圖像傳感器作為攝像頭模組的核心部件，廣泛應用于智能手機、汽車、安防監(jiān)控、航空航天等領域。我國擁有全球最大的圖像傳感器市場，然而在高端消費類電子領域的市場份額幾乎被索尼和三星占據(jù)。隨著智能手機采用多攝方案的增加以及IoT、AI、ADAS等技術帶動攝像頭應用場景的拓展，市場對CIS需求日益旺盛。我國應緊抓市場機遇和我國巨大的市場優(yōu)勢，實現(xiàn)在圖像傳感器領域的騰飛。

CMOS圖像傳感器市場火熱

作為電子設備的“眼睛”，圖像傳感器近年來成為市場的焦點，成為半導體行業(yè)最炙手可熱的領域之一。目前，CCD圖像傳感器和CMOS圖像傳感器（CIS）是被普遍采用的兩種圖像傳感器。CCD圖像傳感器具有量子效率高、噪聲低等優(yōu)點被應用于廣播電視和工業(yè)監(jiān)測等領域。隨著超大規(guī)模集成電路技術和CMOS制造工藝水平的提高，CIS由于尺寸小、低成本、功耗低、集成度高等諸多優(yōu)點在民用消費電子市場逐漸取代傳統(tǒng)的CCD圖像傳感器，帶動了圖像傳感器市場的發(fā)展。根據(jù)WSTS數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年全球圖像傳感器銷售規(guī)模達到193.2億美元，其中，CIS貢獻188.1億美元，同比增長26.3%，CIS已成為半導體產(chǎn)業(yè)中增長最快的產(chǎn)品之一。

索尼三星占據(jù)7成全球市場

CIS產(chǎn)業(yè)鏈主要有兩種模式，一種是以索尼和三星為代表的IDM模式，另一種是以豪威科技、格科微等為代表的Fabless模式，豪威、格科微負責設計，芯片制造委托給臺積電、中芯國際生產(chǎn)，封測交給晶方、華天科技等企業(yè)。此外還存在安森美、意法半導體等輕晶圓廠（fab-lite）模式，其自己只生產(chǎn)特定產(chǎn)品，其他均委托給下游環(huán)節(jié)企業(yè)生產(chǎn)及封測。目前，格科微擬在上海臨港新片區(qū)投資建設12英寸CIS集成電路特色工藝研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目，屆時有望成為我國CIS領域的IDM企業(yè)。

在全球CIS市場競爭格局中，據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù)顯示，在CIS市場份額上，目前索尼以占比49.2%的絕對優(yōu)勢位于霸主地位，三星以19.8% 位居第二。其中，索尼長期植根于數(shù)碼攝像技術，得益于帶給市場的高像素、高感光、新結構的CIS，其攝像頭芯片一直是中高端旗艦手機的標配。三星背靠其集團資源，CIS市占率位列第二，目前由于下游需求旺盛，相關DRAM產(chǎn)能正在轉(zhuǎn)換生產(chǎn)CIS，以擴大其市場份額。我國在CIS領域也涌現(xiàn)出眾多優(yōu)秀的企業(yè)。例如，豪威科技在全球車載CIS領域市占率排名第二。格科微在國內(nèi)CIS出貨量位列第一。思比科CIS在國內(nèi)中低端智能手機市場占有較高份額。思特威在全球率先推出基于電壓域架構和Stack BSI工藝的全局曝光CIS芯片，在視頻監(jiān)控領域處于行業(yè)領先地位。比亞迪微電子在CIS領域也表現(xiàn)突出。目前，豪威科技和思比科已被韋爾股份收購，成為其子公司。國內(nèi)企業(yè)正在依托自主核心技術，不斷擴大在中低端產(chǎn)品的市場份額，同時豪威科技2月份發(fā)布6400萬像素的CIS（OV64C），正在積極向高端市場邁進。

全球市場迎來三大機遇

一是智能手機領域帶來的機遇。手機是CIS最大的終端用戶市場。據(jù)Counterpoint Research統(tǒng)計，2019年全球智能手機出貨量前十中，國產(chǎn)廠商占七位（包括華為、小米、OPPO、VIVO、聯(lián)想、Realme、TECNO）。其中，華為以2.385億部成為全球第二，小米以1.245億部位居全球第四，OPPO以1.198億部位居全球第五，國產(chǎn)手機廠商給CIS帶來了巨大的市場需求。此外，由于消費者對高質(zhì)量攝像需求的提高，手機攝像頭在光學領域不斷創(chuàng)新與升級，智能手機采用多攝配置的方案逐漸提升。三星2月份發(fā)布的Galaxy S20 Ultra在攝像頭配置上擁有五攝(后四+前一)的解決方案。其中“后四+前一”的五攝具體配置包括108MP主攝+12MP超廣角+48MP長焦+ToF鏡頭的后置四攝和40MP的前置單攝。小米2月份發(fā)布的小米10 Pro在拍照方面擁有后置108MP主攝+20MP超廣角+12MP人像鏡頭+8MP長焦四攝和前置20M單攝的5攝配置。

