本期導(dǎo)讀

   兩會(huì)期間提出的“兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站”，一經(jīng)提出便引起熱議。隨著其推行的進(jìn)程不斷加速，將提升高速收費(fèi)的效率，極大的提升出行效率，節(jié)約社會(huì)資源。在華北工控為ETC系統(tǒng)打造的嵌入式主板方案中，集成技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在多地的ETC系統(tǒng)中發(fā)力。

   高速收費(fèi)出入口作為高速公路行駛管理中的人、物控制端口，其智能化程度往往決定整體系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全度，對(duì)于出入口系統(tǒng)而言，賦予其更多的優(yōu)異性能和技術(shù)，提高控制的穩(wěn)定性和運(yùn)行效率，對(duì)于整個(gè)智能系統(tǒng)的效率升級(jí)具有重要作用。

   處理信息流大，涉及時(shí)間段長(zhǎng)，選用高性能、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、低能耗的專業(yè)工控機(jī)來(lái)為智能車流主控系統(tǒng)提供硬件支持，來(lái)保障高速出入口控制系統(tǒng)的高效運(yùn)行，具有工業(yè)級(jí)別性能的工控機(jī)方案是行業(yè)內(nèi)的首選。

   ‖華北工控產(chǎn)品在ETC收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用

   華北工控的多款工業(yè)整機(jī)可在其中得到應(yīng)用，能滿足車道計(jì)算機(jī)等的技術(shù)要求，其優(yōu)勢(shì)如下：

   1. 抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)，具備防塵、抗高低溫、抗震動(dòng)、抗沖擊等適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力；

   2. 良好的散熱系統(tǒng)，采用正壓雙滾珠風(fēng)扇設(shè)計(jì)，形成強(qiáng)有力的散熱風(fēng)道，散熱效果更好，系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行；

   3. 可靠性高，采用專業(yè)驅(qū)動(dòng)器架防震設(shè)計(jì)，有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)器，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，能保障其24小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定可靠安全運(yùn)行；

   4. 高性能，采用英特爾高性能、低功耗的處理器，搭建優(yōu)質(zhì)芯片組和處理器，信息處理速度快，處理能力強(qiáng)；

   5. 擁有豐富的接口，含多種不同類型的標(biāo)準(zhǔn)接口，環(huán)境兼容性強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)顯示、傳輸、儲(chǔ)存等各方面的技術(shù)訴求；

   6. 超強(qiáng)的擴(kuò)展能力，采用靈活的工業(yè)級(jí)別架構(gòu)。為后續(xù)功能擴(kuò)展預(yù)留空間。

   ETC收費(fèi)系統(tǒng)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，作為高速收費(fèi)的必然趨勢(shì)，未來(lái)還將在各地的收費(fèi)站得到進(jìn)一步縱深，向智能化的方向更加完善。華北工控歷來(lái)關(guān)注智能交通領(lǐng)域的發(fā)展，將一如既往的以專業(yè)所長(zhǎng)，用優(yōu)質(zhì)的工控機(jī)產(chǎn)品全力助推ETC收費(fèi)模式在各大收費(fèi)站的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用。