巡檢機器人

　　“機器換人”距離我們還有多遠？8000億元、3.6萬家，是浙江省“機器換人”技改計劃的真實寫照。這些數字表示，未來5年，在浙江省“機器換人”現代化技改行動中，將投資5000億元，全面完成本省3.6萬家規模以上工業企業“機器換人”的現代化技術改造，同時投資3000億元用于采購機器人高端裝備。

　　8000億元規模“機器換人”計劃，讓本就處于黃金發展期的機器人企業更加堅定行業信心。近日，位于浙江省的中控旗下機器人公司，其研制的變電站KYN開關柜智能操控機器人，被浙江省經信委、浙江省財政廳聯合發文，認定為2014年度浙江省裝備制造業重點領域省內首臺套產品。該公司副總經理朱玲芬說：“我們已經做好了迎接高端智能化機器人時代的到來。”

智能巡檢機器人在電站工作現場

　　據了解,傳統變電站人工操作方式，已然滿足不了國家電網建設“智能電網”的要求。不僅是KYN開關柜智能機器人，智能巡檢機器人是中控機器人為電網輸變電設備設計的，其全自動智能巡檢、及時發現運行設備的內部熱缺陷、外部機械或電氣問題并報警、通過精準數據為運行人員提供設備診斷、事故隱患判定依據等。

　　據了解，這類設備的推廣應用能極大地解放惡劣環境中的人工操作，避免人身安全事故發生，同時提高設備檢查的效率和準確性，有效支撐國家電網“智能電網”的規劃。

　　為扶持機器人產業發展，國家近兩年已出臺相關政策，并頒布《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》，浙江省副省長毛光烈曾多次表示，鼓勵企業采用自動化、智能化的裝備替代手工、半機械化以及純機械化的裝備，力爭每年投入不少于3000億元。

　　同時，不僅在浙江，上海、江蘇、安徽、福建、重慶、洛陽、廣州、蕪湖等數十省市相繼出臺各種機器人扶持政策。

　　政策推動使企業數量激增。截至2014年5月，國內工業機器人企業數量達353家，目前，國內A股有35家機器人行業的上市公司，有9家是2014年上半年才涉足機器人領域。

　　據統計，2013年我國市場共銷售近37000臺機器人，約占全球總銷量的1/5，超過日本成為世界第一大機器人市場。國內企業銷售工業機器人達9700臺，較上年增長3倍。以中控機器人為例，其2013年機器人銷售數量較上年增長3倍之多。

　　據了解，中控機器人是較早進入機器人市場的國產品牌，2010年上海世博會37臺海寶智能服務機器人就是由其聯合開發。目前，中控機器人已形成博士后、博士、碩士為主的機器人研發團隊，其研發的機器人已成功應用于工業、教育、公共事業等領域。尤其在工業領域，去年，中控憑借機器人整體解決方案，成功應用在國內第一條電動汽車電池自動化生產線，填補國內新能源汽車制作中電池裝配自動化的空白。

　　儼然，國產機器人已經進入發展快車道，然而，急速增加的市場主體也面臨不少發展難題。從應用領域看，目前近六成的中國工業機器人應用在搬運、上下料領域，外資機器人則主要在焊接與釬焊領域，約占其總銷量二分之一,而中國機器人用于焊接的不足其總銷量10％。本土機器人企業處于機器人制造的中下端。

　　朱玲芬說：“國產機器人面臨核心技術缺失、零部件基本外購、產能瓶頸、技術人才缺乏等問題，打破核心部件的瓶頸，將是中國機器人企業的突圍之路。守著核心部件外國進口，簡單組裝的方式，無法抓住中國未來1萬億的機器人市場規模。”

智能巡檢機器人在電站工作現場

　　有預計顯示，未來5年，中國機器人市場復合增速將達30%-35%，到2020年中國自動化的市場規模將達到1萬億元，即使本土企業只占20%份額，也可能出現年收入200 -300億元的本土機器人企業。

　　顯然，浙江省通過一系列產業扶植政策將使相關企業在現代化技改與機器人產業發展的道路上站在行業前列。作為制造大省，“機器換人”絕不僅是就業和市場形勢下被迫推動的政策行為，更應該看作政府結合市場主動出擊的前瞻性市場行為，在新一輪經濟形勢調整下，如何通過“機器換人”這一市場契機大幅提升制造業的自動化水平，促進機器人產業的健康快速發展，在快速變化的經濟浪潮中迅速屹立潮頭，是值得每個政府和企業思考的命題。