<style id="7i3y3"></style>

      <sub id="7i3y3"><i id="7i3y3"></i></sub>

        午夜精品一区二区三区成人,中文字幕av一区二区,亚洲AVAV天堂AV在线网阿V,肥臀浪妇太爽了快点再快点,国产网友愉拍精品视频手机,国产精品无码a∨麻豆,久久中文字幕一区二区,a级国产乱理伦片在线观看al
        中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
        新聞詳情

        基于臺架的電驅性能比較分析,6月25日下午3點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        http://www.kblhh.cn 2025-06-24 14:16 來源:imc

        先睹為快:研討會內容速覽  |   6月25日(周三) 下午3-4點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        車輛動力傳動系統的功能是產生扭矩,傳遞扭矩,分配扭矩,“真實”的扭矩信號至關重要似乎不是個問題,但不識廬山真面目,只緣身在此山中。讓我們通過熱點的案例分析,揭開這“真實”的面紗,看看扭矩是什么。

        面向對象:

        電動汽車研發、試驗驗證和測試工程師

        主講專家:耿沖博士

        車輛工程咨詢資深專家

        北京鼎昱晨星總經理

        20年豐富汽車測試方案集成和應用經驗

        研討會議程:

        1.當前面臨的趨勢與挑戰

        2.解決方案-以扭矩為核心的數據獲取與分析

        3.方案詳解:

        扭矩測量-整車乘用車

        扭矩測量-動力總成

        扭矩測量-整車商用車

        電機轉子溫度測試系統

        4.應對挑戰的系統組成及切入點

        圖1:基于瞬態過程的分析:不同轉速下Tip in/ out 的扭矩比較

        圖2:混動發動機啟停過程的案例分析

        圖3:扭矩動態特性的控制 實現性能融合

        長按掃碼,立即報名

        歡迎訪問imc-tm.cn  或聯系imc中國辦事處了解更多。

        版權所有 工控網 Copyright?2026 Gkong.com, All Rights Reserved
        主站蜘蛛池模板: 日韩淫片毛片视频免费看| 亚洲中文字幕精品久久久久久动漫| 视频一区二区三区四区久久| 欧美肥老太交视频免费| 久久亚洲精精品中文字幕| 久久综合久色欧美综合狠狠| 亚洲国产精品日韩AV专区| 一区二区三区四区黄色片| 久久精产国品一二三产品| 欧美激烈精交gif动态图| 国产精品大全中文字幕| 国语对白爽死我了| 综合久青草视频在线观看| 美日韩在线视频一区二区三区| 伊人色综合网久久天天| 亚洲熟妇在线视频观看| 久久精品国产精品亚洲| 国产 | 久你欧洲野花视频欧洲1| 国产乱人伦真实精品视频| 99久9在线视频 | 传媒| 国产69精品福利| 综合色一色综合久久网| 中文无码av一区二区三区 | 最新无码专区视频在线| 日韩免费码中文在线观看| 亚洲免费视频一区二区三区 | 一个本道久久综合久久88| 日本一区二区三区激情视频| 精品国产线拍大陆久久尤物| 无码av不卡免费播放| 午夜A理论片在线播放| 久久久一本精品99久久精品66直播| 亚洲国产在一区二区三区| 亚洲伊人久久综合精品| 大香蕉av一区二区三区| 无遮无挡爽爽免费视频| 亚洲性日韩精品一区二区三区 | 九九热在线视频中文字幕| 国产亚洲精品一区在线播放| 亚洲欧洲一区二区三区久久| 国产精品无码av一区二区三区|