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        制造業(yè)的全球化思維

        http://www.kblhh.cn 2014-12-25 10:25 來源:機電商報

          在輿論將“互聯(lián)網(wǎng)思維”神化的時候,有人提醒,“全球化思維”的重要性并不亞于前者。商務部研究院跨國公司研究中心主任王志樂就是其中之一。

          “現(xiàn)在大家都在講互聯(lián)網(wǎng)思維,這的確對制造業(yè)有很大的影響,但是我想強調另一個思維,就是全球化思維。”在12月13日召開的“第十三屆中國企業(yè)領袖年會”上,王志樂一上臺就提出了自己的觀點。

          在中國制造業(yè)的歷史上,2010年是具有里程碑意義的一年。就在這一年,中國制造業(yè)的產(chǎn)值達到1.99萬億美元,超過美國的1.95萬億美元。有西方媒體評論,這是美國自1885年制造業(yè)產(chǎn)值超過英國之后,125年以來首次讓出制造業(yè)老大的位置。

          然而,還沒有來得及在“老大的位置”上陶醉,人們已經(jīng)開始擔心中國制造業(yè)的未來。國際金融危機之后,西方國家紛紛提出再工業(yè)劃戰(zhàn)略,中國面臨雙重危機,一方面在技術上難以和發(fā)達國家競爭,另一方面在成本上難以和低收入國家競爭。

          王志樂注意到,在每一個產(chǎn)業(yè)的價值鏈里,幾乎都有幾家龍頭企業(yè),是這個價值鏈的組織者,或稱作帶動者。它們往往會通過跨國經(jīng)營、海外并購融入全球價值鏈,繼而打造自己的全球價值鏈。

          “在全球價值鏈里,這樣的中國企業(yè)太少了。” 王志樂最近參與的一項研究顯示,在今年的全球500強企業(yè)里,中國共有100家企業(yè)進入榜單,除臺灣和香港的9家企業(yè),其余91家企業(yè)的平均利潤只有美國128家上榜企業(yè)的一半。

          而且,在上述91家企業(yè)中,有11家銀行,其利潤占到91家企業(yè)的61%。倘若拋開這11家中國銀行和美國的8家上榜銀行,只比較實體經(jīng)濟的利潤,中國僅僅占到美國的四分之一。這些數(shù)據(jù)意味著,中國制造業(yè)在全球價值鏈中的地位很低。

          “挨個行業(yè)比較,我發(fā)現(xiàn)幾乎每一個行業(yè)都是如此,美國企業(yè)在全球價值鏈的頂端,我們在低端。” 王志樂認為,中國制造業(yè)應該在全球價值鏈中提升,企業(yè)應該通過全球化的路子打造自己的全球價值鏈。

          為了研究中國企業(yè)走出去的狀況,他對以下幾家企業(yè)進行了調研,包括和沃爾沃合作的吉利,并購了兩家德國企業(yè)的縫制設備制造商上工申貝,收購了世界第三大混凝土機械制造商意大利CIFA公司的中聯(lián)重科,收購了德國科堡公司的北京第一機床廠等。

          在他看來,上述幾家公司成功地將國內企業(yè)融入全球價值鏈,并在此過程中打造了自己的全球價值鏈。比如,吉利在收購沃爾沃之后,不僅在技術上有進步,在合規(guī)性等方面也有提升;上工申貝在收購兩家德國公司后,掌握了最前沿的工業(yè)縫紉機技術,其海外市場已經(jīng)超過國內市場。

          不可否認,全球價值鏈已成為世界經(jīng)濟的一個顯著特征,并在國際會議上頻頻提及。在今年11月召開的G20峰會上,國家主席習近平呼吁,要繼續(xù)做全球自由貿(mào)易的旗手,維護多邊貿(mào)易體制,構建互利共贏的全球價值鏈,培育全球大市場。此外,亞太經(jīng)合組織經(jīng)濟體也同意制定《推動全球價值鏈發(fā)展與合作戰(zhàn)略藍圖》,并已經(jīng)達成多項共識。

          “我覺得,這個問題還沒有在國內引起足夠的關注,而我剛才提到的幾家中國企業(yè)的成功案例,都是按這個路子走的。” 王志樂認為,應該將企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略從跨國經(jīng)營轉變?yōu)槿蚪?jīng)營,先形成每一家企業(yè)的全球價值鏈,再通過同行企業(yè)合力形成每個產(chǎn)品的全球價值鏈,最后形成全球價值的網(wǎng)絡系統(tǒng)。

          他還提到了中國制造業(yè)企業(yè)全球化發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些問題,“有不少企業(yè),包括一些官員、學者對中國制造業(yè)所處的地位過于樂觀了,認為我們有很多工業(yè)品產(chǎn)銷量都居全球第一,而沒有研究我們在全球價值鏈中的狀態(tài),盲目樂觀會導致一個傾向,就是認為只要努力往里投錢,自己就能上來”。

          王志樂最擔心的是,中央提出的“自主創(chuàng)新”和“自主品牌”的概念被誤讀,“自主創(chuàng)新”成了“自己創(chuàng)新”,“自主品牌”成了“自建品牌”。

          “李書福收購沃爾沃,也是自主品牌,但是咱們卻不太支持這樣的品牌,只支持純粹由自己建的品牌,也就是所謂的本土品牌,還有,原本引進消化吸收再創(chuàng)新也屬于自主創(chuàng)新,而我們強調的是完全由自己創(chuàng)新。”他認為,這兩種錯誤的導向,使得近年來的政策存在一些問題。

          王志樂強調,有一些部門出臺的政策,排斥外資、排斥開放,是不合時宜的,應該糾正錯誤的觀點和政策,真正形成在全球價值鏈中的競爭和合作。“光強調互聯(lián)網(wǎng)思維是不夠的,還得有全球化思維,如果說過去我們是被動地融入,接下來我們應該主動融入全球價值鏈。”他說。

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