乘用汽車自動變速器100%進口，200千米以上高速列車制動裝置100%進口，工業自動化設備智能閥島和智能定位系統100%進口……

來自中國工程院重大咨詢項目——“工業強基戰略研究”的報告發人深省：一方面，經過30多年快速發展，我國工業總體實力邁上新臺階。2010年以來，我國制造業增加值連續5年居世界第一；另一面，關鍵基礎材料、核心基礎零部件和元器件、先進基礎工藝、產業技術基礎等“工業四基”薄弱，長期依賴進口，關鍵技術受制于人。

中國工程院“工業強基戰略研究”重大咨詢項目一期總結暨二期啟動會近日在京召開。數十名院士專家齊聚一堂，聚焦做強“四基”，破解工業巨人“跛足癥”。屈賢明教授作一期項目總結，尤政院士作二期項目說明。來自寧波和蘇南的與會代表分享了兩地工業強基的先進經驗。

“工業領域實施供給側結構改革，關鍵技術裝備供給不足，背后或多或少都有工業基礎能力薄弱的因素。‘四基’發展的薄弱和滯后，已經成為制約我國制造業由大變強的最大問題。”工信部副部長辛國斌說。能否攻克基礎工藝，提高基礎零部件的產品性能和關鍵基礎材料的水平，解決重點產業發展的卡脖子問題，決定了中國制造2025的目標能否實現。

工業強基工程已列入國家“十三五”規劃。實施中國制造2025，以提高制造業創新能力和基礎能力為重點。而創新能力建立在基礎能力的基礎上。沒有基礎，難以創新。

中國工程院院長周濟院士表示，工程院重點實施的中國制造2025、工業強基和創新設計3個咨詢項目是有機聯系的，應當協同發展。他強調，產品創新中的零部件創新要突出智能化。

“我們一想到基礎零部件就是液壓系統、齒輪、軸承，實際上零部件正發生根本性的變化。控制器、電機、傳感器，都是新的基礎零部件。‘四基’要搞上去，智能制造在里面發揮很大的作用。要在寧波和蘇南試點的基礎上，進一步幫助‘專精特’小巨人企業成為‘專精特’的世界冠軍。這一過程中，要加強制造業和金融的緊密結合。”周濟說。

項目組組長路甬祥院士表示，大數據時代，數據成為最重要的資源。項目推進中，如果能把基礎材料、基礎工藝、基礎零部件元器件，包括基礎技術支撐的數據搜集起來，進而按行業細分分享，將是了不得的資源。

據介紹，“工業強基戰略研究”重大咨詢項目二期為期兩年，將圍繞重點領域，通過對若干標志性產品“一條龍”推進路線圖的研究，提出一套全面系統解決問題的方案，為決策提供咨詢意見。