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      新聞詳情

      德馬與智元簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式開啟數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流機(jī)器人時(shí)代

      http://www.kblhh.cn 2025-06-18 10:16 來源:德馬科技

      德馬科技集團(tuán)股份有限公司(簡稱德馬、德馬集團(tuán))與上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(簡稱智元、智元機(jī)器人)正式簽約了戰(zhàn)略合作協(xié)議,德馬集團(tuán)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人黃盛與智元機(jī)器人戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人詹昆代表雙方公司進(jìn)行了簽署,德馬集團(tuán)董事長卓序,與智元機(jī)器人董事長鄧泰華,攜雙方領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場共同見證了該重要協(xié)議的簽約。

      人形機(jī)器人算法和硬件的關(guān)系如同 “靈魂與軀體” 的共生,而數(shù)據(jù)是驅(qū)動(dòng)其智能化升級(jí)的核心紐帶,它賦予了人形機(jī)器人從 “機(jī)械執(zhí)行” 到 “智能決策” 的躍遷能力,是機(jī)器人的 “感知神經(jīng)與記憶庫”,驅(qū)動(dòng)著機(jī)器人的 “智能進(jìn)化”,也定義了機(jī)器人的 “應(yīng)用邊界”。 數(shù)據(jù)的質(zhì)量與數(shù)量更是直接決定了人形機(jī)器人的智能化上限。沒有數(shù)據(jù)的支持,人形機(jī)器人將無法真正進(jìn)行工作‌,同樣也無法進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

      當(dāng)前,人形機(jī)器人正在從以硬件為核心的智能運(yùn)動(dòng)控制時(shí)代,向以數(shù)據(jù)為核心的具身智能時(shí)代發(fā)展,各種行業(yè)領(lǐng)域和工作場景的作業(yè)機(jī)器人將會(huì)全面鋪開,物流是公認(rèn)的人形機(jī)器人應(yīng)用的最佳切入場景,德馬作為中國領(lǐng)先的智能物流裝備和解決方案提供商,此次與中國頭部人形機(jī)器人公司智元的深度合作,將正式開啟人形機(jī)器人在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的作業(yè)場景應(yīng)用時(shí)代。

      本次合作中,智元將支持德馬建立基于物流作業(yè)場景的“德馬人形機(jī)器人數(shù)據(jù)采集工廠”,德馬將利用自身的專業(yè)優(yōu)勢,搭建人形機(jī)器人在物流場景中的應(yīng)用場景,對(duì)機(jī)器人進(jìn)行訓(xùn)練和數(shù)據(jù)采集,同時(shí)研發(fā)人形機(jī)器人在智能物流垂直領(lǐng)域場景中的創(chuàng)新應(yīng)用,從數(shù)采工廠的訓(xùn)練場到DEMO場景再到客戶端,利用德馬覆蓋全球的客戶和項(xiàng)目,快速實(shí)現(xiàn)真正由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的作業(yè)應(yīng)用場景商用交付。未來在數(shù)采工廠及客戶端的作業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場,機(jī)器人作為數(shù)據(jù)的采集終端與應(yīng)用載體,將會(huì)共同推動(dòng) “物理世界數(shù)字化” 與 “數(shù)字能力物理化” 的雙向融合。

      在本次合作中,雙方也將對(duì)“德馬數(shù)據(jù)采集工廠”生產(chǎn)的數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化進(jìn)行深入合作,創(chuàng)新以人形機(jī)器人具身大模型數(shù)據(jù)交易為基礎(chǔ)的新型商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)德馬具身大模型數(shù)據(jù)的全球交易。

      雙方一致同意將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢和能力,在建立大規(guī)模的人形機(jī)器人數(shù)據(jù)采集中心、人形機(jī)器人在智能物流領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用場景聯(lián)合研發(fā)和銷售、人形機(jī)器人核心零部件的聯(lián)合研發(fā)和應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行深度合作。

      從 “機(jī)械執(zhí)行” 到 “智能協(xié)同” ,經(jīng)過大數(shù)據(jù)賦能的人形機(jī)器人將會(huì)重構(gòu)“無人物流”產(chǎn)業(yè)生態(tài),當(dāng)人形機(jī)器人大量進(jìn)入物流的作業(yè)場景,物流將會(huì)從 “物的流動(dòng)” 進(jìn)化為 “數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的服務(wù)交互”,而現(xiàn)在,這個(gè)時(shí)代已經(jīng)真正開啟。

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