中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)近來發(fā)展迅猛，已連續(xù)多年成為全球最大的工業(yè)機器人應用市場，工業(yè)機器人四大家族對這塊蛋糕虎視眈眈，國內(nèi)本土工業(yè)機器人企業(yè)也在短短幾年間從幾十家發(fā)展到幾千家，夾雜著說不盡的投機公司。

然而，在2017年初，國內(nèi)領頭工業(yè)機器人企業(yè)——新松總裁曲道奎就在接受采訪時表示，中國3000多家機器人企業(yè)中，只有不到10％的機器人企業(yè)真正在做工業(yè)機器人，其余的不知道在干什么，只是充一個概念，想做風口的豬。

在全球工業(yè)機器人大躍進的同時，中國工業(yè)機器人到底在干什么？這是個值得深思的問題。是為四大家族加工——做系統(tǒng)集成？還是在研究黑科技？還是相互廝殺？

我們可以從以下幾個方面解讀：

從數(shù)據(jù)解讀

根據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2015全年中國工業(yè)機器人市場銷量為68459臺，國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量為22257臺，國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量中坐標工業(yè)機器人大概為16000臺，也就是說真正國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量為6000臺，分給國內(nèi)3000家工業(yè)機器人廠商，也就是說國內(nèi)廠商每家制造銷售完成2臺！這也就是印證了曲總的話，不知道大家在干什么！

核心部件的缺失

中國的機器人總體數(shù)量并不小，不過中國人口眾多，其實平均下來，中國的機器人覆蓋率還是很低。這不是關鍵，最要命的是，國內(nèi)機器人在國內(nèi)市場僅有6000臺的份額，而且在中高端伺服電機、控制器、減速器等核心零部件領域基本依賴進口，也使國內(nèi)工業(yè)機器人成本增加，無法與FANUC、安川、川崎等日系廠家競爭！

在傳統(tǒng)工業(yè)機器人領域，中國覺不可能在短期內(nèi)實現(xiàn)超越，除了像美的收購庫卡那樣，資源整合。無論是機器人本體部分，還是伺服電機、減速器和控制器等核心零部件領域，未來10 年內(nèi)中國基本上不可能實現(xiàn)完全自主化。

所以問題接著就來了，每天說的“機器換人”中機器人的核心零部件既然都是依靠進口，那么，這項政策如何能夠完成它的初衷——實現(xiàn)本土機器人的成長！

當前的“機器換人”并不是一次真正意義上的產(chǎn)業(yè)升級，而只是局部小范圍地調(diào)整，只是簡單地增加了一些機器手來代替一線產(chǎn)業(yè)工人簡單的工作。機器設備換完了改裝完了，本土的機器人產(chǎn)業(yè)又該如何發(fā)展？

中國工業(yè)機器人應該干的：

接和中國互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)、營銷環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)，利用互聯(lián)網(wǎng)思維進行全面改造，全面信息化。

踏實搞科研，進行工業(yè)機器人減速機技術(shù)攻關

研發(fā)工業(yè)用新型材料，早點脫離伺服電機“傻大粗”的形象

研發(fā)工業(yè)電子芯片，制造自己的工控核心及伺服算法

當然我相信在10年，渡過野蠻生長期后，工業(yè)機器人市場也會成熟起來，也會有像ABB、庫卡、三菱那種深耕技術(shù)的國家智造型企業(yè)！