德國工業4.0平臺的發起機構德國信息通信與新媒體協會（BITKOM）、機械設備制造業聯合會（VDMA）、弗勞恩霍夫協會的負責人以及德國大眾汽車公司、蒂森克虜伯公司、博世集團、SAP公司、西門子公司等德國工業企業的專業技術負責人和專家代表，結合各自的實踐，從不同角度闡述了通過供應鏈橫向協同、研發生產縱向信息集成以及全生命周期管理，實現個性化定制、服務型制造和產業價值鏈提升的基于信息物理系統（CPS）的智能制造新模式。圖為德國漢諾威工業博覽會一角。

   “在工業4.0時代，企業要實現的是一個融合，包括設備、信息流、物流、資金流等各個環節在各種不同階段的融合。”德國SAP全球副總裁徐莉通過切身實踐得出的對德國工業4.0的詮釋，得到了業內企業的普遍認同。

　　“如果說之前還云里霧里，通過分解到實際運行的具體流程后，已經對概念有了更清楚的認知，對實際操作有了更準確的判斷。”在亞洲制造業協會日前主辦的第七屆亞洲制造業論壇年會上，中航工業的與會代表余先生告訴記者。

　　德國工業4.0科學咨詢委員會專家托馬斯·保爾漢森、美國辛辛那提大學講座李杰教授等業界專家在會上權威解讀了工業4.0戰略。諾貝爾經濟學獎獲得者、倫敦政治經濟學院教授、歐洲經濟協會主席克里斯托弗·皮薩里德斯對世界經濟走勢進行了展望。

　　亞洲制造業協會首席執行官羅軍告訴記者，工業4.0戰略的核心是建立在互聯網技術的基礎上，是第三次工業革命的拓展和延伸。以3D打印、機器人等新興技術為核心的智能制造將在傳統產業轉型升級中扮演重要角色，中國要盡早布局，搶抓產業制高點。

　　信息整合是核心

　　談及制造業發展趨勢，與會專家一致認為，未來的制造業一定與互聯網結合得更加緊密，同時將與大數據、云計算等新興技術共同構筑一個智能化、開放式的服務平臺。

　　可以認為，未來的制造業將是建立在以互聯網和信息技術為基礎的互動平臺上，將更多資源要素和生產要素科學整合，使生產制造和物流配送變得更加智能化、自動化、網絡化、系統化，而生產制造個性化、定制化將成為制造業的新常態。

　　“未來的產業特征將是平臺產業和平臺經濟，資源整合的工作顯得尤為重要。”羅軍告訴記者，德國工業4.0戰略的核心是建立在互聯網技術的基礎上，是第三次工業革命的拓展和延伸。

　　與會專家與學者都從各自的專業角度分享了對工業4.0戰略的理解及體會。

　　德國電氣委員會電子信息技術協會秘書長伯恩哈德·蒂斯表示，“整合”是德國工業4.0的核心。包括橫向的整合，也包括縱向的整合，還需要有很高的彈性，即對訂單的處理能既涵蓋生產也涵蓋配送。

　　在近日出版的《工業4.0》一書中，同樣對“整合”進行了詮釋。該書作者認為，產品本身就是生產過程中一個十分活躍的元素。這個理念可以用智能工廠來解釋。在這個工廠中，數字世界與物理世界實現了無縫融合。這種以信息技術為基礎，整合軟硬件的系統，一方面使得企業與企業之間縱向一體化程度加深。另一方面，在從預定到交貨的橫向一體化中，各個環節也被緊密聯系起來。

　　中國做4.0前途無量

　　李杰將德國4.0戰略概括為“5個C”結構。他說，第一是網絡化，這是德國大部分人正在做的試點。第二是由數據到信息化內容的轉變。第三是虛擬網絡化內容管理。第四是對問題的識別及決策。第五是裝備的重組。這“5個C”連在一起才是真正的德國工業4.0。

　　那么，德國工業4.0、工業大數據對中國制造業來說意味著什么？李杰認為，關鍵是大數據的分析及應用。中國內需市場很大，數據很多，加上“分析為王”。如果這些工作都做好了，那么，“在中國做4.0的速度將大于德國。”李杰預測認為。

　　梳理歷次工業革命，第一次工業革命實現了工業制造，2.0時代實現了批量制造，到了3.0時代，更多的是利用電子技術實現了數字化的生產，步入4.0時代，需要在網絡化平臺上，實現大數據的整合。

