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        中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專(zhuān)家咨詢(xún)工作委員會(huì)指定宣傳媒體
        新聞詳情

        汽車(chē)零部件企業(yè)逐浪人形機(jī)器人藍(lán)海

        http://www.kblhh.cn 2025-12-25 14:48 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

        在技術(shù)迭代與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)探索階段邁向商業(yè)化應(yīng)用階段,在這片藍(lán)海中,汽車(chē)零部件企業(yè)成為最活躍的跨界力量之一。

        12月23日,寧波華翔電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波華翔”)發(fā)布公告稱(chēng),公司子公司寧波華翔啟源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華翔啟源”)與深圳市大寰機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大寰機(jī)器人”)共同簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

        寧波華翔相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“華翔啟源自成立以來(lái)專(zhuān)注于智能機(jī)器人的制造,此次雙方擬在通用人形機(jī)器人靈巧手的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售等領(lǐng)域加強(qiáng)合作,助推華翔啟源進(jìn)一步深化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)‘硬件制造解決方案服務(wù)商’的愿景目標(biāo)。”

        此前,該公司還與智元?jiǎng)?chuàng)新(上海)科技股份有限公司簽訂協(xié)議,擬在機(jī)器人裝配、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域加強(qiáng)合作,共同打造具身智能機(jī)器人生態(tài)體系。

        寧波華翔的跨界動(dòng)作是當(dāng)前汽車(chē)零部件企業(yè)掘金人形機(jī)器人賽道、以戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)破局的生動(dòng)縮影。2025年以來(lái),A股多家汽車(chē)零部件企業(yè)披露相關(guān)合作,覆蓋靈巧手、執(zhí)行器、精密傳動(dòng)等核心環(huán)節(jié),戰(zhàn)略合作逐漸成為汽車(chē)零部件企業(yè)拓展人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的主流方式之一。

        例如,12月20日,中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司稱(chēng),公司控股子公司與寧波普智未來(lái)機(jī)器人有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成為后者人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組的核心供應(yīng)商,雙方還將協(xié)同推動(dòng)人形機(jī)器人在工業(yè)及商業(yè)場(chǎng)景的規(guī)?;涞嘏c應(yīng)用創(chuàng)新。

        此外,今年9月份,浙江萬(wàn)安科技股份有限公司以2000萬(wàn)元增資獲得深圳市同川科技有限公司2.72%股權(quán),雙方將圍繞具身智能機(jī)器人領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,共同推進(jìn)技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)融合。

        業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,汽車(chē)零部件企業(yè)跨界布局人形機(jī)器人領(lǐng)域,核心邏輯源于技術(shù)同源性與廣闊的市場(chǎng)潛力。汽車(chē)制造領(lǐng)域的傳感器融合、精密傳動(dòng)、電控系統(tǒng)等成熟技術(shù),與人形機(jī)器人領(lǐng)域的環(huán)境感知、關(guān)節(jié)控制、運(yùn)動(dòng)執(zhí)行等核心需求高度契合,技術(shù)復(fù)用模式大幅降低了研發(fā)成本與周期。同時(shí),人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)千億元級(jí),這也為傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)提供了重要契機(jī)。

        鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“人形機(jī)器人核心部件的研發(fā)與量產(chǎn),需要車(chē)規(guī)級(jí)精密制造能力、全球化供應(yīng)鏈體系及規(guī)?;杀究刂平?jīng)驗(yàn);而汽車(chē)零部件企業(yè)在尋求業(yè)務(wù)突破的過(guò)程中,需要補(bǔ)齊AI算法、機(jī)電一體化應(yīng)用場(chǎng)景等短板,雙方通過(guò)戰(zhàn)略合作形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將有效助推人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。”

        值得注意的是,隨著跨界布局的企業(yè)隊(duì)伍持續(xù)壯大,人形機(jī)器人領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,相關(guān)企業(yè)需盡早構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),避免陷入同質(zhì)化內(nèi)卷。

        對(duì)此,努曼陀羅商業(yè)戰(zhàn)略咨詢(xún)創(chuàng)始人霍虹屹建議:“相關(guān)企業(yè)需深耕核心部件的獨(dú)家技術(shù),構(gòu)建專(zhuān)利護(hù)城河;綁定細(xì)分場(chǎng)景開(kāi)展定制化研發(fā),避免產(chǎn)品同質(zhì)化;聯(lián)合AI企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)協(xié)同打造機(jī)器人操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從單一部件供應(yīng)向‘硬件+算法適配’整體解決方案的升級(jí),提升客戶(hù)黏性,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”

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