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        中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專(zhuān)家咨詢(xún)工作委員會(huì)指定宣傳媒體
        新聞詳情

        中國(guó)高鐵裝上“中國(guó)芯”

        http://www.kblhh.cn 2016-03-10 14:50 來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)

        “這是一款為我國(guó)高鐵量身定做的高性能IGBT模塊,經(jīng)科研團(tuán)隊(duì)集體攻關(guān),已完成測(cè)試驗(yàn)證與地面試驗(yàn),不日將替代國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品,裝備到高速動(dòng)車(chē)組上。”3月7日,記者來(lái)到株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司采訪,主導(dǎo)IGBT研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的副總工程師劉國(guó)友自豪地說(shuō),“我們的目標(biāo)就是要讓中國(guó)高鐵全部裝上具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的‘中國(guó)芯’!”

        資本嫁接實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”

        IGBT即絕緣柵雙極晶體管,是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷追Q(chēng)電力電子裝置的“CPU”(中央處理器),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)與新能源裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極廣,但其技術(shù)和市場(chǎng)一直被國(guó)外壟斷。“必須打破常規(guī)思維,整合各種力量實(shí)現(xiàn)‘彎道超車(chē)’,才能快速追上世界步伐。”劉國(guó)友說(shuō)。

        2008年,株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司走出國(guó)門(mén),成功收購(gòu)英國(guó)丹尼克斯半導(dǎo)體公司75%的股權(quán)。緊接著在英國(guó)成立海外研發(fā)中心,成為我國(guó)第一家全面掌握IGBT芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測(cè)試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)。

        2014年6月,我國(guó)首條8英寸IGBT專(zhuān)業(yè)芯片生產(chǎn)線(xiàn)在株洲投產(chǎn),打破了國(guó)外對(duì)高端IGBT技術(shù)的壟斷。

        2015年,中車(chē)時(shí)代電氣收購(gòu)英國(guó)SMD公司,中國(guó)裝備成功進(jìn)入深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

        僅用不到8年,中車(chē)時(shí)代電氣走完了國(guó)外同行30年的道路,通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新,形成了自己的技術(shù)特色,在高壓IGBT芯片制造技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了超越。

        “這是一個(gè)了不起的巨大成就!”一位國(guó)內(nèi)同行評(píng)價(jià)。

        技術(shù)裂變產(chǎn)生“乘數(shù)效應(yīng)”

        通過(guò)采用技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)開(kāi)拓兩輪驅(qū)動(dòng),中車(chē)時(shí)代電氣完成了從650伏特到6500伏特全譜系IGBT芯片研發(fā),快速實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。劉國(guó)友介紹,目前,公司瞄準(zhǔn)多元市場(chǎng)應(yīng)用需求,設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛力大、附加值高的高端系列產(chǎn)品,以滿(mǎn)足國(guó)家重大工程和戰(zhàn)略需要。

        去年10月,裝備中車(chē)時(shí)代電氣8英寸IGBT芯片的中國(guó)出口東盟的首個(gè)輕軌項(xiàng)目——馬來(lái)西亞安邦線(xiàn)輕軌投入運(yùn)營(yíng),“中國(guó)芯”第一次走出國(guó)門(mén)。

        去年12月,創(chuàng)造額定電壓和輸送容量世界之最的福建廈門(mén)柔性直流輸電工程投運(yùn),中車(chē)時(shí)代電氣IGBT模塊成為這一工程核心裝備換流閥的“心臟”,首次成功進(jìn)入智能電網(wǎng)。

        去年底,中車(chē)時(shí)代電氣與北汽新能源公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過(guò)在功率電子器件和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面開(kāi)展交流合作,將車(chē)載電池通過(guò)IGBT模塊調(diào)控轉(zhuǎn)化為汽車(chē)動(dòng)力,以打造全球領(lǐng)先的自主新能源汽車(chē)品牌。

        過(guò)去一年,中車(chē)時(shí)代電氣技術(shù)裂變發(fā)力,在市場(chǎng)上產(chǎn)生了令人矚目的“乘數(shù)效應(yīng)”。

        “打個(gè)比方,1塊錢(qián)的IGBT將支撐起10塊錢(qián)的裝置、100塊錢(qián)的系統(tǒng)。假以時(shí)日,IGBT產(chǎn)業(yè)化必將為國(guó)家發(fā)展帶來(lái)難以估量的價(jià)值。”劉國(guó)友信心滿(mǎn)懷地說(shuō)。

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