè)跨行業(yè)平臺(tái)，讓傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈延展重鑄。”海爾數(shù)字科技無錫有限公司總經(jīng)理李超說。

隨著5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用的產(chǎn)生，新的商業(yè)模式也在加快形成。“不同于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)‘贏者通吃’，5G的泛在化特點(diǎn)讓接入的設(shè)備更多，商業(yè)模式更加多元。”中國(guó)科學(xué)院院士梅宏說。

這種多元化除了打破傳統(tǒng)行業(yè)界限，也在于進(jìn)一步細(xì)化分工。

“過去搞云計(jì)算多是‘堆’服務(wù)器，現(xiàn)在我們聚焦如何用軟件提升硬件使用效率。”華云數(shù)據(jù)集團(tuán)有限公司聯(lián)席總裁譚瑞忠說。該公司研發(fā)的云操作系統(tǒng)，可以將“云”根據(jù)不同場(chǎng)景“捏”成不同大小，滿足5G、窄帶通訊等不同應(yīng)用場(chǎng)景的需要。

“未來5G應(yīng)用的80%將是物聯(lián)網(wǎng)。”工信部副部長(zhǎng)王志軍說，5G通信、邊緣計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等加速迭代和演進(jìn)，將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)迎來規(guī)模化發(fā)展的窗口期和新一輪生態(tài)布局的機(jī)遇期。

制造業(yè)成物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“主戰(zhàn)場(chǎng)”

用手機(jī)或者平板電腦對(duì)著機(jī)械設(shè)備“拍個(gè)照”，你就能看到設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電壓、溫度等運(yùn)行數(shù)據(jù)。這是愛立信利用5G技術(shù)打造的無線工廠一景。“未來，人類將更多從事于智慧生產(chǎn)而不是體力勞作。”

在大帶寬、低延時(shí)、高可靠性的5G技術(shù)支持下，機(jī)器視覺識(shí)別、遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用場(chǎng)景正變得更加普及。日益聰明的生產(chǎn)線，讓更多個(gè)性化定制服務(wù)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

在智能試衣鏡前一站，身高臂長(zhǎng)等信息就會(huì)傳到工廠里的設(shè)備，自動(dòng)生產(chǎn)定制化服裝。“物聯(lián)網(wǎng)大幅提升生產(chǎn)效率，也融入我們的智能產(chǎn)品，更好地服務(wù)消費(fèi)者。”深圳紅豆穿戴智能科技有限公司經(jīng)理黃展說。

不只是改變傳統(tǒng)制造，物聯(lián)網(wǎng)更在催生新的模式和業(yè)態(tài)。

“要實(shí)現(xiàn)無人駕駛，現(xiàn)在的成本太高了。”江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)劉干說。該院研發(fā)的車路協(xié)同系統(tǒng)，依托區(qū)塊鏈技術(shù)，實(shí)時(shí)匯總道路擁堵狀況、車輛行駛時(shí)間等信息，不僅在路標(biāo)上做出提示，還會(huì)控制紅綠燈引導(dǎo)車流。“從輔助駕駛到最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛，車聯(lián)網(wǎng)所催生的萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)未來充滿想象空間。”

數(shù)據(jù)顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備已經(jīng)超過70億，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將躍入“萬億級(jí)”。“制造業(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域，可為我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)大助力。”劉海濤說。