　　對于企業而言，在實際操作中應該如何理解4.0時代的網絡化，以及在網絡化平臺上的數據整合？徐莉認為，有三個不同的要素或者層次。一是垂直的一體化，通過物聯網、信息物理系統，把設備和生產系統及業務系統打通。二是在整個產品生命周期網絡化的打通和融合，所有的生命周期涵蓋產品設計、生產、運營及服務。三是實現互聯網經濟和合作伙伴的“全緯度”的融合，企業要同供應商、客戶及合作伙伴實現融合。

　　此外，對數據的分析同樣重要。“其實應用物聯網的技術之后，實現更高程度的自動化，這點是我們認為比較基本的價值的提升。第二點可能做到的是高度定制化生產。通過對數據價值的挖掘，能夠幫助分析客戶的消費行為和意向，進而驅動整個生產的價值。”徐莉告訴記者，通過對數據分析，了解客戶真正的需求，才能真正挖掘出工業4.0的價值。

　　與“兩化”戰略如出一轍

　　克里斯托弗·皮薩里德斯分析全球經濟發展現狀和趨勢指出，全球經濟已經開始走出低谷，美國和歐洲開始緩慢增長，但是增長的后勁兒還不足，增長率為2%~3%。而新興經濟體的增長開始減緩，并面臨結構調整的壓力。對此，羅軍表示，“我們要盡早布局，搶抓產業發展制高點，才不至于在下一輪經濟起飛中掉隊。”

　　在新一輪工業革命的背景下，業界議論及關注度較高的仍是美國制造業的回歸及德國工業4.0戰略。其實，英國對制造業的重視程度及政府扶持力度同樣值得我們思考和借鑒。

　　英國48家集團俱樂部總裁羅曼蒂告訴記者，對英國來說，盡管制造業所占的比重并沒有中國那么大，但制造業對英國的經濟來說同樣非常重要。最近英國正在逐漸地恢復其全球制造業中心的地位。2014年，英國制造業增長了2.7%。

　　羅曼蒂介紹，英國政府大力支持制造業創新，支持3D打印研究和發展，英國的多所大學都設置了與增材制造相關的課程和研究項目。羅曼蒂透露，今年英國政府一共安排了40多億元人民幣的預算來支持新的制造業技術發展，其中有1.4億元人民幣用來支持英國的企業開發新的制造業解決方案，包括3D打印技術等，目前已經取得了一系列新的進展。近日，英國政府已經制定了遠期到2050年的未來制造業發展戰略。

　　與會專家認為，德國工業4.0戰略與我國提出的“兩化”深度融合戰略如出一轍。羅軍告訴記者，“要說德國工業4.0有什么特點，美國的再工業化有什么特點，其實還是跟我國提出的兩化融合戰略是一樣的，只是他們有載體、有抓手，更好操作一些。”

　　我國提出走新型工業化道路，加快推進信息化與工業化深度融合戰略，并在政策上進行了中長期部署和規劃。工業和信息化部日前發布的《信息化和工業化深度融合專項行動計劃（2013~2018年）》明確了兩化深度融合的意義和戰略部署。

　　戰略布局是關鍵

　　在戰略布局上，除了政策強力支撐外，還需要在標準、人才等方面加快推進。伯恩哈德·蒂斯表示，在所謂制造業的生態系統里面，大數據是非常重要的，只有處理好了大數據才能夠實現轉型。而在解決這個問題的過程中，標準化會起到關鍵的作用。

　　伯恩哈德·蒂斯表示，在德國已經開始為工業4.0做標準化的路線圖。

　　“在智能工廠方面，目前已經有了一些現成的標準了，在這個工作做完之后，我們要有一個新的模型，就是工業4.0的模型，因為工業4.0是一個復雜的體系，要理解它的復雜性，而且要減少它的復雜性，就必須改革我們的標準體系。”

　　在搶占新一輪制高點的競爭中，另一個不可忽略的因素是人才。專家指出，在未來的工業領域，要從整體著眼，在產品的整個生命周期中既要考慮橫向一體化發展又要注重縱向一體化發展，還要將兩個方向進行優化整合。在這一過程中，人才作用和地位會越來越凸顯。

　　“中國很多行業仍處于從第二次工業革命向第三次工業革命的跨越階段。所以對中國來說，要加大力氣趕上，加快速度。期間，需要在‘人’上面下功夫。”托馬斯·保爾漢森說，要把重點放在教育、研究上，加強人才的培養，把企業的員工、工程師培養成適應第四次工業革命的人才。

　　徐莉同樣表示，中國制造業目前處于一個轉型發展的階段，需要企業自身對轉型發展有強烈的推動意愿和創新意識。其中，也包括對人才的培養。因為在自動化和物聯網的環境下，對生產線上的人員要求會有很大變化，對人才的教育將是非常重要的內容。