“上半年裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)同比分別增長(zhǎng)22.8%、22.6%，比整體規(guī)模以上工業(yè)高6.9個(gè)、6.7個(gè)百分點(diǎn)。”這是國(guó)家發(fā)改委綜合司司長(zhǎng)、委新聞發(fā)言人袁達(dá)在19日新聞發(fā)布會(huì)上回答記者提問時(shí)給出的一組數(shù)據(jù)。

對(duì)比其他主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，高端制造業(yè)（裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)的簡(jiǎn)稱）的增長(zhǎng)速度絕對(duì)屬于第一梯隊(duì)的中堅(jiān)力量，處于“奔跑”狀態(tài)。較其增速高的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也有幾個(gè)，比如上半年貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)24.6%，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)23%。

但從持久能力看，也就是把時(shí)間軸拉長(zhǎng)，高端制造業(yè)增速優(yōu)勢(shì)就完全顯現(xiàn)出來了。今年第一季度，高技術(shù)制造業(yè)同比增長(zhǎng)31.2%，兩年平均增長(zhǎng)12.3%。裝備制造業(yè)同比增長(zhǎng)39.9%，兩年平均增長(zhǎng)9.7%。它們都快于同期全部規(guī)模以上工業(yè)整體增速。

即便在情況特殊的2020年，裝備制造業(yè)也有不俗表現(xiàn)，比上年增長(zhǎng)6.6%，高于工業(yè)平均水平3.8%，高技術(shù)制造業(yè)比上一年增長(zhǎng)7.1%，高于工業(yè)平均水平4.3%。

高端制造業(yè)“奔跑”的動(dòng)力來自哪里呢？

首先是高端制造業(yè)獲得了全方位的政策支持，國(guó)家層面、部委和地方都有針對(duì)性政策。

商務(wù)部部長(zhǎng)助理任鴻斌7月12日在國(guó)務(wù)院政策理性吹風(fēng)會(huì)上提到，落實(shí)《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》，引導(dǎo)外資更多投向高端制造業(yè)等領(lǐng)域。

7月14日發(fā)布的《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，構(gòu)建“3+6”新型產(chǎn)業(yè)體系，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端產(chǎn)業(yè)集群，打響“上海制造”品牌，為打造成為聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角、服務(wù)全國(guó)的高端制造業(yè)增長(zhǎng)極和全球卓越制造基地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其次是資本市場(chǎng)成為高端制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要平臺(tái)。

資本市場(chǎng)對(duì)于高端制造業(yè)的支持是不遺余力的。科創(chuàng)板的推出，創(chuàng)業(yè)板的改革，新三板精選層的設(shè)立，分別從不同層面給高端制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

資金對(duì)高端制造業(yè)的關(guān)注是持久的。今年上半年，同花順高端裝備指數(shù)上漲6.48%。機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)可高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的投資價(jià)值，從核心產(chǎn)業(yè)鏈的視角進(jìn)行審視，其高景氣度更加明顯。新能源汽車、半導(dǎo)體和光伏設(shè)備是上半年表現(xiàn)最好的高端制造業(yè)，后續(xù)這些產(chǎn)業(yè)鏈中上游的新材料領(lǐng)域也面臨價(jià)值發(fā)現(xiàn)的機(jī)遇。

第三是高端制造業(yè)企業(yè)抓住歷史大機(jī)遇全力謀發(fā)展。

流通市值進(jìn)入萬億元俱樂部的寧德時(shí)代，抓住了歷史大機(jī)遇，是創(chuàng)業(yè)板的佼佼者，也是滬深兩市高端制造業(yè)的代表企業(yè)。已經(jīng)處于領(lǐng)跑位置的寧德時(shí)代，2020年確立了三大戰(zhàn)略方向和四大創(chuàng)新體系，核心就是圍繞主業(yè)做足做好文章。今年以來，寧德時(shí)代堅(jiān)定落實(shí)既定戰(zhàn)略，與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資建設(shè)的儲(chǔ)能項(xiàng)目開工……正是有寧德時(shí)代為代表的一群孜孜以求的企業(yè)群體，才讓中國(guó)的高端制造業(yè)充滿了活力。

無須諱言，我國(guó)的高端制造業(yè)還有長(zhǎng)的路要走，“卡脖子”難題，技術(shù)短板，需要科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)一個(gè)個(gè)去研究突破。在這個(gè)過程中，資本市場(chǎng)是一條重要的賽道，投資者在為“運(yùn)動(dòng)員”加油鼓勁的同時(shí)，也會(huì)擁有心理和財(cái)富上的獲得感。