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      舉重若輕 浙江高端裝備再出發

      http://www.kblhh.cn 2014-09-24 15:54 來源:中國工業報

        裝備制造被稱為“工業之母”。近年來,浙江省裝備制造業占規上工業比重也在持續提升,已達到“三分天下有其一”。對一向以輕工業為主的浙江經濟來說,裝備制造業的振興,正成為工業化加速的發動機。

        當“新常態”來敲門,浙江裝備制造的發展路徑也面臨著變革。浙江省經信委相關負責人認為,主動適應“新常態”,必須盡快擺脫對傳統發展方式的路徑依賴。

        有專家表示,浙江企業轉型升級的機遇所在,對裝備制造業來說,則是最有希望的突破口。浙江制造要像當年發展輕工業那樣舉“重”若“輕”。順應全球裝備制造產業變革趨勢,浙江發展高端裝備制造業已逐漸呈現變長、成套、趨智的發展新脈絡。

        變 長:解決方案新賣點

        面對復雜嚴峻的宏觀形勢,裝備制造企業發展的空間去哪里找?與浙江制造息息相關的生產性服務業的發展用鮮活的事例回答了這個問題。

        對工業氣體有較大需求的鋼鐵、化工等行業近期均面臨著產業結構調整、淘汰落后產能等政策壓力,對公司下游用戶的空分設備需求量和用氣需求量造成不利影響。作為國內最大的空分設備制造商,杭氧開始了這樣的嘗試:賣設備的同時也賣氣體。

        “大多數需要空分設備的客戶要的并不是設備,而是其生產的氣體”,杭州制氧機集團有限公司董事長蔣明這樣解釋轉型的緣由。從客戶的角度考慮,空氣分離設備一套要幾千萬元甚至幾億元投資,而且設備的運行管理需要一支具有專業知識和操作經驗的隊伍。但并不是每一個工業氣體用戶都有能力解決這兩方面的問題。

        現在的杭氧已大舉向工業氣體全產業鏈進軍。上游,杭氧開始涉足工業氣體成套設備的總承包,制造業企業要用氣,杭氧提供“交鑰匙”服務;下游,杭氧大張旗鼓地四處投資氣體工廠,哪里要用氣,就往哪里拓市場。

        靠“服務”搶市場,讓解決方案成為市場新“賣點”,這成為許多浙商的選擇。在浙江,不少企業像杭氧一樣售賣“整體解決方案”。全球最大的工業汽輪機制造企業杭汽輪集團不滿足于只賣汽輪機,提供廠房建設、流程布置、設備安裝、機組運行的全套服務;正泰集團進軍新能源產業,從單純“賣產品”向投資電站“收電費賣服務”轉變;而“西子奧的斯”如今不僅是國內最大的電扶梯制造商之一,更是最大的電梯服務商之一……

        “誰具備了上游的整體解決方案能力,誰就控制了下游的定貨權,最終控制利潤。”杭汽輪一位負責人如此表示。

        成 套:順勢而為首臺套

        高端裝備,離不開成套化。但成套裝備一直以來是浙江省裝備制造業發展的短板,單機和成套設備制造僅占整個裝備制造業的三分之一左右。以軸承為例,這是裝備中最關鍵的部件,過去最厲害的是“哈瓦洛”(指哈爾濱軸承廠、瓦房店軸承廠、洛陽軸承廠),俗稱“老三角”,如今已被“新三角”所代替,即浙江的萬向、天馬、人本,均為非國企部隊。專家們以能“上天、入地、下海”高度評價這些浙產軸承。

        有此基礎,發展重大成套裝備就是順勢而為的事情了。浙江省經信委技裝處處長李京寧說,扶持裝備制造業重點領域首臺(套)產品的研發和產業化是浙江裝備制造業未來的一個主攻方向。

        何謂首臺(套)?李京寧解釋,裝備制造業首臺(套)產品必須是國內(省內)首創,擁有自主知識產權和自主品牌,代表了裝備制造業領先水平。上半年浙江省共確認64項裝備首臺(套)產品,其中浙江菲達環保科技股份有限公司“燃煤電站PM2.5控制濕式電除塵器”等5項為國內首臺(套)產品,在重大工程中替代進口產品,得以推廣應用。

        如剛剛獲得認定為“2014年度浙江省裝備制造業重點領域省內首臺套產品”——中控研制的變電站KYN開關柜智能操控機器人,它的推廣應用能極大地解放惡劣環境中的人工操作,避免人身安全事故發生,同時提高設備檢查的效率和準確性。

        趨 智:機器換人大機遇

        取料、焊接、下料……一臺自動串焊機正在模擬光伏電池片焊接環節的各道工序。這臺機器利用紅外焊接,每小時的設計產能有1200片,可以減少兩個班次的用工量。康奮威科技(杭州)有限公司是這臺機器的研發商。

        素有“工業裁縫”之稱的切割與焊接行業如今已經走過了手工、機械、數控三個不同的發展階段。隨著產品工藝要求的提升,高精度的智能切割應用領域不斷增加,切割、焊接等環節運用機器替代人工的趨勢也日益明顯。作為光伏重鎮的嘉興,該機器研發商相當看好光伏自動化制造設備的市場前景。

        浙江省及其周邊地區目前是中國最大的機械裝備采購和使用地之一,對機械裝備有著巨大的市場需求。隨著轉型升級、提質增效成為企業謀求可持續發展的內生動力,它們對裝備升級改造的需求也日趨強烈。而浙江8000億元規模“機器換人”計劃,正在推進浙江裝備制造邁向智能化。

        浙江中控是這一撥浪潮中的急先鋒。中控機器人是較早進入機器人市場的國產品牌,2010年上海世博會37臺海寶智能服務機器人就是由其聯合開發。

        雖然,國產機器人已經進入發展快車道,然而,急速增加的市場主體也面臨不少發展難題。企業相關負責人說:“國產機器人面臨核心技術缺失、零部件基本外購、產能瓶頸、技術人才缺乏等問題,打破核心部件的瓶頸,將是中國機器人企業的突圍之路。守著核心部件外國進口,簡單組裝的方式,無法抓住中國未來萬億的機器人市場規模。”

        浙江省經信委相關負責人透露,圍繞“機器換人”對自動化數字化智能化設備的需求,在工業機器人、自動化控制和智能裝備、關鍵智能基礎件、重大智能成套裝備等重點領域,該省將組織實施10大智能制造裝備項目,培育和建設10個智能裝備產業技術聯盟,形成100個具有自主知識產權的智能裝備。

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