• 年產能力450,000噸

　　• 面向汽車工業生產高強度冷軋帶鋼

　　• 中國首次在同一條線上生產熱浸鍍鋅、鍍鋅退火和鍍鋁產品

　　西門子冶金技術部與中國攀鋼集團簽署合同，為其重慶鋼廠提供一條新的連續鍍鋅生產線。該線將每年為汽車工業生產450,000噸高強度冷軋帶鋼。這將是中國鋼廠首次能夠在同一條線上生產GI和GA熱鍍鋅帶鋼或鍍鋁帶鋼。項目計劃于2015年年中完成。

　西門子為中國攀鋼重慶鋼廠提供的連續鍍鋅生產線計算機效果圖

　　西門子將為攀鋼重慶鋼廠的連續鍍鋅線設計并提供全套機械和電氣設備以及自動化系統。該線將生產厚0.5 至 3.0毫米、寬800 至 1,600毫米的深沖鋼、熱成形高強鋼和雙相鋼，最大卷重將為34噸，雙面鍍層總厚度可達到每平方米50 至 350克。

　　西門子供貨范圍將從帶卷裝料和入口段開始，包括雙開卷機，然后是一套具有帶鋼對中功能的西門子LW21型激光焊接系統。焊接和切割操作均采用激光技術。激光束通過光纖傳導，不需要激光鏡。另外，也不需要機械剪，從而避免了剪刃損耗問題。此舉能保證得到一根連續的帶鋼。焊接的帶鋼將首先進入一個容量達到430米的16層活套，然后在電解清洗段清洗，再由一臺ART（全輻射管）爐加熱。熱鍍鋅將在兩個鋅鍋內進行，一個由GI和GA鍍層共用，另一個則專門用于鋁鍍層?？諝獯祾呦到y上方設置一臺感應爐，以進行鍍鋅層合金化處理。然后，鍍層帶鋼將在冷卻段回火。此后帶鋼將通過一個容量為280米的中間活套，并在之后進入一臺軋制力為1,200噸的Siroll-4Hi平整機和一臺25噸的張力矯直機。在最終的后處理階段，移動式Siroll輥涂機將為鍍層表面提供額外的防腐和耐指紋保護。

　　最后，帶鋼在切邊和測寬前將通過一個400米容量的出口活套，并在檢查站檢查表面質量。出口段將包括一臺靜電涂油機、一臺旋轉式切剪、單臺張力卷取機以及帶卷搬運、打捆和稱重設備。

　　該項目將由西門子、安德里茨Selas和安德里茨中國公司聯合執行。西門子中國將負責電氣設備、自動化以及國內機械設計部分。