日前，世界工業(yè)制造的目光再次聚焦中國，聚焦上海，第十六屆中國國際工業(yè)博覽會在上海新國際博覽中心開幕。從當初1萬平方米到如今18萬平方米的展示規(guī)模，中國國際工業(yè)博覽會再次刷新紀錄。此次工博會上，2000余家中外展商聚焦裝備制造業(yè)轉型升級，引導中國制造向“中國智造”轉型。

   上海市經(jīng)信委主任李耀新向中國經(jīng)濟時報記者表示，今年中國工博會各專業(yè)展進一步突出專業(yè)細分細化，吸引既代表行業(yè)發(fā)展熱點和趨勢，又符合市場需求、產(chǎn)業(yè)導向的展品，突出行業(yè)領先技術和解決方案的展示。

　　圓潤的橙色車身，兩塊展開后呈圓形的太陽翼，上海宇航系統(tǒng)工程研究所牽頭研制的二代火星車原理樣機看上去有點“萌”……這臺由上海市科委立項支持的火星車在工博會創(chuàng)新科技館首次露面。

　　中國探月工程首席科學家歐陽自遠院士近日向媒體透露，我國計劃在2020年前后實現(xiàn)火星著陸巡視，在2030年前后實現(xiàn)火星采樣返回。

　　在火星車的旁邊，“風翎號”水陸兩棲飛機也吸引了眾人目光。上海奧科賽飛機有限公司的負責人介紹，這架飛機的起降不需要機場，能在草地、雪地等多種陸地以及寬闊的湖面、海面起飛和著陸，適合個人旅游探險。它采用碳纖維復合材料，總重量僅為350公斤，可載重300公斤，這個載重量對一架兩人座運動型私人飛機而言綽綽有余。

　　“這架飛機是我們公司自主設計的，預計2016年年底進入市場，售價180萬元左右。”公司負責人告訴記者，隨著我國低空空域的開放政策陸續(xù)出臺，他看好國內私人飛機市場，希望在不久的將來與美國、德國等國企業(yè)的運動型私人飛機展開競爭。

　　揮動著靈巧的“雙手”，與臺上工人一起進行精確的“穿針引線”。與以往機器人(行情,問診)或工人各自堅守在自己崗位上不同，這臺由上海ABB工程有限公司生產(chǎn)的“YuMi”雙臂機器人，與人友善地進行著“溝通和交流”。這是一款將在中國工博會上首發(fā)的人機協(xié)作機器人。據(jù)公司市場推廣部負責人介紹，“YuMi”的英文是“你和我”協(xié)同工作的簡稱，將機器與人實現(xiàn)完美結合，機器與人可以和諧共處。

　　而在ABB隔壁的庫卡“LBRiiwa”也揮動著“胳膊”不甘示弱。它是世界第一臺“7軸”機器人。有了第七根軸，“LBRiiwa”會智能地記錄下經(jīng)常被“搖曳”的線路，更智能地與工人實現(xiàn)協(xié)同。

　　通過工業(yè)4．0系統(tǒng)的智能鏈接，一個高效的無人工廠時代，正向我們走近。在N3館兩化融合展區(qū)，記者看到德國漢諾威展示的思愛普（SAP迷你型工業(yè)4．0流水線。公司工程師鄒存潔表示，工業(yè)4．0流水線通過ERP（企業(yè)資源計劃系統(tǒng)），流水線、機器人、設備、產(chǎn)品等所有環(huán)節(jié)流程聯(lián)系到一起，結成一個完整的智能生產(chǎn)網(wǎng)絡。在SAP旁邊，是上海的智能制造企業(yè)——上海明匠智能系統(tǒng)有限公司，它為常州路虎配套商定制的“路虎極光”儀表板工業(yè)4．0流水線已投入運營。

　　不再是簡單的搬運工，不再是機械的端茶遞水，在未來新的生產(chǎn)流水線上，機器也可以成為“人類的朋友”，中國新的人機互動機器人時代已經(jīng)來臨……