每年節(jié)前，在我國的制造業(yè)基地長三角和珠三角，由于工人提前回家過年、選擇返鄉(xiāng)就業(yè)或跳槽等原因，企業(yè)都會經(jīng)歷一波季節(jié)性的用工緊張。

與往年相比，今年節(jié)前的用工緊張情況出現(xiàn)了哪些新變化？記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。

1 浙江：招工難 ，機(jī)器“睡大覺” 車間變倉庫

在浙江紹興一家服裝加工廠，負(fù)責(zé)人告訴記者，訂單已經(jīng)排到了五月份，馬上就要到春節(jié)了，為了不耽誤交貨，近期一直在組織工人趕工。但是就在隔壁車間，記者卻發(fā)現(xiàn)只有機(jī)器沒有工人。

近期員工招不到，現(xiàn)在就把500臺機(jī)器都停了。給員工的工資也都在5000元-8000元左右。

因?yàn)檎胁坏焦ぃ瑱C(jī)器只能“睡大覺”。原本應(yīng)該是繁忙趕工的車間，只能變成了落滿灰塵的倉庫。

浙江紹興某服裝加工廠廠長 竹麗：

有點(diǎn)著急，有點(diǎn)可惜，都變倉庫了，設(shè)備也閑著沒用。工人難招，特別是年紀(jì)輕一點(diǎn)的，很難招。

在珠三角，一些制造企業(yè)的員工更是只能拖到年后才能休假。

深圳長城開發(fā)科技股份有限公司培訓(xùn)員 張克松：

有兩個培訓(xùn)員，一個年后休假，一個年前休假。

缺人，還可以通過輪休來保證生產(chǎn)。最讓企業(yè)頭痛的是，春節(jié)返鄉(xiāng)后很多工人就不再回來了。

回去過年了，再能回來的工人大概80%左右。

為了留住工人，不少企業(yè)只能靠提高工人待遇。

浙江雅士林智能家居有限公司董事長 范博源：

每一年春節(jié)前，都給員工找好大巴送他們回去，過完年又到員工家鄉(xiāng)去接他們，他們每月的工資有6000元-7000元。

范博源告訴記者，近五年來，服裝加工物料成本上漲大概在10%左右，但是人工成本的漲幅則達(dá)到了35%。范博源開始擴(kuò)大智能制造規(guī)模，希望通過產(chǎn)業(yè)升級，來解決工人短缺的問題，提升企業(yè)利潤。

2 升級產(chǎn)線容易 技術(shù)工人難尋

近年來，不少像范博源這樣年輕的企業(yè)管理者，希望通過機(jī)器代替人，解決用工難題。但是，記者在走訪了長三角和珠三角一些企業(yè)后卻發(fā)現(xiàn)，升級生產(chǎn)線容易，但是讓工人們隨之升級卻沒那么容易。

一年前，范博源投建了智能車間，專門用來生產(chǎn)廚房灶具。原來灶具沖壓模板等生產(chǎn)環(huán)節(jié)很容易割傷操作員的手，一直很難招到工人。

浙江雅士林智能家居有限公司董事長 范博源：

以前一條流水線必須要20-30個人工，現(xiàn)在只需要一個人就可以了。提高產(chǎn)能，這個機(jī)器能二十四小時不間斷工作。

普通工人招聘難的問題解決了，但新的問題又出現(xiàn)了。那就是，懂這套智能化設(shè)備的技術(shù)工人嚴(yán)重短缺。現(xiàn)在企業(yè)不僅要花錢買設(shè)備，還要花錢培訓(xùn)工人。

浙江雅士林智能家居有限公司董事長 范博源：

懂智能設(shè)備的工人還是不多，非常緊缺，有些高科技人才也不愿意進(jìn)工廠車間，目前唯一的解決辦法還是自行培訓(xùn)。

在廚房灶具行業(yè)干了17年的金松，剛剛完成了三個多月的培訓(xùn)。目前，廠里已經(jīng)有五個人初步通過培訓(xùn)考核，但想要滿足生產(chǎn)需要，還得繼續(xù)培養(yǎng)。

浙江雅士林智能家居有限公司員工 金松：

現(xiàn)在市場上這樣子的人員就是很難招到，公司出大批資金各方面培養(yǎng)人員。

在深圳一家電子產(chǎn)品制造企業(yè)，記者看到，智能化生產(chǎn)線讓原本需要8位工人的崗位減少到3位。但是負(fù)責(zé)人說，普通工人不愁了，但技術(shù)工人存在大量缺口。

長城開發(fā)科技股份有限公司高級經(jīng)理 封興：

有兩種人才需求，是智能制造的設(shè)計人才和應(yīng)用端的人才。需要現(xiàn)有的這些人才快速學(xué)習(xí)，來適應(yīng)新的智能制造。

3 從“會操作”到“能學(xué)習(xí)” 技工短缺急需補(bǔ)足教育短板

隨著智能制造的發(fā)展，目前，我國制造業(yè)的用工缺口出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的矛盾。有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2020年，高端技術(shù)人才的缺口將達(dá)到2200萬。但是，記者在采訪中卻發(fā)現(xiàn)，一邊是市場上需求強(qiáng)勁，一邊卻是技工院校招生難的尷尬現(xiàn)實(shí)。

在這個智能化車間，一人操作，多人“學(xué)習(xí)”的場景，每天都在上演。

浙江雅士林智能家居有限公司員工 金松：

現(xiàn)在市場上懂智能設(shè)備的人很少，也有人要挖我。

生產(chǎn)線變了，對工人的要求也變了。像金松這樣既了解行業(yè)特性，又懂智能制造的工人，成了企業(yè)爭搶的“香餑餑”。

浙江雅士林智能家居有限公司員工 金松：

老工人也很有危機(jī)感的，怕沒有好的技術(shù)會被淘汰。

深圳長城開發(fā)科技股份有限公司高級經(jīng)理 封興：

工人可能會從單一的操作變?yōu)槎鄻有缘牟僮鳎赡軓墓潭ǖ膷徫徊僮髯兂蔀榱鲃有缘膷徫徊僮鳌＿@種對于工人來說，就需要有學(xué)習(xí)能力。

就業(yè)市場對技工人才的急迫需求，也讓近年來職業(yè)院校的就業(yè)紅火了起來。有數(shù)據(jù)顯示，2017屆高職高專畢業(yè)生的就業(yè)率，首次超過了本科。但與此對應(yīng)的，卻是高職院校招生不易的尷尬現(xiàn)實(shí)。從2009年開始，全國高職院校生源持續(xù)6年下降。

中國人的觀念都要上大學(xué)，不愿意去做藍(lán)領(lǐng)。雖然現(xiàn)在有了技師、高級技師、高級工這樣的激勵體系，但這些在很多行業(yè)中間并沒有完全把標(biāo)準(zhǔn)做好，所以激勵機(jī)制也存在不少問題。

專家表示，要想彌補(bǔ)目前的用工短板，除了企業(yè)完善激勵機(jī)制，最重要的是要從供給端下功夫，擴(kuò)展技術(shù)工人的培訓(xùn)渠道，加快職業(yè)教育的發(fā)展步伐。

教育部高等職業(yè)教育研究中心主任 姜大源：

我們更需要職業(yè)教育，培養(yǎng)一線的人才，把這些研究成果變成實(shí)際生產(chǎn)力。