好馬配好鞍，好的產業項目配最優質的土地。昨日，長沙高新區管委會主任李曉宏從北京帶回一個振奮人心的好消息：李曉宏在京與中國鐵路通信信號股份有限公司（簡稱“中國通號”）董事長周志亮，就中國通號在麓谷投資50億元建設列車控制系統與城市輕軌車輛生產基地項目基本達成一致意見。剛下返回長沙的高鐵，李曉宏便直奔望雷大道，與招商、土儲、征地、拆遷等相關部門負責人一起就該項目的選址進行規劃、部署，力爭用兩個月的時間實現項目摘牌和開建。

中國通號是全球最大軌道交通控制系統提供商，主要業務包括軌道交通控制系統設計與集成、設備制造及系統交付，被譽為中國高鐵列車安全有序運行的“大腦”和“神經中樞”，在鐵道交通系統控制領域業績突出。作為中國軌道交通控制系統行業的先行者和領導者，中國通號為客戶提供軌道交通控制系統設計集成、設備制造及系統交付的一站式專業化服務，通過推行專業化的“三位一體”業務模式，成為全球唯一可在整個產業鏈獨立提供全套產品和服務的軌道交通控制系統解決方案提供商，并在產業鏈各環節占據優勢。按照中國高速鐵路控制系統集成項目累計中標里程統計，截至去年底，該公司的中標里程覆蓋全國65.2%的已建成高速鐵路，穿越22個省及直轄市，是唯一一家參與了中國全部重大高速鐵路項目的軌道交通控制系統解決方案提供商，也是唯一一家參加了中國鐵路既有干線全部6次提速項目的軌道交通控制系統解決方案提供商。

日前，中國通號已經在港交所成功掛牌上市。該公司發行價定于每股6.30港元，共募集約107.66億港元。此次所募集的資金有30%用于長期科技研發、20%用作固定資產投資、20%用作境內外一般性收購、另有不超過20%用于投資符合政府政策的軌道交通領域的公私合營項目，以及不超過10%用于補充運營流動資金。

調研中，李曉宏強調，高新區要最優、最快地服務中國通號落地、開工、建設，以“軍令狀”精神，力爭在2個月內完成拆遷工作和三通一平，確保中國通號在今年年底前開工建設。