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        智能機器人或成“中國創(chuàng)造”突破口

        http://www.kblhh.cn 2013-08-06 09:35 來源:中國青年報

          在前不久落幕的荷蘭第17屆RoboCup機器人世界杯上,中國代表隊表現(xiàn)優(yōu)異,共獲得四項冠軍、一項亞軍。一時間,有網(wǎng)友戲稱“機器人為中國足球圓夢世界杯!”

          “這是很了不起的成績,表明中國在世界機器人版圖上的地位已經(jīng)變得越來越重要。”近日,中國RoboCup委員會主席、中國科學技術(shù)大學機器人實驗室主任陳小平教授在接受記者采訪時表示,在機器人進入智能時代的今天,我國應(yīng)進一步加強協(xié)同創(chuàng)新和系統(tǒng)集成,以期在智能機器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面趕超。

          據(jù)了解,機器人一般分為傳統(tǒng)機器人和智能機器人兩類。傳統(tǒng)機器人是具有執(zhí)行程序能力和操作功能的機器人,只能在規(guī)定的環(huán)境中重復(fù)執(zhí)行相對簡單的規(guī)定動作。目前國際上已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用的工業(yè)機器人大多屬于此類。

          “智能機器人所處的環(huán)境往往是未知的、變化的和難以預(yù)測的,因此需要具備感覺、行動和思考三個要素,即能感知識別環(huán)境狀態(tài),具有學習能力,能根據(jù)獲得的信息進行思考和規(guī)劃,從而對外界做出適應(yīng)性反應(yīng)。”陳小平說,相比傳統(tǒng)機器人“吃苦耐勞”、“力大無窮”等品質(zhì)而言,“智能”是更令人向往的能力。

          據(jù)了解,西方發(fā)達國家,特別是美國、日本和德國,在人工智能與智能機器人研究領(lǐng)域有著長期的積累,占有明顯優(yōu)勢,許多國際一流大學和著名企業(yè)都是機器人世界杯上的常客。近年來,中國高校、研究機構(gòu)也紛紛進入機器人研究領(lǐng)域,研究水平得到快速提升。

          在本屆機器人世界杯上,服務(wù)機器人組共有21支參賽隊,中國科大“可佳”機器人由于受網(wǎng)絡(luò)通訊原因的影響錯失奪冠良機,但在 “室內(nèi)清潔”、“酒吧服務(wù)”和“超市購物”等9項主體技術(shù)測試中獲得總分第一。這是歷史上第一支美、德、日之外的團隊在服務(wù)機器人主體測試中排位第一,標志著我國智能服務(wù)機器人的研究水平已進入世界先進行列。

          1996年,RoboCup(機器人世界杯足球錦標賽)國際聯(lián)盟成立時,曾提出宏偉設(shè)想——機器人足球隊到2050年能戰(zhàn)勝人類的世界杯足球賽冠軍隊。

          “按照人工智能技術(shù)發(fā)展的態(tài)勢,當初設(shè)定的這一目標總有一天會變成現(xiàn)實。”陳小平認為,人類研發(fā)機器人的目的不是戰(zhàn)勝人類,而是服務(wù)人類、造福人類,因此RoboCup國際聯(lián)盟正在采取措施,通過增強比賽的挑戰(zhàn)性,加強競賽與研究、應(yīng)用的關(guān)聯(lián)度等措施,來促進機器人技術(shù)的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。據(jù)他介紹,原來參加RoboCup中型組和人形組比賽的國際一流研究型大學近年來也紛紛轉(zhuǎn)入智能機器人領(lǐng)域。

          “RoboCup的應(yīng)用化轉(zhuǎn)型,恰好順應(yīng)了世界各國推動制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的迫切需求。”陳小平說,金融危機后,發(fā)達國家紛紛提出“再工業(yè)化”路徑,實施制造業(yè)振興計劃。在此背景下,作為制造大國的中國面臨新的挑戰(zhàn)。由于國外企業(yè)在工業(yè)機器人生產(chǎn)領(lǐng)域占據(jù)絕對壟斷地位,我國機器人傳統(tǒng)發(fā)展模式的空間較小,難以形成真正的產(chǎn)業(yè)競爭力。

          “智能機器人是未來技術(shù)發(fā)展的制高點,是未來新興產(chǎn)業(yè)的支撐點。”陳小平認為,面對小批量、多品種和客戶訂制等新的生產(chǎn)模式,以及中國大批中小企業(yè)的技術(shù)需求,傳統(tǒng)機器人已經(jīng)難以勝任。因此,在大力推動工業(yè)機器人的規(guī)模化應(yīng)用的同時,促進智能機器人的研發(fā)與應(yīng)用,是我國在機器人領(lǐng)域中趕超國際水平的最佳選擇和必經(jīng)之路。

          據(jù)悉,目前國內(nèi)一些企業(yè)正在加大投資,開發(fā)機器人硬件及核心部件,如電機和減速器的研發(fā)。“但中國的工業(yè)基礎(chǔ)比較落后,要有所突破,還須另辟蹊徑,比如找到不依賴傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)的硬件生產(chǎn)路徑。”陳小平認為,相比而言,我國機器人軟件研發(fā)水平與國際差距相對小一些,科大“可佳”在機器人世界杯上獲得主體技術(shù)測試總分第一,就是一個很好的證明。

          “但在規(guī)模化研發(fā)和應(yīng)用方面,還有較長的路要走,為此,必須加強協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)集成。”陳小平舉例道,美國波士頓動力公司研制的智能機器人,其獨特的技術(shù)路線最初并不被多數(shù)人看好,但在國防部高級計劃局的資助下,已在四足機器人上取得重大突破,目前正在動員全國力量做軟件,這種軟件集成大量技術(shù),可控制機器人在復(fù)雜真實環(huán)境中完成挑戰(zhàn)性任務(wù),一旦取得突破,將從根本上改變國際機器人戰(zhàn)略格局。

          有業(yè)內(nèi)專家指出,國內(nèi)的風氣傾向于高認同、低風險和各自為戰(zhàn),不被多數(shù)人看好的構(gòu)想往往得不到有效支持,企業(yè)、大學和研究機構(gòu)之間更是缺乏必要銜接,即使不同研究團隊在各自方向上取得局部突破,也會因為缺乏協(xié)同和集成,很難取得以點帶面全面突破的效應(yīng)。

          “因此,智能機器人要想取得突破,不僅要從硬件上加快突破,還要從國家層面加強協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)集成。”陳小平認為,只有這樣,在從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型過程中,智能機器人才能真正成為一個著力點和突破口。

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