遼寧素有“共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子”之稱，這并非徒有虛名。

在那個(gè)一貧如洗、白手起家的年代，遼寧為共和國(guó)工業(yè)發(fā)展史留下數(shù)不清的第一：第一輛蒸汽汽車、第一架噴氣式飛機(jī)、第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪、第一臺(tái)組合機(jī)床、第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、第一根無(wú)縫鋼管、第一輛大功率內(nèi)燃機(jī)車、第一臺(tái)晶體管計(jì)算機(jī)……作為四個(gè)全國(guó)老工業(yè)基地之一，遼寧擁有雄厚工業(yè)基礎(chǔ)，更是中國(guó)工業(yè)發(fā)展過(guò)程中的“老大哥”。

如今，當(dāng)中國(guó)逐漸進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，第二產(chǎn)業(yè)占我國(guó)GDP比重不斷下降時(shí)，遼寧老工業(yè)基地也因受到自身體制機(jī)制束縛，曾經(jīng)的輝煌面臨衰落、亟待轉(zhuǎn)型。在這個(gè)過(guò)程中，遼寧的裝備制造企業(yè)以共同的“長(zhǎng)子情懷”，面對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)危機(jī)，創(chuàng)新發(fā)展方式，在陣痛中煥發(fā)新生。這其中的代表之一便是沈陽(yáng)機(jī)床。

如今在沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)智能制造體驗(yàn)中心，一臺(tái)臺(tái)數(shù)控機(jī)床正自動(dòng)運(yùn)作。因?yàn)橐粋€(gè)核心控制系統(tǒng)的使用，這些機(jī)床搖身一變，成為“智能機(jī)床”。這個(gè)系統(tǒng)，便是沈陽(yáng)機(jī)床從2007年開(kāi)始研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“i5”智能控制系統(tǒng)。

“i5”意味著工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化。這個(gè)具有智能、互聯(lián)特征的數(shù)控系統(tǒng)能帶來(lái)什么？數(shù)據(jù)說(shuō)話，一切顯而易見(jiàn)：自2014年推進(jìn)智能機(jī)床以來(lái)，在世界機(jī)床業(yè)銷量下滑的背景下，i5智能機(jī)床2014年銷售1千臺(tái)，2015年3千多臺(tái)，2016年1萬(wàn)6千多臺(tái)。對(duì)于這些數(shù)字，沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）有限公司企業(yè)文化部部長(zhǎng)黎先東十分驕傲：“一個(gè)革命性產(chǎn)品一經(jīng)推出，僅過(guò)三年就能年銷過(guò)萬(wàn)，這是中國(guó)機(jī)床行業(yè)的奇跡，在世界機(jī)床史上也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。”

智能機(jī)床的誕生，源于危機(jī)。

2011年，當(dāng)沈陽(yáng)機(jī)床以年銷售規(guī)模達(dá)到180億元的成績(jī)躍升至世界機(jī)床行業(yè)首位時(shí)，也遇到了與傳統(tǒng)制造企業(yè)一樣的問(wèn)題：核心技術(shù)受制于國(guó)外，高端產(chǎn)品難以突破；中低端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，成本居高不下，企業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代；傳統(tǒng)商業(yè)模式難以為繼。沈陽(yáng)機(jī)床相關(guān)負(fù)責(zé)人員告訴中國(guó)青年網(wǎng)記者，早在2007年，沈陽(yáng)機(jī)床便在政府的支持下，啟動(dòng)了核心功能部件數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，經(jīng)過(guò)五年時(shí)間，于2012年成功研發(fā)出在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下面向用戶、基于產(chǎn)品全生命謅去的i5智能控制系統(tǒng)。

技術(shù)上的突破，為商業(yè)模式的突破創(chuàng)造條件。隨著2014年初，i5系列智能機(jī)床的全球首發(fā)，沈陽(yáng)集團(tuán)開(kāi)始突破傳統(tǒng)制造商思維，向現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。

這個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程，在黎先東看來(lái)，是“痛苦”的，但痛苦換來(lái)的前景卻無(wú)限。經(jīng)濟(jì)下行對(duì)機(jī)床制造業(yè)影響明顯的當(dāng)下，以i5系列智能機(jī)床為代表的新型技術(shù)和產(chǎn)品卻供不應(yīng)求，便是明證。

在談到未來(lái)的探索時(shí)，黎先東告訴記者，核心技術(shù)向深度、廣度研發(fā)將沒(méi)有邊界、沒(méi)有停止線，未來(lái)依托i5系列打造的工業(yè)智能制造生態(tài)體系，也會(huì)是值得期待的“中國(guó)現(xiàn)象”。

“現(xiàn)在只有沈陽(yáng)機(jī)床才能在全球領(lǐng)域提供完整的智能制造解決方案。未來(lái)，我們將通過(guò)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品，通過(guò)智能工廠的打造，聯(lián)網(wǎng)、上工業(yè)云，發(fā)展線上線下機(jī)制。這將對(duì)未來(lái)中國(guó)工業(yè)形成很大的改造力。”黎先東說(shuō)道。

像沈陽(yáng)機(jī)床這樣的老牌工業(yè)制造企業(yè)，在遼寧還有很多。是它們撐起了遼寧工業(yè)曾經(jīng)的榮耀，也是它們?cè)谵D(zhuǎn)型發(fā)展中繼續(xù)這份光輝歷史。

正如習(xí)近平總書記在東北地區(qū)考察時(shí)明確提出的方向：要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造大國(guó)和強(qiáng)國(guó)。以遼寧為代表的東北地區(qū)要實(shí)現(xiàn)振興，讓老工業(yè)基地重?zé)ㄐ律潜匾侄危@其中的陣痛可想而知。這不僅意味著東北地區(qū)的新生，更是中國(guó)由工業(yè)大國(guó)邁向工業(yè)強(qiáng)國(guó)的指向標(biāo)。