試想，如果你是一家航空發動機設備制造商的銷售工程師，由于客戶需求的變化，新的發動機設計需要進行修改，而且客戶對時間要求非常苛刻。通過PLM（全生命周期管理）方案提供的系統，你可以聯絡分布在全球各地研發中心的工程師，讓他們在一個共同的平臺上異地協同更改設計，與此同時，發動機設計更改所影響到的周邊環境、零部件的大量數據都被提取和顯示出來，這極大地縮短了產品研發周期。

　　同樣在該案例中，客戶認為修改方案成本太高，在外地出差的管理層通過移動終端設備將這一問題傳給了成本部門，PLM進行大量數據篩選后呈現給成本部門相關負責人一個詳細的成本因素變化界面，經分析，成本部門將正確決策依次傳給研發、生產和制造部門，整個工作流實現了從前端到后端的打通，不僅幫助客戶提升了時間效率、降低了研發成本，而且提升了其市場競爭力。

　　幾年前，這似乎還是一個天方夜譚式的場景。而現在，更多的制造型企業開始熟悉PLM，并享受它所帶來的價值。

　　作為全球PLM市場領導者，Siemens PLM Software能提供一整套業務解決方案，將人、過程和信息有效集成在一起，支持與產品相關的協作研發、管理、分發和使用的全生命周期管理。Siemens PLM Software的HD-PLM框架（全息PLM），能夠更好地實現在恰當的時間，精準地為恰當環境下的恰當人員提供智能信息，并幫助客戶實現更高水準的生產力與產品質量。

　　“這是HD-PLM的愿景，也是西門子PLM的目標。”Siemens PLM Software全球總裁兼首席執行官Chuck Grindstaff先生在5月15-17日舉行的2013 Siemens PLM Software中國用戶大會新聞發布會上如是說。

　　海量數據“各得其所”

　　隨著電子信息、計算機、材料以及現代管理技術等高新技術的發展，制造業正在從勞動密集型的傳統制造模式向著信息密集型的先進制造模式轉變，協同人員的增加、信息量的增大、復雜決策度的提高以及工藝復雜化等諸多現實挑戰導致卓越產品的開發難度越來越大。

　　這些新的趨勢催生了很多新的設計制造方法，如IPD（integrated Product Development）、基于MBD（Model-Based Definition）的數字化設計與制造技術、系統工程以及面向環境的制造與設計等，同時也帶動了一批管理類信息系統的火爆應用，如ERP、CRM、SCM等。

　　相比之下，PLM則迥然不同，其解決方案是完整的、開放式的，能讓用戶自由地使用和組合各類需要的工具和信息，為整個產品生命周期帶來增值效應。

　　據Chuck Grindstaff先生介紹，PLM能夠有效集成IPD設計思想及MBD、SE等新的方法和思想，為整個產品研發中涉及的從設計、制造到應用、維修、服務一直到產品報廢和回收的各種活動建立統一的協同工作平臺，并支持產品快速可變和可持續發展，已經成為制造商整合和改進產品生命周期流程的有效工具。

　　“通過Siemens PLM Software的HD-PLM框架，參與產品開發的所有人都能隨時隨地得到所需的各種信息，從而作出更好的決策。”Chuck Grindstaff先生解釋說，“他們不必搜索信息，信息會主動找上門來，他們也不必詮釋收到的信息，直觀易懂的信息更能適應個性化的使用要求。”

　　不難發現，HD-PLM的關鍵在于從大量復雜數據中獲取最有價值的信息，要實現這一點，Chuck Grindstaff先生認為首先需要對任何一個由大量復雜流程組成的系統進行梳理，企業需要對流程現狀、下一代流程以及未來流程需要達到的狀況有一個精準的理解，比如目前企業的數據流動狀況、人員交互狀況等。“以此作為出發點來實施PLM，會非常成功。”Chuck Grindstaff先生補充說。

　　實際上，一個企業把某個項目的設計和制造過程分散到不同地理位置上已經很普遍了，而且各分工部門的專業化程度不斷增強。在PLM解決方案下，不同角色的員工都可以以最簡單快捷的方式獲取最適合自己的信息，使得協同設計制造將成為可能，同時，如果有一個變更，各個方面的人員能夠馬上知道并進行處理，這就是PLM對于客戶的價值所在。

　　行業應用“系統建模”

　　可以看到，PLM打破了產品設計者、產品制造者、銷售者、使用者之間進行溝通的技術壁壘。通過互聯網進行協作，PLM可以讓公司在產品的設計創新上突飛猛進，同時縮短開發周期、提高生產效率、降低產品成本。

　　如今，制造業的發展正讓PLM應用呈現出欣欣向榮之勢，Siemens PLM Software 已在全球擁有71000個客戶，近700萬裝機量，針對各個行業，西門子提出了針對不同行業業務特點的PLM解決方案、最佳實踐咨詢與系統實施服務，將PLM技術與企業業務流程深度融合，幫助用戶提高核心競爭力。

　　“實施Siemens PLM Software 產品Teamcenter后，華晨金杯基礎設計時間減少了20%，從而大幅降低了成本，顯著提高了零件和信息的重用率，通過使用Teamcenter，我們能夠集中管理產品數據，提高設計重用率，減少工作流，提高數據檢索和應用過程的效率，因此也提高了設計人員的生產力，縮短了產品生命周期，節約了開發成本，增強了公司的獨立開發能力和競爭力。”華晨汽車工程研究院數據信息處處長郭思寒回憶說，“Teamcenter推動了我們的很多改進舉措，其價值遠遠超出了最初的研發范圍，在公司內部，使用的部門越來越多。”

　　華晨金杯的這一解決方案只是Siemens PLM Software在中國汽車行業中的一個典型應用。據了解，全球前20名汽車供應商均采用Siemens PLM Software的CAD/CAM/CAE解決方案，2013年，Siemens PLM Software還在中國汽車行業盛典上榮獲“中國啟動最佳PLM解決方案供應商”。

　　除此之外，Siemens PLM Software在航空航天行業、機車車輛行業、造船行業、高科技電子制造等行業有著廣泛而成功的應用。

　　談到如何應對不同PLM用戶需求變化時，Chuck Grindstaff先生表示，目前最大的變化就是用戶需求逐漸呈現出跨行業、跨領域的特點，也就是Siemens PLM Software一直在強調的全系統建模，即全系統模型或由系統驅動的設計，包括功能模型、邏輯模型，甚至更加具體的設計。也就是說，對客戶而言，他們的工程設計團隊從過去僅僅關注管理設計過程以及零部件本身，轉向將全生命周期中產生的所有知識和經驗留存下來，并加以吸取和利用。“這對PLM應用的未來發展將有很大幫助。”Chuck Grindstaff先生補充說。

　　借助于目前在各行業豐富的實踐經驗，未來，Siemens PLM Software還將重點開發PLM在高科技電子制造業、消費產品（鞋類產品、服裝產品、包裝消費品）、以及能源鉆探行業、海上平臺等方面的應用。“我們將以行業為中心，為每個行業提供廣泛支持。“Chuck Grindstaff先生最后強調。