中國交通新聞網(wǎng)1月5日消息，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長楊傳堂在出席2016年全國郵政管理工作會議中提出，要加快快遞服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。提升行業(yè)信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”重塑創(chuàng)新體系、培育新興業(yè)態(tài)，積極融入智能制造、個性化定制等制造業(yè)新領(lǐng)域。

此次會議傳達(dá)了馬凱副總理重要批示精神并強(qiáng)調(diào)，做好郵政改革發(fā)展各項工作，切實增加郵政業(yè)有效供給，努力實現(xiàn)郵政快遞業(yè)“十三五”良好開局。郵政快遞業(yè)與綜合交通運(yùn)輸體系緊密相連，是推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略、保障改善民生的重要載體。此次快遞服務(wù)業(yè)的加速轉(zhuǎn)型升級將使郵政快遞業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

數(shù)據(jù)顯示，我國去年快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，同比增長48%；快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長35%。預(yù)計2016年郵政業(yè)將完成業(yè)務(wù)總量6340億元，同比增長25%；業(yè)務(wù)收入將完成4820億元，同比增長20%。其中，快遞業(yè)務(wù)量將完成275億件，同比增長34%；快遞業(yè)務(wù)收入將完成3530億元，同比增長28%。隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷提升，物流自動化進(jìn)程也在逐步加快。

物流行業(yè)快速發(fā)展的一個重要標(biāo)志就是物流自動化進(jìn)程不斷加快。物流自動化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程。機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成為快遞業(yè)未來發(fā)展的重要因素。目前，機(jī)器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運(yùn)兩個作業(yè)環(huán)節(jié)。隨著新型機(jī)器人技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，智能機(jī)器人在物流產(chǎn)業(yè)作用將不言而喻，尤其是貨物搬運(yùn)、周轉(zhuǎn)，以及在惡劣的天氣條件下，因為天氣不耽誤時間，還能提高貨物周轉(zhuǎn)效率，未來智能物流機(jī)器人將會成為快遞行業(yè)發(fā)展的重要角色。

目前，我國物流行業(yè)人工成本、土地成本和能耗成本陡增，物流業(yè)各個環(huán)節(jié)獨(dú)立運(yùn)作、重復(fù)建設(shè)等都制約物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。未來智能化技術(shù)的應(yīng)用，以及物流機(jī)器人的研發(fā)加快，將會為物流行業(yè)帶來效率和成本的雙優(yōu)化，相關(guān)智能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)有望率先受益。