大概是日本制造出來的東西確實好吧，中國人向來喜歡去那里搶購，最著名的應(yīng)該是搶購日本的馬桶蓋，到頭來卻發(fā)現(xiàn)產(chǎn)自浙江，日本僅靠工藝流程和品質(zhì)要求就能賺走中國的大量外匯，更可氣的是，購物的盛況竟然能用“搶”來形容，我們到底是怎樣一個“渴望好東西又生產(chǎn)不出好東西”的民族啊，這種尷尬值得所有人深思。現(xiàn)在，同樣的情況再次出現(xiàn)，這回中國人搶購的不是馬桶蓋、電飯煲等小家電，而是大筆大筆的機器人。相關(guān)媒體報道，今年1至3月，日本機器人產(chǎn)業(yè)對中國的出口額達到了27.5億元，同比增長48.3%，權(quán)威人士預(yù)測，日本今年的機器人總產(chǎn)值將會達到468億元，或?qū)?chuàng)下歷史新高，而這種盛世的背后，最主要的原因來自于中國制造業(yè)的搶購。

眾所周知，隨著勞動力價格的上漲，中國小型的制造企業(yè)紛紛倒閉，落得個灰飛煙滅之下場，工人能在一個清晨就丟掉了自己飯碗；大型的制造業(yè)則開始了艱難地轉(zhuǎn)型，他們一面想盡辦法壓低生產(chǎn)成本，一面走自動化道路，以重現(xiàn)中國制造的黃金時代。

中國一直是世界消費的重心，國人買走了大量的iPhone手機，成就蘋果的現(xiàn)金帝國；國人代購澳洲奶粉，惹得澳大利亞奶牛都有意見，還有肯德基、耐克、NBA這些品牌都因中國消費市場的存在而賺得盆滿缽滿。現(xiàn)在，中國的制造工廠依舊要買下國外的機器人，一方面說明中國制造真得很有錢，同時也不得不承認，我們更會玩弄資本，缺乏核心的科技。

中國能買到機器人的軀殼，卻買不到靈魂？

地球人都知道自動化是制造業(yè)未來的大趨勢，但要真正實現(xiàn)“騰籠換鳥”的政策，需要攻克重重難關(guān)，包括制度、文化和人性，而一切的前提都應(yīng)該是“技術(shù)達標(biāo)”，事實上，中國的制造業(yè)對于機器人來說并不陌生，尤其是一些大型的制造企業(yè)。相信很多人都知道代工大王郭臺銘喊出過“三年內(nèi)百萬機器人”的口號，時間已經(jīng)過了6年，這個計劃仍未兌現(xiàn)，但這位倔強的大爺從未放棄過自動化的想法，加上，其最重要的客戶蘋果也熱衷于機器人產(chǎn)業(yè)，一條條半自動化的蘋果手機生產(chǎn)線已經(jīng)矗立在全國各地的車間內(nèi)，富士康自己也生產(chǎn)機器人，只是受困于良率、效率和品質(zhì)問題，尚不能輕松地“就近進入”蘋果的生產(chǎn)線，同時，郭臺銘和日本軟銀的孫正義也是好朋友，兩位摯友定下百年之約：鴻海給機器人以軀殼，而軟銀則給予機器人靈魂。巨人間的對話或許能在一定程度上，表明中國和日本在機器人產(chǎn)業(yè)上的差距，更真實的寫照是：郭臺銘經(jīng)常會花大價錢去購買軟銀的最高端機器人。

富士康這樣的代工巨頭，尚不能實現(xiàn)機器人的自給自足，一些稍微小型的企業(yè)就更難實現(xiàn)了，事實上，機器人行業(yè)是一個需要技術(shù)沉淀之行業(yè)，中國制造在很長一段時間內(nèi)都是在被動接受機器人，前兩年所謂的“機器人熱”，更像是一場政策補貼的狂歡。

