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        新聞詳情

        關鍵應用信息化不斷突破 工業軟件持續向好

        http://www.kblhh.cn 2013-06-21 15:01

          目前我國已經建立了比較齊全的工業軟件產品門類,覆蓋了多個領域,在很多方面對國外軟件起到了替代作用,具備了一定的產業技術基礎,研發能力和服務支撐能力不斷增強,整個行業發展呈現欣欣向榮的態勢。

            “經過多年的努力,我國工業軟件在一些關鍵工業領域的關鍵應用環節已經實現了信息化的技術突破,保障了我國產業發展的信息安全。”這是記者近日在2013第四屆中國工業軟件發展高層論壇上獲得的消息。

            工業和信息化部軟件服務業司副司長陳英表示:“目前我國已經建立了比較齊全的工業軟件產品門類,覆蓋了汽車、工程機械、電力、裝備等各個領域,在很多方面對國外軟件起到了替代作用,具備了一定的產業技術基礎,研發能力和服務支撐能力不斷增強,整個行業發展呈現欣欣向榮的態勢。”

            與國外軟件差距逐漸縮小

            談及軟件,很多人腦海中浮現的都是一些國外軟件公司的名字,比如微軟、甲骨文、IBM等。

           北京數碼大方科技股份有限公司(CAXA)總裁雷毅表示,發達國家工業化和信息化的層次和起步都比我國早,國外軟件產品在進入中國后也迅速建立了自己的品牌,而且往往是某一類軟件整體進入中國市場,形成了較大的規模化優勢。而這種先入為主的優勢也使人們更加習慣使用這些國外軟件。

           “實際上,經過多年的發展,我國的工業軟件在很多技術方面并不落后。比如我國已經建立了幾萬個國際標準零部件庫,CAXA在一些領域已經擁有幾十項發明專利,成功替代了很多國外軟件,甚至一些國外軟件企業還模仿我們的軟件。”雷毅表示,經過多年的努力,他們已成為國內領先的計算機輔助設計(CAD)和產品生命周期(PLM)軟件供應商,并發起成立了“中國工業云服務平臺”,目前已經有近6萬家企業在該平臺上開展各種應用,并在汽車、制造等領域成功替代了一些國外軟件產品。

            山東山大華天軟件有限公司總經理楊超英表示,他們在引進消化吸收再創新后研制出了體現國際先進制造水平的自主版權高端CAD/CAM軟件SINOVATION。該軟件具有國際領先的混合建模、參數化設計、豐富的特征造型功能以及知識融接技術,符合工程師工作習慣的設計環境及國際流行的操作界面,能夠很好地替代國外產品,而且比國外軟件產品便宜至少一半。“SINOVATION在航天領域已經可以實現大規模、高性能數據處理和三維可視化,比如10G以上的數模輕量化、1萬個零部件以上的瀏覽、5萬個零部件驗證等。”楊超英表示。

            “‘十一五’期間,寶信軟件聯合清華大學、浙江大學等6家高校和科研機構承擔了國家863計劃課題,進行了冶金、工業MES架構和關鍵技術的研究,研制了我國首創的冶金制造執行系統產品軟件。該軟件經過10多年的應用推廣,不斷完善和提升,逐漸走向成熟,很多國內企業應用該軟件后提高了管理質量,降低了生產成本,促進了企業對內響應速度。”上海寶信軟件股份有限公司技術總監王蔚林表示。

            以創新為本以用戶價值為出發點

            雖然我國工業軟件的發展取得了較大成績,但與工業軟件發達國家相比還有一定差距。

           陳英表示,我國的工業軟件核心技術目前掌握得還不多,高端領域的利潤主要被一些國際巨頭占有,航天等高端領域所需要的高端軟件,比如仿真分析軟件,絕大多數還需要進口;軟件平臺目前還不能實現安全可控;主流三維圖形平臺相關產品大多數是基于國外的內核進行開發,國產工業軟件企業在這方面大多是進行二次開發和服務,在推廣應用和發展過程中還做不到完全自主。

