“近年來，隨著煤礦機械安全裝備的不斷發(fā)展，煤礦開采方式正在逐步轉(zhuǎn)變，開采效率得到了進一步提升。圍繞井下災(zāi)害治理，一批先進的工藝和設(shè)備也陸續(xù)應(yīng)用到了煤礦生產(chǎn)中來，煤礦安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。”中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會會長張勇近日在2013全國煤炭機械安全裝備技術(shù)發(fā)展高層論壇暨新產(chǎn)品技術(shù)交流會上表示，在看到成績的同時，我們也應(yīng)該認識到我國煤礦安全生產(chǎn)不容小覷。

　　“安全第一”不容違背

　　目前，我國北方地區(qū)已進入供暖季，但煤炭業(yè)的寒冬仍在延續(xù)。產(chǎn)能過剩、進口煤沖擊、環(huán)保政策剛性約束、非煤資源替代，煤炭正遭遇內(nèi)外雙重壓力。

　　在煤炭經(jīng)濟下行壓力下，煤炭企業(yè)在經(jīng)營上持續(xù)虧損，企業(yè)因困難而無法維系之時，安全還能繼續(xù)堅守嗎？

　　對此，安徽省煤炭協(xié)會會長徐安昆認為，無論到何時，煤炭企業(yè)都要堅持“安全第一”，這是不容違背的鐵律，但在如此困難時期，僅靠企業(yè)自身的力量是不夠的，需要國家出臺相應(yīng)政策，減輕煤炭企業(yè)相應(yīng)稅費，加大市場整頓力度，打擊非法生產(chǎn)、超能力生產(chǎn)，為煤炭企業(yè)提供公平的競爭環(huán)境，讓煤炭企業(yè)盡快走出困境。這才是保證煤礦安全生產(chǎn)的正道。

　　《煤炭工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確指出，到2015年我國煤炭產(chǎn)量將達到39億噸左右，比2010年增長6億噸以上。據(jù)中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2011~2015年煤炭行業(yè)新建煤礦投資總額約為5500億元，新增煤炭產(chǎn)能對應(yīng)的煤炭機械需求約為1605億元。

　　這意味著，煤炭行業(yè)將迎來新一輪設(shè)備更新周期。在這樣一種背景下，如何更進一步研究發(fā)展適合我國國情的煤礦機械安全裝備尤為重要。

　　智能化水平亟待提升

　　在我國煤礦主要五大災(zāi)害中，瓦斯災(zāi)害和水害近年來因其事故頻發(fā)、一次傷亡人數(shù)多、影響面廣、損失巨大而倍受社會各界的關(guān)注。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，按照國家“先抽后采、先探后掘”等有關(guān)方針，采用鉆孔抽采瓦斯和探放水是預(yù)防上述災(zāi)害事故發(fā)生的根本措施。因此，集中全煤炭行業(yè)的科研攻關(guān)力量，積極推廣煤礦鉆探新裝備、新技術(shù)，提高全國煤礦安全生產(chǎn)科技含量，充分發(fā)揮科技對煤礦安全生產(chǎn)的支撐作用具有深遠影響。

　　北方交通重工集團董事長曲凱表示，2012年以來，我國煤炭需求總量減緩，產(chǎn)能在一個階段內(nèi)顯示出過剩態(tài)勢，尤其是煤炭價格呈現(xiàn)下行趨勢。在這樣一種形勢下，煤炭生產(chǎn)企業(yè)更多地把工作重心放在如何提高效率、降低成本和保證安全這三大問題上。而先進高效的煤礦安全裝備能促進新技術(shù)、新工藝的衍生，也是解決這三大問題的核心方法之一。

　　目前，我國煤礦安全技術(shù)與裝備依然相對落后，難以適應(yīng)危險源監(jiān)控、預(yù)警、災(zāi)害防治和事故應(yīng)急救援的需求，仍有許多裝備存在適應(yīng)性不強、可靠性差的問題。

　　首先，可靠性差、穩(wěn)定性差、效率低、零部件使用壽命短。這似乎是“山寨”產(chǎn)品的共同特點。雖然中國制造的礦機在功能和參數(shù)上與國際產(chǎn)品相差不大，但其現(xiàn)場的表現(xiàn)和耐用性上與德國、美國等生產(chǎn)的礦機產(chǎn)品相比，相去甚遠。

　　其次，大型化程度較低。由于人類對礦產(chǎn)資源持續(xù)、大量的開采，使易選礦、富礦越來越少，而貧細雜礦越來越多，因此，礦山的大型化采選趨勢在所難免。這就要求設(shè)備的大型化水平能跟上礦山的大型化采選作業(yè)的要求。但國內(nèi)礦機設(shè)備的大型化并不理想。

　　再次，智能化水平較低。國外的礦山機械機加工大量采用數(shù)控機床、工業(yè)機器人，其作業(yè)的質(zhì)量與效率，即使是熟練工人也無法與之相比。而中國礦機制造方面的智能化、自動化水平仍然偏低。

　　最后，我國多數(shù)煤礦安全生產(chǎn)的科研成果只停留在研發(fā)階段，不能有效地推廣應(yīng)用于煤礦實際生產(chǎn)過程中。

　　突破技術(shù)瓶頸

　　可喜的是，為了深入貫徹落實《煤炭工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》精神，進一步提高煤礦機械化裝備水平，加快推廣成套裝備及先進技術(shù)，全面提升安全生產(chǎn)的科技支撐能力，推進安全高效、現(xiàn)代化礦井建設(shè)，已經(jīng)有企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展成套設(shè)備服務(wù)等方面走在了行業(yè)前列，這其中既有鄭煤機等大型國有企業(yè)，也有三一重裝、林州重機、北方交通、煙臺鑫海等發(fā)展較快的民營企業(yè)。

　　作為我國煤炭行業(yè)主要的機械供應(yīng)商之一，北方交通自2006年進入煤炭機械領(lǐng)域以來煤機板塊發(fā)展迅速，在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑，并形成了一定的影響力。北方交通以掘進機和鉆機為兩大拳頭產(chǎn)品，同時開發(fā)生產(chǎn)采煤機械、無軌膠輪運輸車、礦用搶險救援裝備、洗選設(shè)備和礦用建機五大類產(chǎn)品，形成了“2+5”的產(chǎn)品格局，為我國煤炭行業(yè)提供了大批先進、可靠、高效的煤炭機械與安全裝備。

　　據(jù)介紹，2012年底，北方重工又推出了帶有自救功能的雙管深孔定向鉆機ZDY12000L。該鉆機以雙管鉆進為主要特點，功率強大、性能優(yōu)異，采用特殊施鉆工藝方法，從而有望攻克松軟煤層和導(dǎo)水斷層鉆孔這一世界難題，現(xiàn)已在潞安集團屯留礦進行工藝性試驗，終孔突破了300米以上。

　　中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會會長張勇指出，近年來，國家煤礦安全監(jiān)察體制不斷完善，機制不斷健全，煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任逐步落實，安全投入長效機制逐步建立，重大災(zāi)害治理技術(shù)攻關(guān)取得進展，煤礦安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。在主管部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的共同努力下，我國的煤礦機械安全裝備建設(shè)將會繼續(xù)攻堅克難，更多的安全問題將得到有效的解決。