機器人搶購潮出現(xiàn)之后，日本企業(yè)紛紛開始增產(chǎn)，安川機電計劃2019年之前將全球的月產(chǎn)量提高約70%，由目前的3千臺提高到未來的5千臺；納博特則開始增加機器人核心部件減速器的產(chǎn)能，逐步幫助中國制造工序?qū)崿F(xiàn)自動化，但中國的機器人企業(yè)卻無法享受這個“搶購潮”，在中高端工業(yè)機器人方面，國有品牌尚不能與外資匹敵，我們的機器人面對稍微復(fù)雜的任務(wù)時就會顯得手足無措，而且在高強度的生產(chǎn)中常常宕機，給生產(chǎn)帶來巨大的損失，同時，中國機器人在關(guān)鍵零部件如減速器、控制器、CCD的研發(fā)方面，也落后于日本、歐美等國家，長期依賴進口，最直接的惡果就是：蛋糕來了，卻沒有我們的份，更可悲的是，這個蛋糕還是由中國市場自己做出來的。

唯一值得欣慰的是，中國的企業(yè)更懂得經(jīng)營，這使得我們隨時能買到機器人和技術(shù)，事實上，郭臺銘就曾毫不避諱地鼓勵員工：年輕人，沒有技術(shù)不要怕，去日本買回來就好了，于是，他自己先花了點小錢把夏普買了回來，同時，又瞄準(zhǔn)了東芝的閃存業(yè)務(wù)。

機器人未了情，中國制造被動進入自動化時代

中國制造的黃金十年、黃金二十年都正在遠去，其中，一個最重要的原因就是人力成本上升，事實上，隨著中國社會的發(fā)展，越來越多的年輕人開始討厭工廠，基本上背離了父輩們踏實、肯干的工作態(tài)度，這其實不是壞事，他們再不用把青春蹉跎在流水線上，要知道那個猶如長龍的地方，好像一個永動機，物料從左邊源源不斷地進入右邊，員工需要在規(guī)定的時間內(nèi)，擰完一顆螺絲或者貼好一張保護膜，這樣的動作每天下來要重復(fù)幾千次，整個工作的氛圍就好像養(yǎng)雞場，而工人們更像是只會“抬頭、低頭、喝水”的肉雞，他們常常只需要25秒，就知道自己未來兩個月的工作內(nèi)容了。

制造業(yè)總是要靠著低成本來競爭，這就要求他們把效率提高到極致，90年代的制造車間是分不清白晝和黑夜的，資本家在計算產(chǎn)能時，會優(yōu)先考慮最大化地利用設(shè)備，比如貼片機、壓鑄機、電鍍機這些都是非常昂貴的設(shè)備，制造企業(yè)需要讓其24小時運轉(zhuǎn)才能快速收回成本，這就意味著與之相配合的操作人員，維護人員都要24小時值班，當(dāng)然，企業(yè)主不可能要求員工全天上班，但加夜班常常是年輕人最難熬的事兒，每每低頭看表，也才過了5分鐘，夜班完成之后，走出車間，刺眼的太陽讓人覺得世界好陌生，長此以往，自然會出現(xiàn)生物鐘紊亂的情況….這些種種的因素都注定了中國制造業(yè)的員工不會在工廠久留，他們往往還沒有來得及提高自己的技能，也找不到向上流通的通道，便不得不因過于枯燥勞累而逃離工廠，不得不說，此前的流水線手工模式對于中國人才的傷害是災(zāi)難性而又深遠的。

機器人未了情，現(xiàn)在中國制造正全面接受機器人，不管是主動的，還是被動的，都應(yīng)該被定義成一件好的事情，具有功德的事情，畢竟，當(dāng)年輕人逃離工廠，或者調(diào)整到更具技術(shù)含量的崗位時，他們未來爆發(fā)出的知識紅利會遠勝于現(xiàn)在的手工作業(yè)。