許多鋼企只是把被控股企業(yè)的名字放在了自己名字的后面，即單姓改為復姓而已，但是在財務及銷售、定價和原料等方面，并沒有做到協(xié)同，還是各管各的

   曾經(jīng)盛極一時的鋼鐵行業(yè)，最近日子卻過得“有些緊”。
 
    據(jù)重慶鋼鐵8月29日公布的半年報顯示，上半年營業(yè)收入92.9億元，同比下降9.6%，歸屬上市公司股東的凈利潤虧損11.15億元，較去年同期虧損額增長72.21%。
 
    事實上，這只是當前鋼鐵行業(yè)困境的冰山一角。
 
    據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，截至今年6月，大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債總額超過3萬億元，資產(chǎn)負債率達69.47%。
 
    那么，我國鋼鐵業(yè)能否在經(jīng)濟轉型升級關鍵時期迎來轉機？
 
    “大而不倒”背后
 
    “按照經(jīng)濟學原理，70%的負債率屬于比較危險的行業(yè)，所以鋼鐵行業(yè)的風險是顯而易見的。”意達鋼材信息研究中心主任薛和平在接受《中國科學報》記者采訪時說。
 
    卓創(chuàng)資訊鋼鐵行業(yè)分析師畢紅兵在接受《中國科學報》記者采訪時也表示，近期的鋼鐵行業(yè)形勢確實不容樂觀，尤其是上市企業(yè)的表現(xiàn)，給市場釋放了不良信號。
 
    現(xiàn)實中，資金鏈繃得較緊已成為各地鋼企普遍反應，甚至個別企業(yè)已出現(xiàn)因資金鏈斷裂而停產(chǎn)的情況。
 
    雖然從數(shù)字上看，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)拉響了破產(chǎn)警報，但在中國鋼鐵行業(yè)有多年觀察經(jīng)驗的薛和平看來，對于這一問題不能簡單下結論。
 
    他告訴記者，雖然一些鋼鐵企業(yè)面臨微利甚至虧損的狀況，但鋼鐵的產(chǎn)業(yè)鏈延伸到十幾個行業(yè)，同時，鋼鐵企業(yè)往往關乎一方平安，對社會貢獻不容忽視。
 
    此外，鋼鐵行業(yè)的困境也有其歷史原因。薛和平告訴記者，1989~2012年，CPI上漲了1.84倍，平均每年增長4.71%；1990~2012年，廣義貨幣供應量（M2）增長了62.7倍。相比之下，1994~2012年間，鋼材價格的平均增速只有0.29%。
 
    “雖然我國粗鋼產(chǎn)量從1990年的6535萬噸，增長到了2012年的71954萬噸，22年間增長了近10倍，極大滿足了中國經(jīng)濟社會高速發(fā)展的需要，但遺憾的是，鋼材價格似乎又回到了起點。”薛和平說。
 
    他將上述現(xiàn)象形象地概括為：鋼鐵行業(yè)的“苦澀”貢獻。正因為鋼鐵行業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的巨大貢獻和所承載的社會責任之重，當鋼鐵行業(yè)陷入困境時，政府不會坐視不管，而是會施以援手。
 
    據(jù)了解，2012年滬深兩市的35家鋼鐵企業(yè)，獲得的政府財政補貼總額達61.457億元。其中獲補貼超過1億元的企業(yè)有6家，其中補貼規(guī)模最大的為重慶鋼鐵，達20.01億元。
 
    “長期以來，政府從鋼鐵行業(yè)的發(fā)展中獲得了諸多利益，同時，也對當?shù)氐匿撹F企業(yè)進行了扶持和支持，包括一些資金的注入。”薛和平說。
 
    不景氣的原因
 
    雖然得到了政府的大力支持，但近年來鋼鐵企業(yè)不景氣的現(xiàn)狀，已是有目共睹的事實。那么，造成這一現(xiàn)狀的原因究竟是什么呢？
 
    有專家將鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀歸咎于鋼鐵企業(yè)的無序擴張和產(chǎn)能過剩。然而，薛和平卻有一番不同的看法。
 
