回顧2015年，受益于相關(guān)政策的扶持和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)，尤其是在《中國(guó)制造2025》勾勒出中國(guó)制造業(yè)未來(lái)10年發(fā)展藍(lán)圖，將包括機(jī)器人在內(nèi)的十大重點(diǎn)領(lǐng)域上升為國(guó)家戰(zhàn)略之后，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將再次提速，步入一個(gè)新的繁榮發(fā)展期。

在此背景下，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)交出了一份漂亮的“成績(jī)單”。截至目前，中國(guó)正在服役的機(jī)器人已占全球總量的9%左右，2015年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人將達(dá)7500臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.6%。

不過(guò)仍需要看到的是，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新弱、競(jìng)爭(zhēng)能力差等產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸仍存在。在帶領(lǐng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被寄予厚望，因而展望2016年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)亟須補(bǔ)足短板，增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，唯有如此，才能翻開智能制造新篇章，為助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)更多的力量。

在機(jī)器換人浪潮的推動(dòng)下，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)正在服役的機(jī)器人已占全球總量的9%左右，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人突破歷史高位，2015年達(dá)到了7500臺(tái)。在銷售上，以工業(yè)機(jī)器人代表的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)更是節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年共銷售工業(yè)機(jī)器人11275臺(tái)，同比增長(zhǎng)76.8%，是去年全年銷售量的66.5%。預(yù)計(jì)2015年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷售總量將超過(guò)20000臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%左右。

2015年，機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)也逐漸顯現(xiàn)：第一，上市公司攜重金不斷涌入。自今年3月份起，每個(gè)月都有上市公司涉足機(jī)器人產(chǎn)業(yè)：三月份的臥龍電氣，四月份的中興通訊和中國(guó)南車……一直到12月份的京東方、科大智能等；第二，應(yīng)用市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大。隨著工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的深度和廣度以及機(jī)器人智能水平的提高，工業(yè)機(jī)器人已在眾多領(lǐng)域得到了應(yīng)用，除了汽車行業(yè)，在電子、食品加工、非金屬加工和日用消費(fèi)品等行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求增長(zhǎng)快速。第三，產(chǎn)品類型出現(xiàn)變化。隨著人機(jī)協(xié)作趨勢(shì)的發(fā)展，小型的機(jī)器人幾乎成為各家企業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)品，以協(xié)作機(jī)器人為主，市場(chǎng)基本都瞄準(zhǔn)3C電子制造業(yè)。

事實(shí)上，機(jī)器人時(shí)代的到來(lái)，已陸續(xù)成為各國(guó)政府的共識(shí)，美國(guó)再工業(yè)化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略、德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略、日本機(jī)器人新戰(zhàn)略、歐洲“火花計(jì)劃”等都是將發(fā)展重點(diǎn)瞄向機(jī)器人。而國(guó)內(nèi)也將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提升到了國(guó)家戰(zhàn)略的層面，并予以了諸多政策扶持。

十八屆五中全會(huì)便提出，要構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，實(shí)施《中國(guó)制造2025》，實(shí)施智能制造工程，構(gòu)建新型制造體系，促進(jìn)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。早些時(shí)候的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》以及更早的《機(jī)器人行業(yè)白皮書》和《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》等都能夠體現(xiàn)出國(guó)家相關(guān)部門對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的支持。

眾多政策扶持之下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短短兩年時(shí)間內(nèi)，機(jī)器人企業(yè)就已達(dá)到近千家，不過(guò)當(dāng)下國(guó)產(chǎn)廠商的經(jīng)營(yíng)狀況卻令人堪憂。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年，上半年80%以上廠商本體業(yè)務(wù)出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，僅有20%的廠商同比下降；但從盈利能力來(lái)看，機(jī)器人本體業(yè)務(wù)虧損面高達(dá)70%。換言之，70%以上的企業(yè)的本體業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài)。不但如此，2014年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)高達(dá)5.6萬(wàn)臺(tái)的銷量中，本土供應(yīng)商的銷量?jī)H為1.6萬(wàn)臺(tái)，7成以上蛋糕被海外供應(yīng)商分去。究其原因，核心技術(shù)遲遲難以突破，而且多數(shù)中國(guó)機(jī)器人企業(yè)還在走低品質(zhì)、低價(jià)格和低端行業(yè)應(yīng)用的道路。

2016年，全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求仍加速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)機(jī)器人需求有望達(dá)到9.5萬(wàn)臺(tái)，面對(duì)如此大的市場(chǎng)卻所占不多的份額，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商亟須要在2016年作出改變。

首先，抓住重點(diǎn)客戶。現(xiàn)階段汽車工業(yè)制造廠商仍然是工業(yè)機(jī)器人的最大用戶，2014年日、德、美、韓每萬(wàn)名人員中皆使用超過(guò)一千臺(tái)以上的工業(yè)機(jī)器人，而國(guó)內(nèi)則為305臺(tái)，因此潛力仍不小，廠商只有先抓住關(guān)鍵廠商，才可能在未來(lái)的市場(chǎng)洗牌中利于不敗之地。

其次，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)未來(lái)機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。正如上文所述，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商關(guān)鍵部件進(jìn)口比例較高，導(dǎo)致現(xiàn)在國(guó)內(nèi)制造工業(yè)機(jī)器人成本較高。特別是減速機(jī)，國(guó)內(nèi)企業(yè)購(gòu)買減速機(jī)的價(jià)格是國(guó)外企業(yè)的價(jià)格的將近5倍，這也導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人難以形成有利的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此，中國(guó)如果想要形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化，擺脫國(guó)外智能機(jī)器人企業(yè)的掣肘，必須要將核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速提上日程。

最后，避免同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)。盡管機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展正蒸蒸日上，但是同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)的苗頭卻已經(jīng)冒出，以6kg一下六軸坐標(biāo)智能機(jī)器人為例，2015年部分企業(yè)降價(jià)達(dá)30%之多，這對(duì)于本就在價(jià)格上難有優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商而言，無(wú)異于是雪上加霜。

除此之外，為了扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，政府除了加大對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的資金支持力度和政策扶持等方式之外，還需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，制定符合我國(guó)發(fā)展實(shí)際的“機(jī)器人技術(shù)路線圖”，明確技術(shù)發(fā)展的步驟、重點(diǎn)突破的關(guān)鍵核心技術(shù)、工藝與零部件以及產(chǎn)業(yè)化路徑。