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        中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)指定宣傳媒體
        新聞詳情

        Flowcar國產(chǎn)自主可控自動(dòng)駕駛機(jī)器人來到我們身邊

        http://www.kblhh.cn 2022-11-28 16:03 來源:Flowcar

          2022年11月,北京中盛新能科技有限公司攜手北京理工大學(xué)聯(lián)合推出Flowcar自動(dòng)駕駛機(jī)器人V1.0版本,該產(chǎn)品于年內(nèi)獲得多項(xiàng)使用案例,成功交付多家知名主車廠。

          隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于汽車的性能提出了越來越高的要求,這就需要大量的試驗(yàn)來提高汽車的設(shè)計(jì)水平。傳統(tǒng)的汽車性能試驗(yàn)是由人工駕駛汽車來完成,人工測試具有經(jīng)濟(jì)性差、可重復(fù)性差、人工成本高、不間斷測試時(shí)間周期短等較多的弊端。國外有比較成熟的自動(dòng)駕駛機(jī)器人產(chǎn)品,但是價(jià)格昂貴,因此結(jié)合智能機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)設(shè)計(jì)出一款國產(chǎn)低成本的自動(dòng)駕駛機(jī)器人來輔助完成車輛的性能測試是十分必要的。

          Flowcar機(jī)器人具有結(jié)構(gòu)輕巧、組成簡單、安裝方便、適應(yīng)不同車型的能力、全自主研發(fā)、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn),可以按照客戶給定的指令執(zhí)行相關(guān)駕駛工作,完成起步、加速、制動(dòng)、速度跟蹤在不同測試工況下的測試任務(wù),并可根據(jù)測試需求進(jìn)行二次開發(fā)。通過實(shí)驗(yàn)證明,該款機(jī)器人可替代傳統(tǒng)的人工駕駛測試方式,安全、準(zhǔn)確、高效地完成標(biāo)準(zhǔn)工況下速度跟蹤測試任務(wù)。

        圖1 – Flowcar自動(dòng)駕駛機(jī)器人安裝外觀圖

          1、主要功能

        • 具有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種工作模式及轉(zhuǎn)向選擇;
        • 能夠完成車輛加減速性能試驗(yàn):
        1. 能夠按照給定指令通過控制油門踏板實(shí)現(xiàn)起步、加速功能;
        2. 能夠按照給定指令通過控制制動(dòng)踏板實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能;
        • 能夠完成車輛各類工況的耐久試驗(yàn);
        1. 能夠通過油門踏板和制動(dòng)踏板加速/減速至設(shè)定巡航車速并長時(shí)間保持該速度勻速向前行駛;
        2. 能夠讀取典型工況速度曲線,包括但不限于NEDC、CLTC、WLTC等,通過油門踏板和制動(dòng)踏板加速/減速按照給定速度曲線實(shí)現(xiàn)速度跟蹤;
        • 能夠完成數(shù)據(jù)的顯示、采集功能:
        1. 實(shí)時(shí)顯示油門踏板位移、剎車踏板位移、設(shè)定車速和實(shí)際車速數(shù)值大小;
        2. 能夠動(dòng)態(tài)繪制出速度變化曲線、電動(dòng)缸位移曲線、踏板受力曲線。
        • 能夠一鍵式設(shè)置目標(biāo)曲線,并動(dòng)態(tài)、隨機(jī)選取跟蹤開始的時(shí)間。
        • 能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備自檢功能,顯示當(dāng)前各個(gè)傳感器的信號(hào)采集頻率。
        • 可手動(dòng)調(diào)整電動(dòng)缸位移,手動(dòng)控制油門踏板和剎車踏板運(yùn)動(dòng)位移。

          2、主要技術(shù)指標(biāo)

          2.1 機(jī)械參數(shù)

        • 系統(tǒng)質(zhì)量:<30kg
        • 安裝尺寸:<380mm*300mm*360mm

          2.2工作環(huán)境指標(biāo)

        • 環(huán)境溫度:-20℃~+70℃;
        • 相對(duì)濕度:10%~90%;
        • 工作電壓:220VAC/50Hz;

          2.3踏板執(zhí)行器性能指標(biāo)

        • 執(zhí)行行程:0-200mm;
        • 執(zhí)行速度:0.25m/s;
        • 最大執(zhí)行力:500N;
        • 定位精度:0.1mm;
        • 測量精度:0.05mm;

          2.4控制性能指標(biāo)

        • 車速跟蹤范圍:0~180km/h;
        • 車速跟蹤誤差:不大于±2km/h;

          3、系統(tǒng)組成

          車輛自動(dòng)駕駛機(jī)器人主要任務(wù)是在測試過程過控制油門踏板和剎車踏板的位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的速度等性能的測試。它主要由傳感器系統(tǒng)(車速采集卡、力傳感器、編碼器)、控制計(jì)算機(jī)(軟件界面、控制程序)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電動(dòng)缸、連接件)組成,組成結(jié)構(gòu)如下圖2所示。

        圖2 - 系統(tǒng)組成    

          該機(jī)器人結(jié)構(gòu)簡單,所使用的伺服機(jī)構(gòu)精度高、質(zhì)量輕,可在單人操作下完成安裝,實(shí)物裝配圖如下圖3所示。

        圖3 – Flowcar系統(tǒng)實(shí)物裝配圖

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