北京時(shí)間1月12日消息，據(jù)美國(guó)科技網(wǎng)站TechCrunch報(bào)道，美國(guó)交通部（DOT）近日成立了一個(gè)新的聯(lián)邦委員會(huì)，專注于無人駕駛汽車、無人機(jī)等自動(dòng)化技術(shù)。新委員會(huì)旨在讓業(yè)內(nèi)專家為美國(guó)交通部獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，比如如何對(duì)這些新興領(lǐng)域的政策和研究活動(dòng)進(jìn)行改善。

該委員會(huì)成員包括眾多業(yè)內(nèi)資深人士，比如通用公司CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）、洛杉磯市長(zhǎng)埃里克·卡塞蒂（Eric Carcetti），以及斯坦福大學(xué)工程系的克里斯·塞德斯（J Chris Gerdes）博士等研究人員。其他知名成員還包括Waymo CEO約翰·克拉菲西科（John Krafcik）、Delphi Automotive工程副總裁瑪麗·古斯坦斯基（Mary Gustanski）、Uber北美業(yè)務(wù)總經(jīng)理雷切爾·霍爾特（Rachel Holt）、Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默（John Zimmer）以及蘋果環(huán)境、政策與社會(huì)項(xiàng)目副總裁麗莎·杰克遜（Lisa Jackson）。

該委員會(huì)的第一次會(huì)議將于1月16日舉行，也就是特朗普宣誓就任美國(guó)總統(tǒng)之前，即將離任的美國(guó)交通部長(zhǎng)安東尼·福克斯（Anthony Foxx）在一份聲明中表示，該委員會(huì)旨在幫助延續(xù)交通部在他任期內(nèi)提出的工作，激勵(lì)交通安全方面的技術(shù)進(jìn)步，幫助“推動(dòng)”交通技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和有效性。

新委員會(huì)的組建也與美國(guó)候任交通部長(zhǎng)趙小蘭的主要政策主張相一致。趙小蘭周二早晨出席了參議院舉行的聽證會(huì)，在聽證會(huì)上似乎并未遇到太大的障礙。她多次強(qiáng)調(diào)了政府與私人機(jī)構(gòu)之間公開對(duì)話的必要性，避免交通部成為創(chuàng)新道路上的障礙，同時(shí)盡最大努力確保先進(jìn)技術(shù)的安全部署。