二是汽車電子領域帶來的機遇。隨著傳統(tǒng)汽車面向更加智能、安全的發(fā)展趨勢，以及未來新車使用先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）的解決方案的推進，汽車電子已成為CIS增長速度最快的細分市場。傳統(tǒng)汽車為輔助日常停車，安裝倒車影像已成為主流。此外，隨著ADAS技術在汽車上應用的推進，更多的傳感器將被使用，以Tesla為例，其在汽車上裝配有8個攝像頭。因此，作為感知周圍圖像信息的攝像頭，勢必會在汽車領域迎來新一輪增長。

三是安防監(jiān)控領域帶來的機遇。據(jù)統(tǒng)計，2020年我國安防市場（包括安防產(chǎn)品、安防工程和報警運營服務及其他）規(guī)模約8千億元，遠遠領先國外其他地區(qū)。其中，安防監(jiān)控領域市場份額相對較大。攝像頭作為安防監(jiān)控領域的重要組成部分，使得安防監(jiān)控領域給CIS提供了巨大的應用場景。此外，隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術的發(fā)展，安防監(jiān)控行業(yè)正在從“傳統(tǒng)”到“智慧”升級，進而給CIS市場注入了新的活力。

我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨兩大難題

一是先進技術積累薄弱，高端產(chǎn)品供應不足。目前國內(nèi)CIS企業(yè)的產(chǎn)品主要應用于中低端領域。在旗艦和高端機型手機等高端消費類電子產(chǎn)品的主攝上，索尼和三星在市場上形成絕對壟斷，我國CIS企業(yè)在高端市場幾乎沒有話語權。索尼、三星等國際一流廠商在圖像傳感器領域積累多年，索尼于1996年開始生產(chǎn)CIS并于2000年推出了首個CIS（IMX001）。國內(nèi)企業(yè)由于起步較晚，關鍵核心技術積累不占據(jù)優(yōu)勢，導致國產(chǎn)高性能成像CIS缺乏。

二是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作不足，協(xié)同創(chuàng)新有待加強。目前，索尼和三星是CIS領域的絕對技術引領者和市場占有者。它們的運作模式均屬于IDM型，這使得產(chǎn)品的設計研發(fā)和工藝制造可以緊密結合、同時發(fā)展。對于具有特殊制程的CIS，先進技術的發(fā)展使得電路設計和工藝設計的緊密結合尤為重要。目前，我國在CIS領域還沒有形成IDM模式的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)協(xié)同不強，導致我國CIS產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新不足，使得設計者設計產(chǎn)品時不能很好考慮到工藝設計，引起企業(yè)核心競爭力不足。

三點建議助力國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

一是積極布局前沿技術，實現(xiàn)關鍵技術引領。積極通過開發(fā)先進材料、先進工藝等途徑生產(chǎn)出高性能圖像傳感器。布局研發(fā)基于量子點、有機光導膜（Organic-Photoconductive-Film，OPF）材料、石墨烯-CMOS集成技術的圖像傳感器，不斷推進相關前沿技術的研發(fā)與應用，實現(xiàn)我國企業(yè)在圖像傳感器領域的技術引領。

二是促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作，推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共贏。目前，索尼和三星是CIS領域絕對的技術引領者。索尼開發(fā)了背照式（BSI）CIS技術和堆棧式（Stack）CIS技術，并率先生產(chǎn)出基于Cu-Cu連接技術的CIS。三星引入像素隔離（ISOCELL）技術來優(yōu)化圖像傳感器的像素結構，可以發(fā)現(xiàn)它們的運作模式均屬于IDM模式。考慮到國內(nèi)CIS廠商體量偏小，建議國內(nèi)廠商設計團隊與晶圓廠之間加強溝通協(xié)調(diào)，促進深度合作，可通過建立虛擬IDM的方式，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作水平、推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共贏。

三是緊抓全球市場機遇和我國市場優(yōu)勢，尋求產(chǎn)品的差異化應用場景。隨著未來汽車不斷地采用ADAS和AD的解決方案，汽車電子領域已成為CIS增長速度最快的細分市場。此外，CIS在安防、醫(yī)療等場景不斷滲透。我國廠商應緊抓市場機遇，利用好我國巨大的市場優(yōu)勢拓展其在汽車電子等領域的應用以及深耕無人機、智能機器人、AR/VR等細分領域，不斷豐富產(chǎn)品種類，尋求產(chǎn)品的差異化應用場景。