在3月11日的第十二屆全國人大五次會議新聞發布會上，工信部副部長辛國斌表示，2016年，我國工業機器人產量已經達到7.24萬臺，同比增長了34.3%。

下一步工信部將力推機器人產業邁向中高端，同時工信部高度重視機器人產業存在的重復建設問題，將盡快制定實施工業機器人的行業規范公告管理辦法，進一步提高準入門檻，規范市場競爭秩序；推進機器人行業組織建設，加快完善檢測認證平臺。

據辛國斌介紹，目前全國已有20多個省市把機器人作為重點產業進行培育，全國已建成和在建的機器人產業園區超過了40個，機器人企業的數量超過了800個。

辛國斌表示，2016年，我國工業機器人產量已經達到7.24萬臺，同比增長了34.3%，產業規模日益擴大。

同時，產業的技術水平明顯提升。人機協作機器人等高技術含量機器人已經推向市場，骨科手術機器人在三甲醫院已經實現了批量應用，語音識別技術、圖像識別技術等一些機器人的專有技術，現在在國際上已經達到了先進水平。一些產業短板也有突破，比如關鍵零部件，像RV減速器現在已經實現了批量應用，伺服電機和控制器的研發和產業化也有了實質性進展。

服務領域也進一步拓展：工業機器人已經從傳統的汽車制造向機械、電子、化工、輕工、船舶、礦山開采等領域迅速拓展。服務機器人也已經在醫療手術、康復、餐飲、消費、消防、公共服務等領域得到了應用。

龍頭企業也在日益成長當中。在激烈的市場競爭中，有少數企業脫穎而出，目前已經成長為具有一定國際影響力的機器人公司，有一些企業在細分領域也具備了一定的國際競爭力。

辛國斌表示，關于機器人產業存在重復建設的問題，已經引起了工信部的高度重視。據不完全了解，全國有20多個省市把機器人作為重點產業進行培育、推進發展。這幾年，產業發展速度比較快，全國已建成和在建的機器人產業園區超過了40個，短短幾年時間，機器人企業的數量超過了800個。

“這里確實存在一些問題，在自主品牌方面，我們的工業機器人大多還都是一些中低端產品，六軸以上多關節的機器人供給能力相對較低，所以，我們也確實覺得在機器人這個領域，有高端產業低端化和低端產品產能過剩的風險。”

辛國斌稱，現在工信部和各個省市，包括機器人產業聯盟加強溝通和交流，按照“中國制造2025”的總體部署和要求，制定了分省市的差別化實施指南。還有通過制定工業機器人的行業準入條件，提高準入門檻等一系列的政策，使各地科學發展、理性發展。

關于下一步工作，辛國斌表示，工信部將從以下兩方面著手推進機器人產業的健康發展。

首先，在推進機器人產業邁向中高端方面，中國存在低水平重復建設的傾向和苗頭，下一步，我們要在這方面多做一些工作。

第一是要推進創新。進一步整合產業的創新資源，推動建立機器人創新中心，提升產業創新能力。第二是要補齊短板。突破產業發展的瓶頸，重點支持機器人產業關鍵零部件質量及可靠性能的提升，進一步夯實產業發展基礎。第三是開展機器人試點示范、推廣應用。推進機器人在新興產業和傳統制造業領域的應用。第四是培育人才。進一步實施制造業人才發展規劃指南，加大對機器人專業人才的培養力度，繼續辦好全國工業機器人技術應用技能大賽。

其次，做好防止行業無序擴張，規范行業發展的工作。

第一，要加強規劃引領。繼續貫徹實施機器人產業發展規劃，加強規劃引導作用，進一步強化科學發展、理性發展。第二，盡快制定實施工業機器人的行業規范公告管理辦法，進一步提高準入門檻，規范市場競爭秩序。第三，推進機器人行業組織建設，建立有利于研發、創新和公平競爭的行業規則，加強行業自律。第四，加快完善檢測認證平臺，做好行業標準制修訂工作，進一步促進機器人及關鍵零部件認證和評價體系的完善。