工信部發(fā)布推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見，2020年形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系。

　　據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道，工信部網(wǎng)站30日傍晚發(fā)布《工業(yè)和信息化部關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，要求到2020年，形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)機器人行業(yè)和企業(yè)的技術創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強，高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上，每萬名員工使用機器人臺數(shù)達到100以上，基本滿足國防建設、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要。

　　由于人口紅利的逐漸消失，無論是國外還是國內(nèi)，都在積極布局機器人產(chǎn)業(yè)。其中，科技巨頭谷歌一馬當先，在短短半年的時間內(nèi)，已經(jīng)是出手收購8家機器人公司。其實機器人節(jié)省人力到是個次要問題，最關鍵的機器人生產(chǎn)率高。未來機器人的普及是又一次產(chǎn)業(yè)革命。現(xiàn)在已經(jīng)潮頭洶涌,即將到來。

　　從歷史的角度看，又到了潮汐再來的時間點，計算機有四個發(fā)展趨勢，巨型化、微型化、網(wǎng)絡化和智能化，每隔大約二十年就有一輪科技革命，1946年，世界上第一臺電子計算機誕生，過了25年，1971年世界上第一臺微處理器研制成功，開創(chuàng)了微型計算機的新時代。又過了23年，1994年萬維網(wǎng)發(fā)明，互聯(lián)網(wǎng)時代如約而至，現(xiàn)在又過了20年，可以說智能化大潮即將到來。機器人呼之欲出。

　　再從全球的角度來看，機器人在高端領域實際已經(jīng)廣泛應用，正從萌芽期大步邁向青春期，我們已經(jīng)看到很多的“變形金剛”——汽車機器人和飛行機器人，比如谷歌的無人汽車已經(jīng)開了5年，福特也研發(fā)成功無人汽車。世界各國無人機種類繁多，最新的美國無人駕駛飛機X-47B，已經(jīng)可以在航空母艦上自主降落。

　　機器人不只在高精尖領域發(fā)展，事實上，現(xiàn)在小企業(yè)也開始利用工業(yè)機器人來取代普通人力，今年浙江廣博集團金屬車間造出一個“機器人”，大名叫全自動文件夾制造機，產(chǎn)能是30個熟練工人之和，而價格僅為國外機器人的五分之一。現(xiàn)在全球機器人銷量70%集中在5個國家，它們是日本、中國、美國、韓國和德國，中國是全球第二大的機器人市場，中國制造業(yè)已經(jīng)占據(jù)全球20%。但機器人的擁有量上只有日本的五分之一，美國和德國的三分之一。未來發(fā)展空間很大。

　　40年前，當喬布斯發(fā)明第一臺微機時，誰也沒想到它能遍布我們的辦公桌和家里的寫字臺，甚至變成智能手機進入我們的口袋。20年前，當互聯(lián)網(wǎng)開始普及時，人們也沒有想到今天連出門坐公共汽車都可以先上網(wǎng)搜索路線。機器人未來究竟有什么樣的應用是現(xiàn)在的人們想象不到的，但可以肯定的是，機器人替代人力勞工已是大勢所趨。

　　從富士康工廠到佳能工廠，從飛利浦的小家電生產(chǎn)到蘋果產(chǎn)品生產(chǎn)，機器人的參與度越來越高，世界正在進入機器人時代。但機器人計劃的推行引發(fā)了不少員工和媒體的擔憂：會不會出現(xiàn)機器替代、排擠員工的現(xiàn)象，也有人說，我國勞動力成本低，為什么還要用機器人，機器人未來會怎樣取代人力勞工？

　　經(jīng)濟之聲特約評論員、北京科技大學經(jīng)濟管理學院金融工程系主任劉澄表示，將來機器人的發(fā)展在一定程度上會排擠或者替代新的勞動，機器人在大規(guī)模的生產(chǎn)效率上是人類遠遠沒法比擬的，因此機器人的發(fā)展應該將人類文明提高到一個新的發(fā)展程度，同時也推動勞動者向高端轉移。以后很多低端、復雜的勞動都可能被機器人所替代了。

　　工信部要求到2020年，形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群；攻克伺服電機、精密減速器、伺服驅動器、末端執(zhí)行器、傳感器等關鍵零部件技術并形成生產(chǎn)力，為什么要在短短6年時間內(nèi)形成機器人生產(chǎn)力。

　　劉澄說，達成這個標準只有6年時間，總的來講標準很高。為什么提這么高的標準？這是國內(nèi)外的競爭使然。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人口紅利逐漸消失，勞動力成本很高，美國也提出了再工業(yè)化階段就是要和中國爭搶世界制造業(yè)大國的地位，中國要想成為世界大國和強國，必須在信息自動化領域有所突破。這對機器人的發(fā)展至關重要，對提高我們產(chǎn)品的質量、生產(chǎn)力，帶動相關社會發(fā)展都起了明顯的重要作用。因此，中國把機器人生產(chǎn)力作為產(chǎn)業(yè)結構發(fā)展調整最重要的支撐點。

　　工信部要求圍繞市場需求，選擇汽車、船舶、電子、民爆、國防軍工等重點領域突破核心技術。

　　為什么選擇這幾個領域？劉澄表示，第一，這幾個領域是應用最廣泛的；第二，需求最大。比方說軍工，這次嫦娥三號登月，玉兔就是一個機器人。野外生存、復雜的環(huán)境，人去不了的，或者是出于安全的考慮，只能由機器人來承擔。

　　工信部指出， 實現(xiàn)工業(yè)機器人全產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。大力培育具有國際競爭力的工業(yè)機器人骨干企業(yè)，形成具有較強競爭力的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)集群。未來機器人產(chǎn)業(yè)要發(fā)展出象聯(lián)想和華為這樣的具有國際競爭力的大企業(yè)，要突破什么樣的難點？

　　劉澄指出，第一個難點是加強機器人發(fā)展的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。現(xiàn)在中國的機器人行業(yè)有很多高等研發(fā)所，甚至公司也不少于百家，但是相互之間的大部分研發(fā)沒有一個很好的協(xié)作，都在低水平重復，市場運作也不高，因此必須通過國家統(tǒng)一協(xié)調，在標準上，在產(chǎn)業(yè)支持上，進行統(tǒng)一的重大項目，突破關鍵技術各個環(huán)節(jié)。第二，要加強全產(chǎn)業(yè)鏈的培育，提高中國自主品牌在市場上的影響力和占有率。

　　這次工信部對于企業(yè)的要求還提到兩個能力，一個是基礎創(chuàng)新能力，另外一個是國際競爭能力。劉澄說，這兩個能力既是目前我們企業(yè)的不足，也是未來發(fā)展希望最大的。我們現(xiàn)在整個的科研能力的發(fā)展還不足，國際影響力也不夠，希望中國未來努力發(fā)展形成國際競爭力，我們不僅能成為制造業(yè)大國，而且能成為制造業(yè)強國，向國際上輸出我們的機器人。

　　劉澄指出，現(xiàn)在是新新一輪產(chǎn)業(yè)革命的引領前期，急需關鍵技術性突破，而機器人就是一個引領未來產(chǎn)業(yè)革命的先鋒。中國如果抓住這個機遇，以工程機器人的發(fā)展作為一個引導者，可以帶領中國在機械、電子、控制計算機等多學科的發(fā)展，能夠一下將中國推到世界前沿。