            除了差距外,陳英表示,目前我國軟件產業發展的主要矛盾還是我國工業軟件不能滿足整個工業經濟的旺盛需求。對此,陳英建議,國產工業軟件企業要與國際工業軟件巨頭合作,做大工業軟件的“大餅”。

            黨的十八大提出要推動“兩化”深度融合,促進工業化、信息化同步發展,這給了工業軟件企業強大的信心。

            對此,雷毅表示:“國產工業軟件要以創新為本,不斷實現技術突破,更好地滿足客戶需求。”在雷毅看來,第三次工業革命帶來的最大變化就是滿足了個性化、小規模的需求,而工業軟件要實現突破,就需要關注和研究飛機、電動汽車等個性化創新領域。國產工業軟件必須在3D打印和工業云領域實現創新,讓工業軟件的應用越來越簡單,降低使用門檻,讓每個人都能使用、都能創新。

            楊超英表示,現在各領域都在談三維CAD,說明這是未來發展趨勢。他們在調研企業需求時發現,企業需要專業的、擁有設計思想和流程控制的系統,同時這些軟件必須伴隨高端企業共同成長。為此,SINOVATION也在不斷探索如何在航天、航空、汽車及重大裝備領域實現較大發展。

            中國工程院院士譚建榮表示,大數據、智能化生產、移動互聯網是當前最熱門的三大前沿科技,而左右其發展的都是工業軟件。我國需要加大自主創新,及時針對社會需求設計出高效、高性能、高品質并且低碳環保的工業軟件。

           政產學研齊發力

            我國是工業大國,要實現從工業大國向工業強國的轉變,大力發展工業軟件至關重要。陳英表示,我國要以工業軟件和其他信息技術為支撐,走面向未來的產業結構高級化、產業競爭力高端化的新型工業化道路。“作為行業主管部門,工業和信息化部將一如既往地高度重視我國工業軟件的發展,不斷研究制定促進工業軟件發展的政策、規劃和標準,營造良好的產業發展環境,促進工業軟件產業健康有序地發展。”陳英表示。

            譚建榮認為,目前我國工業軟件應用領域發展較快,但軟件開發相對落后。我國要大力發展工業軟件,努力突破制約產業優化升級的關鍵技術應用,深化計算機三維圖形平臺及新一代信息技術等在工業領域的集成應用,推動制造模式向數字化、網絡化、智能化、服務化轉變,同時要研究用戶使用軟件的習慣,根據用戶需求加快軟件創新步伐。

           近年來,企業界聯合抱團求發展成為新的趨勢。中國工業軟件發展聯盟常務副秘書長杜京哲介紹,經過兩年的努力,中國工業軟件聯盟成員單位已由最初的17家發展為目前的50多家,聯盟成員單位已經建立了中小企業CAD公共服務平臺、全國產工業軟件應用示范試點,開展了工業軟件互聯互通接口規范以及工業軟件關鍵應用突破標桿工程的申報工作,整個聯盟內的企業已形成抱團發展之勢。

            雷毅表示,抱團發展很重要,但各個工業軟件企業一定要專注于自己的領域,做好自己的定位。CAXA只專注于數字設計和數字制造領域,而這一領域將在新型工業中扮演重要的角色。

            陳英對國產軟件抱團發展的做法表示肯定。他建議,進一步發揮中國工業軟件聯盟等中介組織的作用,加強聯盟內企業的合作交流,促進地區間、行業間和企業間的聯合,大力推動軟件產業和傳統工業的融合發展。

            杜京哲表示:“中國工業軟件發展聯盟旨在聯合國內致力于工業軟件產業發展的企事業單位,以企業為主體,以平等互利、合作共贏為原則,整合產業發展資源,優化產業發展環境,整體提升工業軟件的研發水平,促進工業軟件產業的蓬勃發展。”

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