7月16日，交通運輸部在例行新聞發布會上披露今年上半年交通運輸經濟運行情況。交通運輸部綜合規劃司副司長張大為介紹道，今年上半年，鐵路公路水路完成客運量108.5億人，同比增長0.5%，增速較去年同期放緩1.8個百分點。

　　張大為表示，今年上半年公路水路完成固定資產投資7188億元，同比增長9.5%，略高于去年同期，公路投資中新開工項目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，水運占比由12.6%提高至27.3%，在全社會固定資產投資增速放緩的情況下，交通投資增速不降反升，發揮了重要的穩增長作用。

　　上半年，公路建設完成投資6469億元，同比增長10.2%，其中高速公路、普通國省道、農村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元，增長9.2%、6.5%和20.0%。水運建設完成投資648億元，增長1.9%。從區域來看，東、中、西部地區分別完成公路水路固定資產投資2315億元、1698億元和3175億元，增長5.3%、16.9%和9.0%。

　　交通部并未公布同期鐵路固定資產投資狀況，不過據此前披露的信息，今年前5月鐵路投資增長迅速，增幅達22.1%，鐵路完成投資1862億元。若按照中國鐵路總公司總經理盛光祖年初預期的8000億鐵路投資額，則下半年鐵路投資還需要完成至少5000多億元的投資量。

　　張大為也表示，截至6月底，交通部已下達交通專項資金3110億元，占全年總規模的98%，確保全年投資規模達到1.8萬億元，1.8萬億元是指公路、水路，還沒包括鐵路和民航。同時還啟動了一批符合國家戰略取向和投資方向、前期工作較為成熟的項目，再挖掘1000億元左右的潛在投資項目。

　　為貫徹落實《國務院關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》的要求，交通部今年下發了《交通基礎設施與社會資本合作等模式試點方案》，明確了一批項目，將天津至石家莊高速公路等11個項目作為第一批試點，部署山東、安徽、四川等采取適當的方式開展PPP交通項目試點。試點的目的，主要是進一步發現問題、總結經驗，創新交通基礎設施投融資機制。