工業(yè)人形機器人在優(yōu)必選智慧工廠下線，參與汽車智能工廠的造車環(huán)節(jié)；功能型低速無人駕駛車輛道路測試牌照頒發(fā)，無人駕駛汽車從封閉場地測試轉(zhuǎn)入開放道路測試；風電產(chǎn)業(yè)“串珠成鏈”，嘉澤新能源、金風科技等鏈主效應(yīng)顯現(xiàn)……廣西柳州以人工智能和制造業(yè)深度融合為主線，以建設(shè)國家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點城市為契機，推動企業(yè)開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

9月6日，上汽通用五菱汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在柳州舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式，這是柳州大力推進“人工智能+制造”行動、打造人工智能應(yīng)用場景的最新成果。雙方將在輔助駕駛、智能座艙、智能制造等方面深化合作，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化高質(zhì)量發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)持續(xù)煥發(fā)新活力，前沿技術(shù)是關(guān)鍵。圍繞輔助駕駛、智能交互、智能管理和智能運維等新能源汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)，廣西新能源汽車實驗室收獲一系列創(chuàng)新性技術(shù)成果。實驗室已獲批廣西科技“尖峰”行動專項36項，獲得兩億元以上的科技經(jīng)費支持，聯(lián)合清華大學等高等院校采用創(chuàng)新模式，建設(shè)了22個子實驗室和超過5000人的研發(fā)團隊。

在柳鋼集團冷軋廠，“AI數(shù)智鋼卷平臺”今年投運，可追溯冷軋鋼卷全生命周期產(chǎn)生的能源成本、備件消耗等數(shù)據(jù)，產(chǎn)品下線即可實現(xiàn)成本計算；在柳工挖掘機智慧工廠，13分鐘下線一輛挖掘機，實現(xiàn)年產(chǎn)2萬臺……柳州已形成“智造能力+場景應(yīng)用”雙輪驅(qū)動的“人工智能+”發(fā)展格局，有42家智能終端及機器人制造企業(yè)、12家廣西智能制造標桿企業(yè)、75家智能工廠、62家數(shù)字化車間。

柳州市發(fā)展和改革委員會主任王穎表示，柳州計劃用5年時間對新興產(chǎn)業(yè)終端產(chǎn)品開放超過100個示范應(yīng)用場景，促進產(chǎn)業(yè)和市場有機銜接，助力推進新型工業(yè)化。