    他告訴記者，根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)，從2006年到2012年，粗鋼產(chǎn)量增加2.97億噸，鋼材產(chǎn)銷率接近100%。“應該講產(chǎn)銷銜接非常完美。”
 
    此外，今年前7個月全國粗鋼產(chǎn)能利用率也在80%左右，完全符合國際公認的正常水平。“所以，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩其實是個偽命題。”
 
    在薛和平看來，鋼鐵企業(yè)之所以利潤薄，甚至是虧損，主要是運營成本不斷上升，比如鐵礦石等原材料的價格，都是翻番式上漲，勞動力成本也不斷提高，而鋼材價格近年來上漲幅度卻只有0.29%。
 
    而之所以價格上漲有限，與我國鋼鐵行業(yè)集中度低的現(xiàn)狀密不可分。
 
    以韓國為例，韓國前四大鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量，占全國鋼鐵企業(yè)總產(chǎn)量的87%。而中鋼協(xié)副秘書長、首席分析師遲京東在中鋼協(xié)近日召開的理事會上表示，2010年，我國排名前十的鋼企粗鋼產(chǎn)量占比為41.7%，2012年這一數(shù)字則降至37.5%。
 
    “行業(yè)集中度太低，沒有價格話語權，企業(yè)間殘酷競爭，所以鋼材價格一直上不去，鋼鐵企業(yè)也始終處于微利甚至虧損的困境中。”薛和平說。
 
    而對于當前鋼鐵行業(yè)進行的兼并重組，薛和平認為成效有限。他告訴記者，有不少企業(yè)是為了完成政府任務而進行“假兼并”。他們只是把被控股企業(yè)的名字放在了自己名字的后面，即單姓改為復姓而已，但是在財務，及銷售、定價和原料等方面，并沒有做到協(xié)同，還是各管各的。
 
    前景仍看好
 
    對于鋼鐵行業(yè)當前的困境，畢紅兵建議，鋼鐵企業(yè)應該站穩(wěn)腳跟，鎖住根本，將自己的優(yōu)勢產(chǎn)品保留住，而不符合規(guī)則及政策的產(chǎn)品積極地選擇淘汰，同時在上下游及自身運營中一定嚴格控制成本支出。
 
    “要把眼光放遠，不要被一時的漲跌及盈虧所壓垮，而要學會抱團運營。作為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，要和銷售企業(yè)、下游采購企業(yè)相互依賴，共同壓縮成本，鎖定利潤來度過鋼鐵的嚴冬。”畢紅兵對記者說。
 
    而對于鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展，薛和平則持樂觀的態(tài)度。
 
    他指出，“十八大”報告首次提出了“消費增長是基礎，投資增長是關鍵”的研判。不僅準確反映出我國“三駕馬車”中的消費和出口拉動經(jīng)濟增長還有諸多羈絆的事實，也實事求是地明確了，在相當長的時期內(nèi)，拉動中國經(jīng)濟增長的引擎主要靠投資的基本態(tài)勢。
 
    事實上，7月15日，國家統(tǒng)計局公布上半年GDP增速滑向7.6%的“下限”后，國家密集出臺了一系列“穩(wěn)增長、調結構、促改革”的政策，涉及了財稅、金融、投融資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、自貿(mào)區(qū)等多個方面。
 
    不過，薛和平指出，新一屆政府也會汲取以往的經(jīng)驗，對投資的方向、結構、效果進行一些技術的調整，使得投資的準確度更高，效果更好，針對性更強，從而更有效地拉動經(jīng)濟的增長。
 
    基于上述分析和判斷，薛和平對鋼鐵行業(yè)的前景繼續(xù)看好。“鋼鐵行業(yè)還將有一段平穩(wěn)健康的發(fā)展時期，繼續(xù)為中國經(jīng)濟社會的發(fā)展做出貢獻。而對于鋼鐵行業(yè)現(xiàn)存的問題，只要國家提高調控水平和執(zhí)行效率，應該是可以解決的。”