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        強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!華為大模型強(qiáng)勢(shì)賦能寶鋼,鋼鐵行業(yè)迎來(lái)史詩(shī)級(jí)變革

        http://www.kblhh.cn 2024-09-19 11:18 來(lái)源:澎湃新聞

        繼今年4月對(duì)外宣布全面啟動(dòng)AI戰(zhàn)略后,鋼鐵央企上市龍頭寶鋼股份(600019.SH)和華為的AI合作有了新的進(jìn)展。

        寶鋼股份近日披露,公司與華為公司合作的基于華為盤古預(yù)測(cè)大模型開發(fā)的熱軋自然寬展預(yù)測(cè)模型,正式投入熱軋1880產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)在線控制,完成了華為預(yù)測(cè)大模型在鋼鐵制造領(lǐng)域首發(fā)閉環(huán)控制技術(shù)驗(yàn)證。

        由華為公司、數(shù)據(jù)AI部、設(shè)備部、熱軋廠、中央研究院、寶信軟件等多部門組成的項(xiàng)目專家團(tuán)隊(duì),對(duì)大模型投入后的帶鋼寬度控制進(jìn)行了跟蹤和驗(yàn)證。專家團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)為,在348塊帶鋼軋制過(guò)程中,華為大模型的預(yù)測(cè)精度、時(shí)延響應(yīng)均滿足目標(biāo)要求,帶鋼寬度實(shí)時(shí)控制正常,驗(yàn)證取得圓滿成功。

        今年的4月26日,寶鋼股份對(duì)外宣布,公司制定了以“AI+”為標(biāo)志的新一輪數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,全面啟動(dòng)AI戰(zhàn)略,推動(dòng)鋼鐵業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。公司當(dāng)天與華為公司進(jìn)行了全領(lǐng)域合作簽約,表示將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開展AI全領(lǐng)域深度合作。

        隨后的5月10日,寶鋼股份、華為公司“鋼鐵+AI”聯(lián)合創(chuàng)新中心也正式揭幕。據(jù)當(dāng)時(shí)介紹,雙方成立該中心,目的就是要打造鋼鐵大模型創(chuàng)新研發(fā)的“孵化器”和應(yīng)用+AI場(chǎng)景迭代升級(jí)的“加速器”,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏。聯(lián)合創(chuàng)新中心將成為雙方共同研究和落地AI賦能鋼鐵行業(yè)場(chǎng)景的關(guān)鍵平臺(tái)。

        雙方還將聯(lián)合研究構(gòu)建面向鋼鐵行業(yè)大模型的系統(tǒng)性方法論。寶鋼股份數(shù)據(jù)AI部部長(zhǎng)肖蘇當(dāng)時(shí)介紹,“我們今年準(zhǔn)備在高爐、轉(zhuǎn)爐、表檢、新鋼種研發(fā)、排程等五個(gè)領(lǐng)域開展大模型的研究,并結(jié)合專業(yè)領(lǐng)域難點(diǎn)痛點(diǎn)問(wèn)題,設(shè)定解決問(wèn)題的目標(biāo),開展場(chǎng)景應(yīng)用模型的最佳開發(fā)實(shí)踐。而聯(lián)合創(chuàng)新中心也將在機(jī)制、流程、資源和人員等方面保障這些課題能夠有效推進(jìn)。”

        寶鋼股份最新提到,大模型技術(shù)是否能真正應(yīng)用于鋼鐵制造過(guò)程?是否能真正提升開發(fā)和迭代效率?控制精度是否優(yōu)于目前現(xiàn)場(chǎng)使用的控制“小模型”?基于大數(shù)據(jù)分析的推理計(jì)算時(shí)延性是否能滿足現(xiàn)場(chǎng)高速、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)控制要求?諸如此類的問(wèn)題團(tuán)隊(duì)此前一直在思考。

        團(tuán)隊(duì)決定率先選擇控制精度要求高、生產(chǎn)節(jié)奏快的場(chǎng)景,也就是熱軋自然寬展控制環(huán)節(jié),開展大模型應(yīng)用技術(shù)驗(yàn)證。

        據(jù)悉,經(jīng)過(guò)半年多探索,團(tuán)隊(duì)通過(guò)多輪技術(shù)方案論證、數(shù)據(jù)采集、特征工程、模型對(duì)比建模、模型在線部署、并行驗(yàn)證等環(huán)節(jié),攻克了數(shù)據(jù)采集處理不準(zhǔn)確、大模型輸出推理結(jié)果平均時(shí)延長(zhǎng)、過(guò)程控制端與大模型推理端接口開發(fā)等困難,完成版本迭代3次,創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)研發(fā)了大模型在過(guò)程控制端的高可靠性部署投運(yùn)方案。

        就此次驗(yàn)證結(jié)果,寶鋼股份稱,這是基于華為平臺(tái)的預(yù)測(cè)大模型首次正式投入實(shí)時(shí)生產(chǎn)控制,也標(biāo)志著以大數(shù)據(jù)分析為特征的“AI技術(shù)”,正式拉開了在寶鋼生產(chǎn)過(guò)程控制應(yīng)用的序幕。

        下一步,寶鋼將與華為繼續(xù)合作,將大模型應(yīng)用的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)向同類產(chǎn)線控制場(chǎng)景進(jìn)行拓展。

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