由于一季度宏觀經濟有轉好的趨勢，基建、房地產投資帶動，中鐵利潤同比增長，中鐵二局、中國鐵建財報也顯示增長。

官方數據顯示今年一季度中國經濟有所回暖，基礎建設投資帶動效應明顯，中國中鐵一季度業績同比增長。

中國中鐵4月30日公布的最新財報顯示，2016年第一季度中鐵凈利潤22.7億元，同比增長9.76%，營業收入1273.37億元，同比增長1.33%。

財報顯示，一季度中鐵新簽基建建設項目679個，合同金額共1568.9億元，同比增長16%；新簽鐵路項目222個，合同進入641.5億元，同比增長93.4%；另外還有新簽公路項目64個，市政及其他項目393個，合同金額同比略有減少。勘察設計與咨詢服務、工業設備與零部件、制造、房地產開發、其他業務的合同金額同比增長。

截至報告期末，中鐵在手訂單1.87萬億元，較去年年末增長3.65%，其中基建板塊貢獻最大，有1.51萬億元，在總訂單額中占比高達80.8%，另外還有勘察設計板塊254.89億元，工業板塊268.05億元。

今年一季度，基建和房地產投資加速，給中國中鐵帶來利好。鳳凰國際報道的路透社綜合統計結果顯示，中國一季度GDP同比增速預計小幅滑落至6.7%，但在政策引導下的基建和房地產投資加速。

“3月，宏觀經濟數據總體有所改善。在基建和房地產投資地帶動下，一季度中國經濟的增長好于去年年底的市場預期。”華泰證券報告稱。

另外，與中鐵業務相關的工業制造業、房地產業等也在一季度有所提升。

國家統計局發布的最新工業企業經營情況顯示，今年1至3月份，我國規模以上工業企業利潤總額同比增長7.4%。

而中國民生銀行與華夏新供給經濟學研究院聯合發布的數據顯示，民新制造業指數在今年4月提高到46.9%，連續兩個月大幅回升，達到近一年以來的高點。

中國官方數據顯示，中國房地產投資同比增速回升到6%，明顯高于去年全年1%的增長率。另外，中國整體宏觀經濟驅好，一季度中國GDP同比增6.7%。

中國中鐵官網介紹，中鐵參加了中國2/3鐵路的新建、改建和擴建占；建成了中國九成的電氣化鐵路；并參與建設全國1/10的高速公路，以及中國3/5的城市軌道工程。

而中國的鐵路建設規模還將繼續擴大。“十三五”期間政府計劃完成鐵路投資8000億元以上，公路投資1.65萬億元；計劃到2020年高鐵營業里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的城市，新建改建高速公路通車里程3萬公里。

政府“一帶一路”和“走出去”戰略有助于推進中鐵拓展海外發展。今年1月中鐵牽頭的聯合體與埃及國家隧道管理局簽署了價值15億美元（約合97.23億元人民幣）的合同。去年年底中國中鐵馬來公司參與的聯合體收購邦達公司60%股份，業內認為將有助于中鐵參與競標吉隆坡至新加坡的高鐵項目。

中國中鐵是中國甚至全球最大的綜合建設集團之一，據其官網介紹，業務涉及集勘察設計、施工安裝、工業制造、房地產開發、資源礦產、金融投資和其他業務。2007年9月由中國鐵路總公司獨家發起設立，同年12月先后在上交所和港交所上市。2015年中鐵收入301.5億元，同比增長15%，新簽海外合同首次超過百億美元。

一季度，鐵路系統其它上市公司公布的財報也有良好表現。中鐵二局第一季度凈利潤0.63億元，同比增長12.57%。中國鐵建第一季度凈利潤25.7億元，同比增長18.13%。