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      新聞詳情

      兆越交換機成功應用于上海首條BRT項目

      http://www.kblhh.cn 2018-01-02 10:25 來源:上海兆越通訊技術有限公司

      南橋新城-東方體育中心快速公交系統(tǒng)工程是上海首條BRT項目,本工程總長31.2公里, 全線設24個中途停靠站,2個公交首末站,1個區(qū)間站,預計在2018年一季度試運營。

      據(jù)了解,市民乘坐BRT,需要使用公交卡或通過無人售票機等買票,通過閘機進入候車廳。公交車到站后,要停在和站點屏蔽門相對應的位置,感應后門才能打開,實現(xiàn)門對門上下客。在每個站臺點,需要將“數(shù)字廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息發(fā)布系統(tǒng)、周邊防范系統(tǒng)、不間斷電流系統(tǒng)、安全門系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)、BRT調(diào)度、輔助通信及輔助定位系統(tǒng)”以及交換機的管理通道共10個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入至BRT調(diào)度總中心網(wǎng)絡,在BRT調(diào)度總中心實現(xiàn)對整個BRT線路網(wǎng)絡的監(jiān)控和管理。

      此次BRT項目的主干網(wǎng)系統(tǒng)全部采用上海兆越通訊的工業(yè)以太網(wǎng)交換機,其中核心交換機為軍工級的萬兆交換機,在產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性、環(huán)境適應性方面均優(yōu)于國內(nèi)其他品牌產(chǎn)品。!該項目高標準規(guī)劃、高技術要求、高性能運行,是智能交通領域的示范性工程,對全國的智慧城市的建設可起到示范作用。

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